新款的已經(jīng)做了改善，后排空間比老款要大，去專營(yíng)店看看就知道了。并且11款應(yīng)用了一些新技術(shù)，去看看實(shí)車吧！
逍客、途勝、獅跑非終極對(duì)比 第三次看逍客，結(jié)合以前看過(guò)試駕過(guò)的途勝獅跑，羅列出雜七雜八的感受如下： ■空間/乘坐舒適度：途勝獅跑完勝逍客 先調(diào)座椅，調(diào)節(jié)的準(zhǔn)則是越高越好，這樣的視野
可以，下圖為逍客后排座椅放平后的效果。
后排座嗎，后排座不能動(dòng)，只能靠調(diào)節(jié)前排來(lái)增加后排空間，調(diào)節(jié)距離非常有限，很小很小。
10款的后排座椅靠背無(wú)須改裝。
我開(kāi)了一周，但我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)后排可以調(diào)高低的，連副駕駛也不能是不可以調(diào)節(jié)高低的如果你不放心，你可以到店里問(wèn)問(wèn)了
你看下說(shuō)明書，看看可以調(diào)節(jié)一下嗎
你是想把整個(gè)后排座椅都卸下來(lái)嗎？如果只是想裝坐墊之類的，你座椅位置往上一拉就可以把座椅的坐墊部分提起來(lái)了。。。 58車問(wèn)答平臺(tái)
對(duì)于每天兩點(diǎn)一線的“上班族”來(lái)說(shuō)，親近大自然或許是他們最大的奢望，具有簡(jiǎn)單越野功能和轎車操控性的城市SUV就成了他們的最好選擇。但是回首2007年，中國(guó)乃至全世界的汽油價(jià)格都是一漲再漲，又讓許多消費(fèi)者望而卻步。此時(shí)各
您好： 這是個(gè)風(fēng)向開(kāi)關(guān)，是控制中央風(fēng)口的控制開(kāi)關(guān)。當(dāng)按下去后風(fēng)能從中央風(fēng)口向后排乘客送風(fēng)。
帝豪GL后排座椅支持摳動(dòng)放倒，為比例放倒方式，靈活性高�？砂葱璺诺共糠挚勘骋苑胖么蠹锲�，其余部分仍可坐人。雖后排座椅可調(diào)節(jié)靠背角度，但調(diào)整范圍較小。帝豪GL后排座椅可通過(guò)簡(jiǎn)單操作實(shí)現(xiàn)部分放倒，增加了空間利用的靈活性。同時(shí)，雖然靠背角度可調(diào)，但調(diào)整幅度有限。后排座椅怎么放倒呢？主要是通過(guò)摳動(dòng)放倒的方...
起亞K4的座椅調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用，電動(dòng)調(diào)節(jié)方式讓駕駛者可以輕松找到舒適的駕駛位置。通過(guò)控制電機(jī)，可以調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度，部分豪華車型還支持腿部和腰部支撐調(diào)節(jié)。電動(dòng)調(diào)節(jié)方式不僅簡(jiǎn)單省力，還能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。拆卸起亞K4后排座椅的方法也很簡(jiǎn)單。首先，將手放在坐墊下方，...
在汽車技術(shù)快速迭代的當(dāng)下，駕乘者對(duì)于汽車座椅的舒適性追求也越來(lái)越高，而座椅設(shè)計(jì)、材質(zhì)和工藝等方面都直接關(guān)系著乘坐舒適性。星辰作為承載五菱全球銀標(biāo)至高品質(zhì)的戰(zhàn)略級(jí)SUV，以全維精煉的態(tài)度及領(lǐng)先技術(shù)，賦予座椅至臻舒適與安全，并陪伴用戶每一段安穩(wěn)舒爽的星辰之旅。得益于注重細(xì)節(jié)，關(guān)注用戶使用場(chǎng)景，星辰上市不...
目前存在諸多多功能車(SUV)和多款雙門轎跑車，但卻只有一款BMWX6。這款車型與眾不同，它將尺寸與靈活性、運(yùn)動(dòng)性與優(yōu)雅性等明顯的對(duì)立因素結(jié)合在一起。它是一款在越野行駛時(shí)也能做到游刃有余的跑車，是雙門轎跑車與SUV合二為一的化身。BMWX6的設(shè)計(jì)語(yǔ)言仿佛一組確保特立獨(dú)行的指示。這也正是我們?yōu)槠鋯为?dú)設(shè)...
從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國(guó)內(nèi)亮相，X6無(wú)疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進(jìn)化的更為徹底，在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控上將跑車的運(yùn)動(dòng)能力和SUV的多功...
在15萬(wàn)級(jí)這個(gè)主流區(qū)間，SUV車型扎堆不說(shuō)，實(shí)力也各具特色，讓許多消費(fèi)者在選車時(shí)左右為難。今天，給大家?guī)?lái)三款主流合資SUV，東風(fēng)日產(chǎn)逍客、一汽-大眾探歌、廣汽豐田鋒蘭達(dá)，看看誰(shuí)更超值？東風(fēng)日產(chǎn)逍客一汽-大眾探歌廣汽豐田鋒蘭達(dá)空間：逍客更滿足多人載物出行需要單從尺寸數(shù)據(jù)上來(lái)看，探歌軸距達(dá)到了2680...
前不久剛結(jié)婚的朋友找到我，問(wèn)問(wèn)想換輛落地15萬(wàn)左右的SUV用來(lái)日常代步，要省油，實(shí)用性高，當(dāng)然為了以后有孩子考慮，后排空間也不能太小了，之前看了很多自主品牌車型但總覺(jué)得可靠性讓人擔(dān)憂，所以還是更傾向于結(jié)實(shí)耐用的日系品牌�？紤]到價(jià)格因素，落地15萬(wàn)還要合資基本只能選擇小型SUV了，而銷量對(duì)應(yīng)口碑的話，...
近期，編輯從杭州地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)日產(chǎn)逍客現(xiàn)車在售。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)逍客最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元，具體到店詳談，詳細(xì)如下表：逍客價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，軸距達(dá)到了2646mm。為了提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，全新逍客在配置方面進(jìn)行了升級(jí)，標(biāo)配了像ATC主動(dòng)循跡控制、多功能方向盤、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、電動(dòng)調(diào)...
東風(fēng)日產(chǎn)-逍客外觀方面，新款逍客作為年度改款車型，依舊保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車前臉部分采用了全新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，粗獷的“U”型鍍鉻裝飾條極具辨識(shí)度，多邊形前大燈組造型犀利，配合車身豐富的肌肉線條看上去更加具有時(shí)尚感。新車長(zhǎng)寬高分別為4384/1837/1594mm，軸距為264...
近期，編輯從杭州地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)日產(chǎn)逍客現(xiàn)車在售。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)逍客最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬(wàn)元，具體到店詳談，詳細(xì)如下表：逍客價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，軸距達(dá)到了2646mm。為了提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，全新逍客在配置方面進(jìn)行了升級(jí)，標(biāo)配了像ATC主動(dòng)循跡控制、多功能方向盤、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、電動(dòng)調(diào)...
近期，編輯從杭州地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)日產(chǎn)逍客現(xiàn)車在售。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)逍客最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，具體到店詳談，詳細(xì)如下表：XXX最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，軸距達(dá)到了2646mm。為了提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，全新逍客在配置方面進(jìn)行了升級(jí)，標(biāo)配了像ATC主動(dòng)循跡控制、多功能方向盤、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、...
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近期，編輯從杭州地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)日產(chǎn)逍客現(xiàn)車在售。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)逍客最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，具體到店詳談，詳細(xì)如下表：逍客最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，軸距達(dá)到了2646mm。為了提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，全新逍客在配置方面進(jìn)行了升級(jí)，標(biāo)配了像ATC主動(dòng)循跡控制、多功能方向盤、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、電...
【58車·福州行情·原創(chuàng)】58車編輯從福州中升福瑞汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，店內(nèi)逍客促銷，現(xiàn)車充足，購(gòu)車綜合優(yōu)惠1萬(wàn)元。感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買。逍客最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，軸距達(dá)到了2646mm。為了提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，全新逍客在配置方面進(jìn)行了升級(jí)，標(biāo)配了像ATC主動(dòng)循跡控制、多功能方向盤、防...
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縱觀當(dāng)今小型SUV領(lǐng)域，合資與自主品牌在這個(gè)市場(chǎng)相互激烈的廝殺。人們也確實(shí)發(fā)現(xiàn)，10萬(wàn)元左右的價(jià)格，買一輛緊湊級(jí)三廂轎車，真的不如平臺(tái)比它小一級(jí)的小型SUV那么實(shí)用。無(wú)論是后排空間，還是行李箱，小型SUV先天的優(yōu)勢(shì)被充分的發(fā)揮。不過(guò)，日產(chǎn)無(wú)論是陽(yáng)光、軒逸、逍客，其銷量都非常驚人。但唯獨(dú)缺少一款小型S...
