2008年底買的明銳1.6\r
手動(dòng)，現(xiàn)在4萬公里，怠速轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)，一個(gè)月前剛做了保養(yǎng)，最近3個(gè)星期發(fā)現(xiàn)油耗較高（以前6.4，現(xiàn)在7.6），加速好像也沒以前有力，有一次冷車啟動(dòng)車輛抖動(dòng)了兩下，但馬上就沒事了
是不是你急加速了 一般手自一體變速箱 在急加速的情況下電腦會(huì)以為你要超車所以降檔加速 然后又很大的頓挫感
車主您好，這是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多了，需要清洗油路，節(jié)氣門，并在清洗后匹配。希望我的回答對(duì)您有幫助，祝您生活愉快
等樓下回答 我的是1.6自動(dòng)逸俊 2年不到 2W3多公里 2檔切3檔會(huì)頓下 其他都很平順 有誰(shuí)知道為什么嗎？ 58車>>
你好：首先不建議三檔急收油！這樣會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重到托現(xiàn)象，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都沒有好處！磨損加��！其次三檔檔位較低減速比較大會(huì)出現(xiàn)急收油時(shí)變速器齒輪組背向磨損噪音出現(xiàn)！最后建議縮短升檔轉(zhuǎn)速和時(shí)間！即可節(jié)省油耗也可提升舒適性！
上次看到一輛昊銳1.4T更換離合器套裝，也是這個(gè)現(xiàn)象，不要讓4S忽悠了 58車>>
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
手動(dòng)擋升檔時(shí)，要注意掌握時(shí)機(jī)，一般情況下1檔起步，發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)升至2檔，2檔加速至發(fā)動(dòng)機(jī)2500~3000轉(zhuǎn)時(shí)升3檔。這時(shí)踩油門加速，發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利的提升到4000轉(zhuǎn)以上，車速可達(dá)60公里以上，如果油門大點(diǎn)，會(huì)有明
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說的這種情況有可能是高檔低轉(zhuǎn)速時(shí)，急加油導(dǎo)致的叫桿，因?yàn)殚_空
斯柯達(dá)明銳上坡加速發(fā)動(dòng)機(jī)咚咚聲音油品的可能性較大...
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，手動(dòng)檔車在換檔時(shí)需要注意一些細(xì)節(jié)。比如，當(dāng)從1檔換到2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)；而在其它檔位，則應(yīng)加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)。1檔為起步檔，換到2檔時(shí)需要加速到2500轉(zhuǎn)，以利用傳動(dòng)比大加速性好的特點(diǎn)，保證汽車換檔順利、行駛平順。而在2檔與3檔、3...
汽車hold功能，即保持模式，是一種自動(dòng)擋變速箱的輔助功能。當(dāng)按下hold鍵后，變速箱會(huì)根據(jù)當(dāng)前擋位保持不變，儀表盤上的hold指示燈也會(huì)相應(yīng)點(diǎn)亮。這一功能可以在特定路況下，幫助駕駛員更好地控制車輛，提高行車安全性和舒適性。首先，在雪地或濕滑路面起步時(shí)，使用hold功能可以將擋位鎖定在較低擋位，如2...
一汽大眾攬境的工信部油耗是7.2-9.7l/100km。以下是油耗相關(guān)內(nèi)容的具體介紹：1、油耗：大排量摩托車的油耗和家用汽車一樣大。2、比較：百公里油耗6公升，相同行走路線，摩托車1.6l，明銳油耗是7公升，開跑車的通常油門給得會(huì)非常大，比開街車的多費(fèi)油，油耗也比較大，公升級(jí)跑車在瘋狂加速或拉高速時(shí)...
掛n擋不用踩剎車，n擋是空擋，無任何動(dòng)力銜接。汽車行駛擋之間的切換不用踩剎車，其掛擋需要踩剎車的情況有：1、p擋換到其他擋位需要踩剎車；2、n擋切入d擋或r擋需要踩剎車。汽車掛擋的注意事項(xiàng)：1、要確保擋位在n擋或者p擋才可打火，打火時(shí)注意要踩住剎車；2、換擋需要適時(shí)、準(zhǔn)確、果斷和迅速，切忌拖沓；3、...
9月4日德國(guó)慕尼黑，雷神動(dòng)力攜旗下新一代雷神電混引擎BHE15Plus、DHTEvo、3擋變頻電驅(qū)DHTPro及7DCTEvo300等創(chuàng)新混動(dòng)產(chǎn)品，首次登陸2023德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)。肩負(fù)著“為全球用戶創(chuàng)造低碳出行新體驗(yàn)”的品牌使命，雷神動(dòng)力將蓄力推進(jìn)以新一代雷神電混引擎BHE15Plus...
近日，吉利銀河L6在山東招遠(yuǎn)IDIADA中國(guó)試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了性能首測(cè)。在百公里加速、高環(huán)極速、濕地操控等六大科目測(cè)試中，吉利銀河L6憑借e-CMA智能電混架構(gòu)、新一代雷神電混引擎B-Plus和3擋變頻電驅(qū)DHTPro賦予的高性能、高駕控基因，并融合電動(dòng)化、智能化的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，取得了6.3秒百公里加速、...
從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度出發(fā)，投資、消費(fèi)、出口被譽(yù)為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”，當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入2022，受多方面影響，明顯看出投資與出口出現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)，而增強(qiáng)內(nèi)需經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為了“新靈藥”。黨的二十大報(bào)告也明確提出，要著力擴(kuò)大內(nèi)需，增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用和投資對(duì)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用。所以今年各地的潮流夜市...
“當(dāng)今世界正經(jīng)歷世紀(jì)疫情和百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正在加速重構(gòu)百年汽車工業(yè)。越是在這風(fēng)云變幻嚴(yán)峻的歷史時(shí)刻，我們?cè)绞且频Z奮進(jìn)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用‘四心’共筑有溫度的汽車市場(chǎng)，創(chuàng)造更優(yōu)異的業(yè)績(jī)向黨的20大獻(xiàn)禮！”3月18日，汽車新銳全媒體聯(lián)盟在武漢...
12月23日，華為與賽力斯共同打造的全新汽車品牌——AITO正式發(fā)布，并帶來了旗下第一款車型問界M5，雖然華為余承東，增程器發(fā)電機(jī)的額定功率為60kW，搭載的電池容量為40kWh，官方表示一升油可發(fā)3.2度電。其中四驅(qū)性能版峰值功率315kW，四驅(qū)旗艦版峰值功率365kW。四驅(qū)旗艦版百公里加速4.4...
選擇創(chuàng)新純電動(dòng)BMWiX3的6大理由人生中總有那么一臺(tái)車或許它不會(huì)成為你的那個(gè)唯一但在你的追夢(mèng)路上，你一定不會(huì)忘記它永遠(yuǎn)有一個(gè)特殊的位置留給它創(chuàng)新純電動(dòng)BMWiX3零排放純電動(dòng)駕趣開啟全新出行時(shí)代理由一：經(jīng)典而純粹的寶馬式駕駛樂趣媲美運(yùn)動(dòng)車型的強(qiáng)勁動(dòng)力儲(chǔ)備，最高輸出功率高達(dá)210kW，峰值扭矩400...
我們從路虎官網(wǎng)獲悉，路虎計(jì)劃推出1.5T三缸P300ePHEV插混動(dòng)力的發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光車型，新車將基于發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光現(xiàn)款PTA平臺(tái)打造。新車的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T3缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最大可輸出296馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)則是采用8擋變速箱，新車均提供四驅(qū)，攬勝極光百公里加速6.4秒，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)...
創(chuàng)新BMWX3M和創(chuàng)新BMWX4M首次亮相，并宣布將推出雷霆版車型BMWM品牌首次進(jìn)入高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng)全新高轉(zhuǎn)速直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全新8速M(fèi)Steptronic自動(dòng)變速箱和MxDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4.2秒內(nèi)即可完成百公里加速，雷霆版車型為4.1秒，樹立SAV/SAC運(yùn)動(dòng)性能新...
北汽新能源EX5搭載了一臺(tái)最大功率160千瓦。油門或許是為了避免加速時(shí)的突兀感，北汽新能源EX5加速踏板調(diào)校并不是很靈敏，初段稍有一些虛位，繼續(xù)深踩后車輛緩緩起步，當(dāng)然如果你舍得給電300Nm的最大扭矩輸出也是會(huì)帶來不錯(cuò)的推背感的。但是在高速行駛時(shí)從滑行狀態(tài)到加速狀態(tài)的時(shí)候車輛會(huì)出現(xiàn)輕微的闖動(dòng)。能量...
創(chuàng)新BMWX3M和創(chuàng)新BMWX4M首次亮相，并宣布將推出雷霆版車型ŸBMWM品牌首次進(jìn)入高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng)Ÿ全新高轉(zhuǎn)速直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全新8速M(fèi)Steptronic自動(dòng)變速箱和MxDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)Ÿ4.2秒內(nèi)即可完成百公里加速，雷霆版車型為4...
Ÿ創(chuàng)新BMWX3M和創(chuàng)新BMWX4M首次亮相，并宣布將推出雷霆版車型ŸBMWM品牌首次進(jìn)入高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng)Ÿ全新高轉(zhuǎn)速直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全新8速M(fèi)Steptronic自動(dòng)變速箱和MxDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)Ÿ4.2秒內(nèi)即可完成百公里加速，雷...
拓展BMWM產(chǎn)品陣列，樹立SAV/SAC運(yùn)動(dòng)性能新標(biāo)桿創(chuàng)新BMWX3M和創(chuàng)新BMWX4M首次亮相，并宣布將推出雷霆版車型BMWM品牌首次進(jìn)入高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng)全新高轉(zhuǎn)速直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全新8速M(fèi)Steptronic自動(dòng)變速箱和MxDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4.2秒內(nèi)即可完成百公里加...
三、空間：駕乘空間依舊出色四、試駕：2.0T+6AT表現(xiàn)出色當(dāng)駕駛者輕踩油門時(shí)，整個(gè)動(dòng)力輸出都是比較溫和平順，沒有很唐突敏感。對(duì)于家用來說，新翼虎無疑是非常貼合的。而當(dāng)駕駛者深踩油門，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以上時(shí)，翼虎也會(huì)展現(xiàn)出勁頭十足的一面，無論是起步加速還是中途超車都不需費(fèi)吹灰之力。此...
4月28日，現(xiàn)在即WEY來，中國(guó)插電混動(dòng)豪華SUV——P8保定區(qū)域上市發(fā)布會(huì)于保定五洲WEY創(chuàng)業(yè)店盛大舉行。P8作為中國(guó)首款插電混動(dòng)豪華SUV車型，是WEY品牌攻克新能源領(lǐng)域的開山之作。依托全球領(lǐng)先的Pi4平臺(tái)架構(gòu)打造，通過實(shí)現(xiàn)前后軸的完全解耦達(dá)到前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)的三重行駛功能，令車輛始終保持良好的...
全新的奧迪A4L相比老款有了很大的變化，不再是以往軟踏踏的感覺，另外2.0T高功率版本，在急加速時(shí)，動(dòng)力的響應(yīng)非常不錯(cuò)，雙離合的降檔速度也很快。相反，奔馳C級(jí)這臺(tái)低功率版本，在加速方面肯定不如那臺(tái)高功率的A4L,這臺(tái)7速手自一體變速箱在2擋升入3擋的時(shí)候有明顯的頓挫感，并且急加速時(shí)，變速箱的反應(yīng)沒有...
11月3日，我們從上汽通用別克獲悉，別克2018款君越將于11月17日開幕的廣州車展前夕發(fā)布并亮相。據(jù)悉，新車最大亮點(diǎn)是搭載了一臺(tái)全新9速Hydra-Matic智能變速箱。作為別克最新引入eMotion智能驅(qū)動(dòng)科技的車型，2018款君越28T車型將全系換裝為9速Hydra-Matic智能變速箱。此款...
