尊敬的用戶您好： 速騰1.4t冷車啟動時有可能增壓器的冷卻循環(huán)泵會工作一段時間，發(fā)動機(jī)工作的聲音會比平時大一些。如果比對別的車，聲音都一樣，您也不必過于擔(dān)心。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理公司北京博瑞祥
原因有幾點(diǎn) 1；平時加的機(jī)油質(zhì)量不好或是假機(jī)油，平時只在城市內(nèi)開，很少上高速，造成發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭過多，缸體內(nèi)部油道堵塞，不通暢，時間一長了，造成機(jī)油泵磨損，打油不好，液壓挺桿，長時間得不到足夠的油壓，造成損壞，無法在與氣
還有一種可能就是皮帶的聲音，皮帶在低溫時會出現(xiàn)摩擦噪音，類似吱吱的聲音，同樣不屬于是故障，不需要更換。隨著使用時間的增加，皮帶會出現(xiàn)老化和裂紋，到那時啟動噪音會比較大，一般來說2年左右就需要更換皮帶了。其次就是漲緊器的聲
早上第一次啟動才有， 幾分鐘就消失，那就是氣門在響， 應(yīng)為機(jī)油都在油底殼那還沒上到缸蓋。正常 每次打開點(diǎn)火開關(guān)(不著車哦)，聽見有東西在激 激響 幾秒后就不響了，那就是電子節(jié)氣門在響，正常 每次著車怠速1200左右，
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你好，這種情況一般是分離軸承損壞造成的58車
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
您好: 關(guān)于您咨詢的問題，您的視屏我這里無法看到，總體來說冷車啟動時的噪音包括氣門的噠噠聲音、噴油器噠噠的聲音、正時鏈條的聲音、其次就是二次空氣泵嗚嗚的噪音，這些聲音只是在冷車啟動時比較大，待車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后就會降
您好： 如果您的車輛異響隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高而逐漸減弱，而且響聲的部位在汽缸蓋上部，建議您檢查進(jìn)氣門與氣門座圈之間的積碳情況。您說發(fā)動機(jī)曾經(jīng)拆開檢查，不知是否拆檢過進(jìn)氣門，進(jìn)氣門與氣門座圈之間的積碳需要徹底清除，并且
