速騰作為暢銷車生命周期應(yīng)該會(huì)很長，只是會(huì)停掉某些落后的動(dòng)力配置，如2.0. ncs是用來接替領(lǐng)馭的，和速騰定位完全不沖突。推薦1.4t+dsg
前幾天問了問，新速騰上市后，老速騰同臺(tái)銷售。現(xiàn)在優(yōu)惠的話�，F(xiàn)金最多應(yīng)該是10000. 在談就不好談了。手動(dòng)豪華還闊以吧。起碼不用擔(dān)心DSG，當(dāng)然你也就享受不到大眾主打的黃金動(dòng)力組合了，有利有弊。
停產(chǎn)的意思是廠家因?yàn)橐恍┰虿辉偕a(chǎn)該款汽車，而在售說明此款車型部分4S店還有一些庫存，還是有現(xiàn)車賣的。
應(yīng)該會(huì)會(huì)留下老款的，因?yàn)檫@兩款車型的差別較大，而且新款的價(jià)格相對高一些，而老款的肯定會(huì)降價(jià)，追求性價(jià)比的老款的更好！ 新款的則是技術(shù)含量和造型有優(yōu)勢。
應(yīng)該會(huì)有個(gè)過渡1-3個(gè)月，老速騰是長春一汽產(chǎn)，新速騰是成都產(chǎn)，生產(chǎn)上沒有任何沖突，速騰上市56年了，價(jià)格一直比較堅(jiān)挺，新的出來后大概會(huì)有小幅降價(jià)吧。
應(yīng)該不會(huì)停產(chǎn)的。那是主力車型，，
沒有停產(chǎn)阿...只是改款了以后用了獨(dú)立懸掛,比以前的要好很多,厚道了!
將于5月下線
2012款的新速騰的確不難看，但是80%的可能后懸掛不是獨(dú)立懸掛，如果喜歡前后獨(dú)立懸掛還是要現(xiàn)款的速騰吧，明年2月新速騰就要取代現(xiàn)款的了。新款的為了降低售價(jià)控制成本很嚴(yán)重，做工用料不如現(xiàn)款的速騰
其實(shí)吧 樓主 你心里已經(jīng)知道答案了。 喜歡哪個(gè)就買哪個(gè)， 我個(gè)人依舊喜歡速騰11款 今年11月份會(huì)提一輛 明年的新款速騰 是半獨(dú)立懸架 減配更加厲害 但是 也便宜了一點(diǎn)!外形嘛(高爾夫三廂的樣子) 明銳 也不錯(cuò) 但是
隨著大眾第六代Jetta在國內(nèi)的諜照被不斷曝光，近日，我們得到消息，一汽-大眾將于明年2月正式推出這款新車，與此同時(shí)，老款速騰將停產(chǎn)退市。之前國內(nèi)曝光的新速騰諜照大眾第六代Jetta于去年在海外發(fā)布，該車將替換國內(nèi)速騰已是不爭的事實(shí)。雖然，目前廠方尚未對新車命名，但從剛上市的“新邁騰”命名規(guī)律看，未...
近日我們從一汽-大眾4S店獲悉，目前在北京市場上已無1.8T速騰車型可供銷售，該款車型目前已完全處于停產(chǎn)停售狀態(tài)。在進(jìn)一步的了解后記者得知替代1.8T車型的1.8TFSI以及1.4TFSI車型將會(huì)很快登場�！妓衮v1.4TSI賽車版〗據(jù)4S店的銷售人員介紹，1.8TFSI車型將于5月下線，最早6月就會(huì)...
近日獲悉，從今年7月逐步減產(chǎn)的速騰1.8T車型明年將停產(chǎn)，1.8T的替代車型將使用明銳的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L車型則被速騰1.4TSI車型取代。據(jù)了解，速騰明年在價(jià)位方面也可能有所調(diào)整�！家黄蟊娝衮v1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)〗業(yè)內(nèi)人士分析，速騰的換芯行動(dòng)將極大的提升速騰產(chǎn)品的市場競爭力，有望在銷量上實(shí)現(xiàn)...
近日，一汽大眾在北京、上海、廣州、深圳、武漢、成都、長沙等全國各大中城市推出了一款速騰1.8T舒適型車型。記者獲悉，目前北京市場上只有速騰1.8T特別版車型，而且北京銷售權(quán)已被兩家經(jīng)銷商買斷，數(shù)量不多。此前，一汽大眾已經(jīng)停止在北京銷售寶來1.8L和高爾夫1.8L車型，隨著速騰1.8T車型的限量供應(yīng)，...
速騰車主追求音質(zhì)升級，丹拿音響成為熱門選擇。丹拿232作為入門級產(chǎn)品，以其真實(shí)還原聲音和出色中高頻表現(xiàn)受到青睞。價(jià)格大約在3820元，搭配功放后，中高頻清晰不刺耳，但低頻略顯不足，可通過低音炮補(bǔ)充。丹拿音響國際聲譽(yù)高，追求高線性低失真，瞬態(tài)反應(yīng)迅速。專業(yè)安裝和調(diào)試確保音質(zhì)最佳表現(xiàn)，為車主帶來非凡音響...
瑞虎32022款什么時(shí)候上市？2022款瑞虎3最新消息瑞虎3是奇瑞汽車旗下的一款小型SUV,目前在售的車型均為2019年08月份上市的2020款，僅有兩款車型可供選擇，其余配置全部已經(jīng)停產(chǎn)。雖然銷量不高，但該車系列每一款車都有著自己專屬的定位，所以大概率還會(huì)推出新款。預(yù)計(jì)下一款改款車型要等到2022...
可以看到寶馬旗下的車型眾多，轎車的1系、3系、5系，SUV的X1、X3、X5以及M車型和i的新能源車型等等，它們每一款都是人氣選手。這個(gè)時(shí)候大家有沒有發(fā)現(xiàn)偶數(shù)系的車型似乎很少被頻繁的提起，很少在馬路上看到。就比如說寶馬8系，就比如說寶馬840i敞篷轎跑車。1989年，寶馬首次推出底盤代號(hào)為E31的8...
依稀記得10年前的汽車市場環(huán)境，那時(shí)候來自大眾的速騰、邁騰以及豐田凱美瑞等較為大氣的車型，被消費(fèi)者們瘋狂追捧。而10年后的今天，這一切都變了。原因在于哪怕是我這樣93年的，如今都已經(jīng)即將步入30歲的行列。年齡雖然大了但骨子那顆不安分的心卻始終在涌動(dòng)，消費(fèi)者年輕化也因此成為市場的主旋律。既然消費(fèi)群體對...
曾幾何時(shí)，在我國汽車工業(yè)相對匱乏的90和00年代，伴隨著一代人出行的“老三樣”，幾乎是占據(jù)了當(dāng)時(shí)國內(nèi)家轎領(lǐng)域銷量的半壁江山，是那個(gè)時(shí)候當(dāng)之無愧的“國民神車”。就以十年前的北京為例，在京城大街上最多的車不是奔馳和奧迪，而是掛著北京現(xiàn)代車標(biāo)的伊蘭特！但時(shí)過境遷，經(jīng)過市場的大浪淘沙，曾經(jīng)的“新老三樣”，如...
親民的城市SUV爭鋒，2021款歐藍(lán)德對比CR-V誰更值得買在國內(nèi)SUV市場當(dāng)中，除了近幾年奮起直追的自主品牌外，本田CR-V、廣汽三菱歐藍(lán)德等日系經(jīng)典車型也還是銷量前列的�？�，它們能夠在競爭激烈的國內(nèi)市場保持住銷量以及聲望，必然有其獨(dú)到之處。但目前，全球“缺芯”話題愈演愈烈，前有特斯拉，后有蔚來。...
5月12日，是國際護(hù)士節(jié)。救死扶傷，是這群白衣天使的使命和責(zé)任，但很多時(shí)候我們卻忽略了一件事兒：他們是人，大多數(shù)還是女性，有煩惱，也需要被更多的關(guān)懷。比如買開車這件事兒，手動(dòng)擋車型對于她們來說就是一件比較煩心的事情。但更煩惱的是，雖然自動(dòng)擋車型越來越多，但市面上偏向女性消費(fèi)者的車型依然沒有多少。那么...
剛剛過去的2020年，有太多的突如其來和意想不到。2020年的中國車市坐了一路驚險(xiǎn)刺激的“過山車”，從年初車市寒冬中飛過疫情年中的V型回暖，到年底的乘風(fēng)破浪，最終以2017.8萬輛，同比下降6%，降幅比上年收窄3.6個(gè)百分點(diǎn)的成績收官。2020年給我們上過的重要一課，就是告訴我們，在最艱困的時(shí)刻，我...
如果你是第一次買車，那絕對90%都會(huì)選擇一款轎車。可是時(shí)間久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，SUV的便捷度確實(shí)要強(qiáng)于轎車，尤其是像我發(fā)小這樣的情況，家里就一輛車，同時(shí)又有了小孩兒。前不久，他剛剛用自己的速騰換購了一輛別克昂科威S，下面就隨我一起了解下。其實(shí)家里的這輛速騰至今沒有出現(xiàn)過什么問題，但由于小孩兒一天天的長大，...
桑塔納進(jìn)入中國市場有三十多年，最暢銷的時(shí)候，車主都希望有一輛桑塔納，然而隨著眾多車型進(jìn)入中國市場，桑塔納的名氣和銷量均不如以前了，三十幾年中桑塔納的銷量累計(jì)到了500萬。為了迎合年輕消費(fèi)群體的審美趣味，大眾將桑塔納進(jìn)行升級然后出推了大眾志俊，這款車型也實(shí)在是名不見經(jīng)傳，銷量還不如桑塔納。今天經(jīng)過一處...
【58車衡陽訊】細(xì)心關(guān)注車圈的朋友們說不定也忽略一個(gè)小事件，在上汽通用雪佛蘭的官網(wǎng)中，科魯茲已經(jīng)悄然下線，甚至都查不到科魯茲近幾個(gè)月的銷量了，在這個(gè)時(shí)候，雪佛蘭官方宣布，科魯茲的停產(chǎn)屬于產(chǎn)品正常更替，所以迄今為止服役已有10年的國產(chǎn)科魯茲就此退役，在這十年中，定位于A級車的這款科魯茲以較低的售價(jià)、較...
如果你問身邊朋友，買車時(shí)候他們最在乎什么？我想無外乎是價(jià)格別太高，外形看上去不廉價(jià)，空間夠用就好，燃油經(jīng)濟(jì)性高一些最好。而我倒是認(rèn)為品牌號(hào)召力也會(huì)左右他們的購買意向，越強(qiáng)的號(hào)召力等同于越高的信任感，尤其現(xiàn)在大家都在向小排量產(chǎn)品發(fā)力，消費(fèi)者選擇余地更多，如何才算一款稱職的產(chǎn)品，咱們今天來聽大家怎么說。...
汽車是消耗品，價(jià)值會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸貶值，很多消費(fèi)者會(huì)選擇在汽車使用3-5年后換新車，因?yàn)檫@個(gè)年限的二手車殘值相對來說是最劃算的。如果打算3-5年就換車，那么各位車主就要重點(diǎn)關(guān)注下各款汽車的貶值率了，因?yàn)樵谫u車的時(shí)候可能會(huì)有意想不到的驚喜。汽車基本都會(huì)貶值只有少數(shù)特例世界上大多數(shù)的汽車都會(huì)貶值，...
【58車衡陽訊】2013年，凱迪拉克XTS的國產(chǎn)版本正式上市，其售價(jià)為34.99-56.99萬元，與奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級等車型進(jìn)行競爭。那個(gè)時(shí)候XTS的產(chǎn)品力雖然不能夠直接跟BBA的車型競爭，但是作為二線豪華品牌汽車，XTS還是給消費(fèi)者提供了一個(gè)新的選擇。不過，我們最近獲悉，凱迪拉克XTS...
