樓主，你就這么確定皮帶一點都不松么。 聽說過熱脹冷縮的原理吧。你去4S店檢查的時候。準(zhǔn)定都是熱車！在緊皮帶的時候，也是熱車緊的。 假如還有異響。那就把車先放到4S店一晚上。早上的時候，讓他們在給你緊緊看。 正常來說。冷車
車輛的噪音如果來自發(fā)動機(jī)，那么有幾種可能：一、就是燃油問題，燃燒不充分導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定噪音變大。二、就是發(fā)動機(jī)損傷，因為新手處在磨合期，一般你車經(jīng)常借別人開，不珍惜的話經(jīng)常低檔位猛踩油門，低檔位高轉(zhuǎn)速，這對磨合期發(fā)動
清洗化油器，還不可以的話，換一個化油器就可以了。
皮帶響，分離軸承響，水泵響。皮帶響的可能性最大!!!
涼車欠好著車的問題，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積產(chǎn)生轉(zhuǎn)變，使得控制單位無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發(fā)動機(jī)無法起動。著車后
主要車子破。。。可以換了。。。
啟動時才抖動！行駛時正常！那應(yīng)該是啟動馬達(dá)出問題也不一定
空氣流量計一般安裝在進(jìn)氣軟管上，節(jié)氣門啊你順著油門線就可以找到了。
您說的加速撮車的問題，可能是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多，從而導(dǎo)致加速時混合氣過稀，導(dǎo)致加不上油；同時還要注意檢查空氣濾芯是否過臟或者是碳罐電磁閥不能關(guān)閉，導(dǎo)致加速或收油時混合氣過濃，從而導(dǎo)致加速撮車；
ww關(guān)于您咨詢的問題，很多部件在冷車啟動時都會出現(xiàn)噪音，氣門的噪音最明顯，還有皮帶的聲音，水泵的聲音，以及轉(zhuǎn)向助力泵的噪音等，冷車啟動時這些部件的噪音都會比較明顯，但是隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高，這些噪音就會逐漸降低了。如果熱
當(dāng)冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應(yīng)換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達(dá)線路問題、傳感器故障、發(fā)...
在南京市區(qū)滬寧高速下，轉(zhuǎn)至寧杭公路，借助兄弟的GPS導(dǎo)航，也讓我省心不少，19日當(dāng)天南京市區(qū)陰晴不定，沒有覺得多少酷熱，一天的行程觀光時間較為緊張，只是選取三處景點：秦淮夫子廟、雨花臺、中山陵，市區(qū)遇到過3輛駿捷，不知是否卡友，但依然令我感到親切。下午7點多回程路上，進(jìn)入句容至丹陽境內(nèi)，天公卻不作美...
“白玉有瑕，卻不掩瑜”，一萬公里作業(yè)帖仍在眼前，我的大灰又跑過了14000公里。其中駕駛樂趣自不待言，但生硬又沉重的離合卻給我?guī)砹诵┰S遺憾。放假在家，恰好兄弟一家也休息，在這炎熱的酷暑，我們卻有了去感受＂火爐＂南京的熱情。研究地圖，從常熟到南京，路線簡單：沿江高速轉(zhuǎn)之滬寧高速往南京方向到底即可。七...
八代思域冷車時發(fā)動機(jī)異常抖動，可能是由于燃油質(zhì)量問題、油路臟污、積碳等原因?qū)е隆Ｊ紫�，乙醇燃油的�?qiáng)揮發(fā)性會導(dǎo)致9天變質(zhì)，產(chǎn)生大量水分和雜質(zhì)，影響燃燒效果。其次，油路臟污和積碳會進(jìn)一步加劇抖動現(xiàn)象。此外，加油站定期清潔油罐，而私家車很少清洗油路，也會導(dǎo)致油品問題。解決這一問題，可以嘗試使用燃油清洗劑，...
天氣忽然轉(zhuǎn)涼，已經(jīng)正式進(jìn)入冬天了，大街上、地鐵上到處都是穿棉服的人，甚至羽絨服雪地靴都出來了，不得不服，但畢竟是冷了��！說到冬天關(guān)于汽車?yán)滠噯訜岵粺彳嚨膯栴}，一直是爭論不休的話題。熱車派：發(fā)動不熱個幾分鐘，那跟毀車沒什么兩樣！不熱車派：汽車打著就該走，越熱車越傷車！今天給大家說一說原地?zé)彳嚨降讘?yīng)不...
春天的正確打開方式，當(dāng)然是周末暢快淋漓地跑一場自駕，人也變得神清氣爽。但是，自駕歸來的愛車或許會出現(xiàn)“春困”的癥狀，有些提不起勁兒，甚至有時還出現(xiàn)怠速抖動、冷車不易啟動等異常現(xiàn)象。愛車的“乏力”問題，可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導(dǎo)致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習(xí)慣、質(zhì)量不夠達(dá)標(biāo)的油品...
近年來，中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新不斷加快，自動駕駛領(lǐng)域的競爭正愈演愈烈。然而，自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用還處在發(fā)展的初期，還有很多問題需要去解決。合眾新能源智能駕駛研究院執(zhí)行院長吳俊杰近日在接受媒體采訪時表示，自動駕駛不只是一輛車需要解決的事，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈乃至整個社會都要去面對的事。自動駕駛火...
最近天氣忽然轉(zhuǎn)涼了啊，正式進(jìn)入冬天了，大街上、地鐵上到處都是穿棉服的，甚至羽絨服雪地靴都出來了，不得不服，但畢竟是冷了��！說到冬天關(guān)于汽車?yán)滠噯訜岵粺彳嚨膯栴}，一直是爭論不休的話題。熱車派：發(fā)動不熱個幾分鐘，那跟毀車沒什么兩樣！不熱車派：汽車打著就該走，越熱車越傷車！今天給大家說一說原地?zé)彳嚨降讘?yīng)...
在極寒氣候條件下對車輛有著更高的要求，如何確保車輛正常運轉(zhuǎn)，這是作為一款全球定位的車型所必須考慮的。從表現(xiàn)上看，馬自達(dá)CX-5能夠很好的應(yīng)對這種低溫氣候，無論是冷車啟動，還是巡航表現(xiàn)都沒有任何問題。四驅(qū)系統(tǒng)存在于馬自達(dá)CX-5的高配車型中，四驅(qū)系統(tǒng)的加持很好的解決了低附著路面行車問題。而兩驅(qū)版車型則...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機(jī)抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動機(jī)也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
隨著汽車的普及率越來越高，加上春運的各種車票、機(jī)票也是一票難求，對于在外辛苦忙碌一年的小伙伴們來說，自駕回家便成為一種更加有“逼格”的方式，而且相比搭車回家也更加的方便。雖然說自駕回家是很方便，但車輛安全也是各位小伙伴不容忽略的問題。出發(fā)前對車輛做個檢查是必不可少的，下面小編就來聊聊出發(fā)前應(yīng)該對車輛...
對于不少人來說，汽車還依然屬于“奢侈品”，用血汗錢買回來的新車，少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病，與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機(jī)在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。那么，新車磨合應(yīng)該注...
對于不少人來說，汽車還依然屬于“奢侈品”，用血汗錢買回來的新車，少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病，與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機(jī)在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。那么，新車磨合應(yīng)該注...
現(xiàn)在，越來越多的人購買汽車作為自己的代步工具。而購買的新車是否耐用和沒有毛病，與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機(jī)在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。那么，新車磨合應(yīng)該注意哪些問題呢?大家不妨看看以下...
1．冷車要不要預(yù)熱后起步這個問題在過去的老爺車中，答案是必須的。大家在我過去的帖中已經(jīng)知道了，汽車各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同，設(shè)計時是取95度左右的熱漲系數(shù)來計算配合公差的，所以只有在這個溫度環(huán)境中，配合最科學(xué)，磨損也就最小。但是現(xiàn)代車的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說明書中自...
對于不少人來說，汽車還依然屬于“奢侈品”，用血汗錢買回來的新車，少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病，與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機(jī)在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。那么，新車磨合應(yīng)該注...
近來，寒潮侵襲全國大部分地區(qū)，溫度的驟然下降對平時車主們的行車產(chǎn)生了很大的影響。對于很多車主來說，嚴(yán)冷的冬季無疑是愛車最易出故障的時期。冷車故障、冬天打不了火，成為了眾多車主撓頭無奈的主要問題。對此，編輯專門走訪了北京某比亞迪4S店，了解汽車冬季養(yǎng)護(hù)的小訣竅。訣竅一：防凍液補(bǔ)充需積極，慎選慎用是前提...
近來，寒潮侵襲全國大部分地區(qū)，溫度的驟然下降對平時車主們的行車產(chǎn)生了很大的影響。對于很多車主來說，嚴(yán)冷的冬季無疑是愛車最易出故障的時期。冷車故障、冬天打不了火，成為了眾多車主撓頭無奈的主要問題。對此，記者專門走訪了北京某比亞迪4S店，了解汽車冬季養(yǎng)護(hù)的小訣竅。訣竅一：防凍液補(bǔ)充需積極，慎選慎用是前提...
