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銳志換擋問(wèn)題

銳志換擋問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

豐田銳志換擋位置傳感器咋拆

位置找好專用工具拆螺絲和線最好是專業(yè)的汽修廠弄傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器

提問(wèn)者: hwjms0012016-07-29

銳志變速箱換擋頓挫

您好,很高興為您解答!這可能是由于油品不好,油量不足所導(dǎo)致的,由于機(jī)器換油很干凈徹底,所以波箱一下子換了心有沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái)。由于6.5萬(wàn)公里不會(huì)有很大問(wèn)題,建議您先跑一下看看,實(shí)在不行再去專業(yè)維修廠進(jìn)行維修,幫到您請(qǐng)選為最

提問(wèn)者: wennizhibuzhid2016-02-12

銳志冷車換擋困難,五分鐘后正常運(yùn)行

汽車設(shè)計(jì)時(shí),按照熱車設(shè)計(jì)的。你的車用舊了,可能傳感器有點(diǎn)問(wèn)題,沒(méi)有達(dá)到正常溫度(90°)時(shí)不能正常工作吧;蛘呔褪擒嚤旧砭陀羞@個(gè)保護(hù),需要你熱車,因?yàn)樵诶滠囀堑哪p比較嚴(yán)重。

提問(wèn)者: 東北分會(huì)1會(huì)長(zhǎng)2016-11-17

銳志老款車換擋加油有頓挫

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問(wèn)者: dengZyshao2016-12-20

銳志s換檔多少轉(zhuǎn)速換擋,換擋時(shí)要不要松油門(mén)加擋再加油門(mén)?

您好,S檔運(yùn)動(dòng)模式,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)很高,也根據(jù)你踩油門(mén)的深度有直接關(guān)系的,如果油門(mén)踩的深一般在4500-5000轉(zhuǎn)才換擋,用S檔的時(shí)候不用送油門(mén),一直踩住就可以自己換擋的,不建議經(jīng)常使用S檔,費(fèi)油,對(duì)車身也是有磨損的,希望

提問(wèn)者: 路邊de嘢花2016-09-01

06款銳志換擋電池線圈a在哪?幾根線?

您好!您要換電池線圈的故障是發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮嗎?如果是的話換電池線圈沒(méi)用(我這經(jīng)常遇到過(guò))

提問(wèn)者: 巖STONE2016-03-17

13款銳志尚銳版是否可以加裝換擋撥片

您好!13款銳志尚銳版是可以加裝換擋撥片的 希望能幫到您!

提問(wèn)者: wookyung01282016-09-21

銳志的換擋撥片和一鍵啟動(dòng)能自己改裝嗎

你是什么車?車子有S檔或者M(jìn)檔嗎?如果有就可以改。換擋幾千塊就能搞定。 至于一鍵啟動(dòng)去4S店要5800左右,外面3000多,

提問(wèn)者: cp00000562015-04-07

老款銳志手動(dòng)模式換擋

修變速器吧,1檔離合器大滑了,洗洗閥體

提問(wèn)者: cjj11152014-01-07

無(wú)極變數(shù)箱是不是沒(méi)有換擋撥片? 銳志是不是配無(wú)級(jí)變速箱?

銳志是6AT的,CVT不見(jiàn)得就好,好的是沒(méi)有換擋的頓挫感,不好的是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)比較大。 銳志指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)以上的車子有換擋撥片,我覺(jué)得用處很小。

提問(wèn)者: yllrwk2013-11-23
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鈴木召回部分超級(jí)維特拉 因換擋桿問(wèn)題

鈴木召回部分超級(jí)維特拉 因換擋桿問(wèn)題

日前,鈴木,反映在召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。

作者:王磊
回家過(guò)年如遇冰雪路面雪地駕駛注意事項(xiàng)有哪些?

回家過(guò)年如遇冰雪路面雪地駕駛注意事項(xiàng)有哪些?

春節(jié)的腳步越來(lái)越近,許多在外的游子開(kāi)始準(zhǔn)備回家過(guò)年。隨著越來(lái)越多的人選擇自駕回家,冰雪路面的駕駛安全成為了一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在冰雪路面上,起步時(shí)要慢抬離合緩加油,保持低速平穩(wěn)行駛,加速換擋時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常,避免急打方向盤(pán)。同時(shí),保持勻速直線行駛,集中注意力,提高警惕,防止車輛打滑或與其他車輛、行人...

作者:小楊說(shuō)車
有人說(shuō),雙離合變速箱的壽命短?它能用到你走嗎?

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此前,一直有人對(duì)于雙離合變速箱的壽命問(wèn)題有所懷疑,這點(diǎn)小編表示理解,畢竟,大眾的第一代DSG100變速箱,由于過(guò)熱保護(hù)的問(wèn)題,導(dǎo)致很多人感覺(jué)心有余悸。這件事還得追溯一下,雙離合變速箱,尤其是干式雙離合變速箱在低速蠕行的時(shí)候,由于離合器頻繁在低速檔位之間進(jìn)行聯(lián)動(dòng),為了避免換擋沖擊,兩組離合器都將處于半...

作者:小楊說(shuō)車
雙離合變速器缺點(diǎn)有哪些?

雙離合變速器缺點(diǎn)有哪些?

雙離合變速器存在以下主要缺點(diǎn):1、成本高,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且制造工藝要求高,多見(jiàn)于中高檔車型。2、在承受扭矩方面,雖然能滿足一般車輛需求,但在激烈駕駛時(shí)可能不夠,干式離合易產(chǎn)生過(guò)多熱量,而濕式離合摩擦力又不足。3、盡管換擋速度快是雙離合變速器的優(yōu)點(diǎn),但這也掩蓋不了其存在的技術(shù)挑戰(zhàn)和局限性。詳細(xì)解釋:雙離合...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪Q5變速箱故障維修,沒(méi)有2.4.6.倒擋,變速箱線排故障,維修多少錢(qián)?為什么會(huì)出現(xiàn)這種故障呢?

奧迪Q5變速箱故障維修,沒(méi)有2.4.6.倒擋,變速箱線排故障,維修多少錢(qián)?為什么會(huì)出現(xiàn)這種故障呢?

今天介紹的是一輛奧迪Q5車,行駛18萬(wàn)公里,搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔,沒(méi)有2/4/6/倒擋,換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接,長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失,因此選擇好維修機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車
剛剛?cè)z測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,檢測(cè)出來(lái)是變速箱問(wèn)題,維修師傅說(shuō)先給我清楚故障碼,再開(kāi)一段時(shí)間看看

剛剛?cè)z測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,檢測(cè)出來(lái)是變速箱問(wèn)題,維修師傅說(shuō)先給我清楚故障碼,再開(kāi)一段時(shí)間看看

標(biāo)題:變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因,你知道嗎?剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,發(fā)現(xiàn)是變速箱問(wèn)題。維修師傅建議先清除故障碼,再開(kāi)一段時(shí)間看看。那么,變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn):掛檔難、頓挫感明顯;自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈;變速箱異響、噪音大;變速箱溫度過(guò)高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢?下面就來(lái)詳細(xì)了解一下吧!...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高不換檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障了嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高不換檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障了嗎?

當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時(shí),可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障,控制系統(tǒng)無(wú)法正確感知轉(zhuǎn)速信息,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)高且未及時(shí)換檔。這種情況不僅會(huì)增加油耗,還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損,縮短壽命,影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...

作者:小楊說(shuō)車
哈弗h9起步加速車身抖動(dòng)原因及解決方案?

哈弗h9起步加速車身抖動(dòng)原因及解決方案?

哈弗H9起步加速車身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳過(guò)多,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。車輛配備多項(xiàng)智能功能,如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等,提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問(wèn)題,建議檢查并清理積碳,確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳增加,在汽車?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車熱時(shí),汽油會(huì)揮發(fā),發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車
P092B故障碼解釋和消除方法,P092B故障碼怎么解決?

P092B故障碼解釋和消除方法,P092B故障碼怎么解決?

P092B故障碼是汽車中常見(jiàn)的一個(gè)故障代碼,它代表的是換檔鎖止電磁閥/執(zhí)行器控制電路B/范圍/性能問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商,當(dāng)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題時(shí),車主需要及時(shí)進(jìn)行故障排除和故障碼的清除。在清除P092B故障碼時(shí),車主需要注意以下幾點(diǎn):1.按照對(duì)應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼清除方法來(lái)操作,不可隨意使用...

作者:小楊說(shuō)車
Jeep指南者值得購(gòu)買(mǎi)嗎?Jeep指南者車主告訴你真實(shí)用車體驗(yàn)

Jeep指南者值得購(gòu)買(mǎi)嗎?Jeep指南者車主告訴你真實(shí)用車體驗(yàn)

Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV,動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車型,起步肉感和低速頓挫可能是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上,提升了駕駛樂(lè)趣。空間小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)?偠灾绻非笤揭靶阅,可以考慮其他選項(xiàng);如果純粹喜歡這款車,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車有...

作者:小楊說(shuō)車
自動(dòng)擋p擋鎖住了怎么辦?

自動(dòng)擋p擋鎖住了怎么辦?

自動(dòng)擋P擋鎖住時(shí),可嘗試以下方法:1.松開(kāi)并重新踩剎車踏板后換擋;2.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后換擋;3.重新點(diǎn)火,踩剎車后換擋;4.斷開(kāi)蓄電池后重新點(diǎn)火,踩剎車換擋。若以上方法無(wú)效,可能是擋位限制開(kāi)關(guān)、剎車燈開(kāi)關(guān)或保險(xiǎn)絲損壞,需聯(lián)系4S店搶修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎...

作者:小楊說(shuō)車
采埃孚中重卡自動(dòng)變速箱 再添新翼!

采埃孚中重卡自動(dòng)變速箱 再添新翼!

2023年9月25日,采埃孚在嘉興變速箱生產(chǎn)基地正式發(fā)布了為中重卡打造的全新“傳盈”品牌自動(dòng)變速箱。中國(guó)城市、城際運(yùn)輸工況較為復(fù)雜,堵車等問(wèn)題常見(jiàn),相比長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹乜,中重卡車主更需要通過(guò)自動(dòng)化緩解高頻換擋的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)降低油耗、提高車輛出勤率,從而降低運(yùn)輸成本。傳盈中重卡自動(dòng)變速箱是基于采埃孚歐...

作者:陳杰
峰值扭矩510N.m星途追風(fēng)ET-i為啥那么強(qiáng)

峰值扭矩510N.m星途追風(fēng)ET-i為啥那么強(qiáng)

隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來(lái)越多的用戶逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車型,也不能說(shuō)盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問(wèn)題,也詬病不少。那么有沒(méi)有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...

作者:白天雨
思皓QX內(nèi)飾草圖曝光 采用懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)

思皓QX內(nèi)飾草圖曝光 采用懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)

日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組思皓品牌全新SUV——思皓QX的內(nèi)飾草圖。新車采用了極簡(jiǎn)的風(fēng)格,懸浮式雙聯(lián)屏、獨(dú)立空調(diào)觸控面板和旋鈕式換擋等設(shè)計(jì)組成了的中控臺(tái),看起來(lái)非常具有科技感。懸浮式雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)占據(jù)了2/3的中控臺(tái),而且除了屏幕外沒(méi)有其他的實(shí)體按鍵。下方的空調(diào)控制面板也是觸控屏操作,傾斜的設(shè)計(jì)讓...

作者:曾月林
便利性提升/乘用化依舊 凱程F70自動(dòng)擋實(shí)拍

便利性提升/乘用化依舊 凱程F70自動(dòng)擋實(shí)拍

日前,長(zhǎng)安凱程官方發(fā)布了凱程F70自動(dòng)擋車型。作為全系車型的新增版本,其2.4T+6AT的組合打破了凱程F70全系僅有手動(dòng)擋的狀態(tài),并且大幅降低了用戶駕車出行的疲勞程度,更加偏向家用車而非工具車的屬性。這次,我們有幸受邀對(duì)這款即將上市的全新車進(jìn)行靜態(tài)體驗(yàn),接下來(lái)我就給大家說(shuō)說(shuō)這款車型。對(duì)于凱程F70...

作者:盧朕悅
龍哥說(shuō)車——哪些零部件更換有可能是事故車?

龍哥說(shuō)車——哪些零部件更換有可能是事故車?

白菜又跟大家見(jiàn)面啦!心情沉悶的周一就適合聽(tīng)龍哥說(shuō)點(diǎn)二手車小知識(shí)。更換擋風(fēng)玻璃及車窗玻璃:雖說(shuō)玻璃易碎,但汽車身上的這些玻璃如果不是遇到大交通事故,一般都不會(huì)碎。車門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的更換:這兩個(gè)固件更換過(guò)的話,發(fā)生大的事故可能性還是比較大的。懸掛更換:如果不是車自身有問(wèn)題的話,事故車的可能性還是非常大的。...

作者:58汽車
電氣化時(shí)代變速箱 如何讓變速經(jīng)濟(jì)智能

電氣化時(shí)代變速箱 如何讓變速經(jīng)濟(jì)智能

【58車衡陽(yáng)訊】隨著電氣化時(shí)代的到來(lái),主機(jī)廠大力發(fā)展純電車型已經(jīng)成為大趨勢(shì),在發(fā)展這類新能源車型時(shí),原來(lái)燃油車的先進(jìn)技術(shù)是否還適用?針對(duì)這樣的問(wèn)題,大眾集團(tuán)以變速箱技術(shù)詮釋了燃油車的先進(jìn)技術(shù)也能和純電車型很好的結(jié)合。近日,大眾以變速箱的發(fā)展為主題召開(kāi)了技術(shù)交流會(huì),展示了大眾在雙離合變速箱方面的研發(fā)歷...

作者:袁羿
電氣化時(shí)代的變速箱 如何讓變速更經(jīng)濟(jì)智能

電氣化時(shí)代的變速箱 如何讓變速更經(jīng)濟(jì)智能

隨著電氣化時(shí)代的到來(lái),主機(jī)廠大力發(fā)展純電車型已經(jīng)成為大趨勢(shì),在發(fā)展這類新能源車型時(shí),原來(lái)燃油車的先進(jìn)技術(shù)是否還適用?針對(duì)這樣的問(wèn)題,大眾集團(tuán)以變速箱技術(shù)詮釋了燃油車的先進(jìn)技術(shù)也能和純電車型很好的結(jié)合。近日,大眾以變速箱的發(fā)展為主題召開(kāi)了技術(shù)交流會(huì),展示了大眾在雙離合變速箱方面的研發(fā)歷程,以及未來(lái)電氣...

作者:tong
主動(dòng)防御才是硬道理,奕澤IZOA硬核安全

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正所謂“道路千萬(wàn)條,安全第一條”,此語(yǔ)一出便紅極一時(shí),可見(jiàn)這是人們最為看重的地方,畢竟安全問(wèn)題大于天,通過(guò)技術(shù)的加持,安全配置能在一定程度上主動(dòng)避免碰撞的發(fā)生,想想看,從根本上規(guī)避碰撞所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),豈不是更為睿智?而對(duì)于主動(dòng)安全配置的實(shí)用性,或許我們可以先從小型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車型聊起,他就是我...

作者:王燕
福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版,解鎖都市生活

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近日,百度地圖正式發(fā)布了《2019年第3季度中國(guó)城市交通擁堵榜單》,報(bào)告顯示,重慶以2.058的通勤高峰擁堵指數(shù),位居全國(guó)百城擁堵榜單榜首,貴陽(yáng)分列第二、三位。交通擁堵是城市病的重要體現(xiàn)之一,也是上班族們不得不面對(duì)出行問(wèn)題。在堵車的情況下,車主們需要頻繁起步、換擋、加速、減速,不僅增加了開(kāi)車疲累,而...

作者:王燕
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