故障所造成的點火系統(tǒng)出現問題，或嚴重短缺的氣缸 制動怠速太低會有火焰燃料貧乏，如果只是空轉的問題，然后40碼不會顫抖，顯然，一般是點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的數據，不排除空氣過濾器臟油路堵塞可能 建議盡快接近維修
點火系統(tǒng)出問題,或者是嚴重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)數據有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進場維修,
你應該是掛在D上踩著剎車了吧，如果這樣的話很正常。
開冷氣的時候汽車的能量會轉換一部分消耗在空調上，汽車此時會感覺勁沒那么大了，這是正常的，而制熱時直接把發(fā)動機的熱量傳到了駕駛艙，發(fā)動機不需要損失額外的能量，相反發(fā)動機的熱量 更好的散發(fā)出去了，所以此時感覺車子變好開了也是
1. 高速發(fā)抖。故障表現：平直路面，車輛行駛至120KM/H左右時，車輛發(fā)生沿垂直路面方向上的顫動，嚴重時整個車身發(fā)生抖動，此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態(tài)無關，而僅與車速有關。此故障是由大質量的高速旋轉部件的動態(tài)
仔細做四輪定位，還是要檢查輪胎動平衡
1、電路，火花塞、高壓線。感覺就像丟缸的那種。 2、油路，這個可能性不大。
真的是這樣，我爸都是老司機了，開了20多年的車了，還是控制不好CRV的離合器，大眾的車離合器行程特別長，很好控制的，我個人認為，一是離合器的差異，二是兩種車的理念的差異，日本車強調省油節(jié)能，他的怠速肯定調的比較低，所以剛
是不是變速箱有些地方有問題��！或者看下底盤底下是不是有什么東西，最好去檢查下發(fā)動機是不是積碳、節(jié)氣門是不是臟了
離合器線有問題，去4s店檢查下吧
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳過多，導致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
“我家住羅田，轎車有兩次未到指定的武漢4S店做定期保養(yǎng)。上一次變速箱離合器壞了要修，4S店讓我補做了大保養(yǎng)，總算賠了;現在高壓油泵又壞了，4S店又舊話重提不賠。質保期內正常索賠，為何總要和指定保養(yǎng)硬性捆綁在一起，這是不是強制消費?”前天，羅田彭先生向記者訴苦。沒去定期保養(yǎng)索賠遇到麻煩2011年8月，...
剛剛開始學習開車，我們一般都會選擇使用手動擋的車輛來進行練習，可能此時我們面對的最大挑戰(zhàn)就是起步時滅車和起步時抖動，也就是油離配合不好。但是當自動變速器產生后，這個問題就迎刃而解了�？山裉煳覀円吹墓收弦彩莻�起步抖動的問題，卻恰恰發(fā)生在自動擋的車型上。問題發(fā)生在一輛2004年生產的自動擋中華轎車，在...
剛剛開始學習開車，我們一般都會選擇使用手動擋的車輛來進行練習，可能此時我們面對的最大挑戰(zhàn)就是起步時滅車和起步時抖動，也就是油離配合不好。但是當自動變速器產生后，這個問題就迎刃而解了�？山裉煳覀円吹墓收弦彩莻�起步抖動的問題，卻恰恰發(fā)生在自動擋的車型上。我們認為產生這個問題的原因可能有以下幾點，傳動系...
科目二爬坡技巧，正確操作避免熄火。起步前先將離合、剎車踩到底，掛入1擋后松開手剎，踩住腳剎不要松開，慢慢松開離合，抖動時穩(wěn)住離合踏板，逐漸松開剎車，汽車行駛時完全松開，離合保持不動，需時可適當踩油門助力。熄火原因在于離合松得太快，油門跟不上，或剎車松得太快，沒有半聯動狀態(tài)，出現溜車后趕忙剎車或松離合...
8月9日,由易車網發(fā)起的“車圈史上最難高考”第二站的比拼繼續(xù)上演。北京現代第五代途勝L、一汽豐田RAV4榮放、東風本田CR-V,作為測試車輛轉戰(zhàn)新疆吐魯番,對中國最熱魔鬼公路發(fā)起了極限挑戰(zhàn)。如果說“自尋短見”是首站“高險”測試的關鍵詞,那么這一次,與高溫環(huán)境的對抗則主打一個“自我摧毀”。8月的吐魯番...
如今越來越多的家庭用戶尤其是剛需家庭，在購買車輛時會偏向于實用性更強的SUV車型。那么，假如給你20萬，讓你選一臺合資品牌混動SUV，你會怎么選呢？“日系兩田”可能是比較穩(wěn)妥的選擇，不過豐田RAV4榮放雙擎售價為22.58萬起，本田CR-V銳·混動起步售價也來到了20.98萬，頗有為品牌溢價買單的意...
歲序更新，華章再啟�；⒛暝�(jié)已過，無數創(chuàng)業(yè)者正懷揣夢想，再啟事業(yè)新征程。新的一年，長城風駿5干飯版超值型、精英型作為新時代干飯人的專屬座駕，也將繼續(xù)助力民生，助攻虎年創(chuàng)富路。黃金動力助力創(chuàng)富一路向前迎著朝陽，開啟新一天的奮斗之路，當然要元氣滿滿，動力無限。風駿5干飯版采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最...
在節(jié)能、性能、性價比都想兼顧的5G時代，考慮到燃油車油耗太高和純電動車動力不足等現實情況，越來越多的消費者將目標鎖定在混動車型上。但一直以來在混動車領域除了老牌戰(zhàn)神日系“雙田”以外選擇并不多，而它們至少20多萬起步的價格也確實勸退了不少剛需消費者，但現在混動SUV細分市場卻殺出一批新的黑馬。上個月，...
近年來，為了更好的助力國民創(chuàng)富路，風駿皮卡接連推出多種不同車型，以滿足各行各業(yè)的多元化需求。如今，風駿皮卡再度推出風駿5干飯版車型，以低價格、強動力、低油耗等綜合產品力，為創(chuàng)業(yè)市場帶來6萬元級汽油商用皮卡高性價比之選，是名副其實的“干飯伙伴”。強動力低油耗更經濟風駿5干飯版車型采用1.5T渦輪增壓發(fā)...
近些年收入見長，積蓄也慢慢多了起來，于是買車便被提上了日程。首選城市SUV，既能上下班代步，又能周末自駕游，走一些相對簡單的“爛路”，豈不美哉。購車之初游走于各家4S店，奇駿、探岳、榮放、CRV、昂科威、第五代途勝L等等都看過，有點挑花眼的感覺。最后靜下心來，問問自己想要什么，把需求按照重要程度排個...
新BMWX1插電式混合動力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
年關漸進，一年一度的春運大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現前面已經堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
年關漸進，一年一度的春運大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現前面已經堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
年關漸進，一年一度的春運大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現前面已經堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
年關漸進，一年一度的春運大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現前面已經堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
