豪華版顯示不出來的，只有超豪華版自動空調才可以顯示出來。它們共用的是一個顯示板，所以會看到一些影子
你好，就是為了打開儲物盒照明用的 所以你一打開才會亮58車
只有一小條 溫度CD顯示屏如想要大的液晶屏 帶有導航DVD之類的必須外邊裝那個是車載導航 原車沒有的~新款睿翼 現(xiàn)在到時出場就配的原廠導航 就是你所謂的液晶屏
2005款海南馬自達6換中控臺就是在1200元左右的。
車子的底盤、儀表臺內(nèi)有一些部件是會熱脹冷縮發(fā)出聲音的,也可能是某些部位的裝配有松動才會發(fā)出這種聲音,又可能是空調冷凝水滴到某些部位發(fā)出搭搭聲。可以肯定的一點是,如果您確認地面上沒有油液漏出,那么車應該是沒什么問題的。
只要中控臺位置和大小相同就可以，不過建議去4S站咨詢或者安裝
可以更換，但是更換以后，會出現(xiàn)各種不明的異響，如非迫不得已需謹慎
是馬自達的恒速控制系統(tǒng)主開關。
從自動變速箱的標簽上看，它由大名鼎鼎的變速箱生產(chǎn)廠德國ZF授權在韓國大宇生產(chǎn)，產(chǎn)品編號為4HP-18,帶自動邏輯適應控制模式(A.S.C.L)的電控四速變速箱可運用模糊邏輯控制技術，根據(jù)路況、駕駛習慣不同自動調整換擋時機
這個我之前也遇到過，噓噓的像吹哨的聲音，過7.8十邁聲音才明顯，車速越快聲音越大 這個不是車子的問題，是汽車輪胎的問題，最簡單的辦法你把前后輪胎調換一下，在試一下肯定就沒有 我開始修理的時候也以為是汽車中控異響
有什么什么幾千塊又好開又好看又沒啥問題的車？當然有，比如最近58二手車上的新車源馬自達6，售價不到1萬元。今天就來聊聊這款車。這輛車是一款05年上牌的馬自達6，到現(xiàn)在剛剛好15年，要面臨一年兩檢，但是這并不會太影響使用，在車況沒問題的情況下，無非是每年多出400多塊年檢的費用，然后多花一天時間去年檢...
既然說到了大屏幕這里，就順便說一下360度全景影像功能，由于中控臺的屏幕實在夠大，整車周邊組合圖像可清晰完全展示的同時，尾部正后方影像和車右側影像也可同時展示，幾乎不用乘客刻意去切換鏡頭角度。車內(nèi)后部空間被分為兩部分，第二排座椅和第三排座椅，宋MAX的7座版和6座版除了座椅數(shù)量的區(qū)別外，最大不同就是...
此前，馬自達CX-8已經(jīng)在海外市場亮相，其采用了與新CX-5相同的最新家族式設計語言，盾型進氣格柵和細長的前大燈組搭配，辨識度很高，風格時尚而個性。尺寸方面，CX-8的長寬高分別為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm。相比于針對北美市場研發(fā)的CX-9，CX-8在外部尺寸上更小，但軸距...
在2017洛杉磯車展上，馬自達正式發(fā)布了全新馬自達6車型，新車采用了馬自達最新的設計語言，在外觀細節(jié)和配置方面進行了升級。外觀方面，前臉采用了盾牌式前格柵，其內(nèi)部采用點陣式設計，并采用鍍鉻飾條進行裝飾，十分前衛(wèi)。前大燈組造型采用全新設計，搭配尺寸較大的梯形進氣口，視覺效果十分犀利。前大燈組造型犀利，...
日前，馬自達官方發(fā)布了一組全新馬自達6的新車官圖，新車在外觀細節(jié)和配置方面進行了升級。據(jù)悉，新車將在洛杉磯車展正式發(fā)布。外觀方面，從官圖來看，新車整體造型采用了家族式設計，僅針對細節(jié)部分進行了升級，前臉網(wǎng)格式前格柵采用了點陣式設計，并采用鍍鉻飾條進行裝飾，十分前衛(wèi)。前大燈組造型采用全新設計，搭配尺寸...
炎炎夏日，長安馬自達傳來捷報。最新數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的6月份，長安馬自達新Mazda3Axela昂克賽拉的試驗任務，成為新一批通過C-ECAP生態(tài)汽車認證的金牌選手。作為《中國新歌聲》第二季官方指定座駕，新昂克賽拉配備了7英寸中央信息顯示屏，搭載支持馬自達MZDCONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)。駕駛者可通過中...
炎炎夏日，長安馬自達傳來捷報。最新數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的6月份，長安馬自達新Mazda3Axela昂克賽拉的試驗任務，成為新一批通過C-ECAP生態(tài)汽車認證的金牌選手。作為《中國新歌聲》第二季官方指定座駕，新昂克賽拉配備了7英寸中央信息顯示屏，搭載支持馬自達MZDCONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)。駕駛者可通過中...
【汽車點評·新聞·2015廣州車展】日前我們獲得消息，在2015廣州車展亮相的馬自達KOERU越概念車將定名為CX-4，由一汽馬自達進行國產(chǎn)。新車將在2016年6月正式國內(nèi)上市。新車外觀的造型沿用了馬自達魂動設計理念，其車身線條比較流暢。而該車前臉采用了馬自達家族式設計，前后燈組造型也頗為犀利。此外...
◆海馬M6售價：7.68-10.28萬元位置：5.1號館推薦指數(shù)：★★簡介：海馬M6采用了分層式的中網(wǎng)設計，與馬自達6睿翼有幾分相近之感。前大燈的造型較為犀利。車尾的樣式中規(guī)中矩，而兩側扁口狀的排氣孔彰顯了其運動特征。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4700×1802×1478mm，軸距達到2730...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】在本屆洛杉磯車展上，馬自達改款CX-5正式亮相。近日，馬自達發(fā)布了該車的官圖，新車整體改動不大，前進氣格柵、前保險杠、大燈等細節(jié)進行了一定的修改，新車還搭載了19英寸輪圈。內(nèi)飾方面，新車采用了更加高品質的材料，中控臺也經(jīng)過重新的設計，改款CX-5配備了更大的儲物箱、電子手剎以...
●內(nèi)飾方面：瑞風S3整體深色內(nèi)飾，配合紅色縫合線，儀表臺貫穿橫向銀色飾條，有運動質感。儀表采用雙炮筒設計，行車信息顯示清晰，儀表亮度可調。三幅式多功能方向盤，真皮包裹，集成音響控制+定速巡航+藍牙功能，操作簡便。高配車型配備了中控大顯示屏，行車過程中易于辨識及操作，6喇叭營造環(huán)繞立體效果，集成GPS...
GA3的座椅采用了打孔真皮設計，面料的紋路看上去還真有點飛機駕駛艙的感覺。在功能上，提供了6方向盤電動調節(jié)沒有腰靠調節(jié)。車內(nèi)的儲物空間能夠滿足日常使用的需求，前排車門、主副駕靠近中控臺一側，以及后車門上都有存儲物品的空間。另外，后排雖然沒有配備空調出風口，但是中央扶手后方提供了上下兩個儲物格，是個安...
內(nèi)飾篇說阿特茲內(nèi)飾漂亮那真不是場面上的漂亮話。馬自達去年正是憑借馬6的內(nèi)飾設計獲得了德國沃德十佳內(nèi)飾獎。接下來讓筆者帶大家一起來看看阿特茲的內(nèi)飾吧。阿特茲的內(nèi)飾整體采用一個上黑下灰的過渡配色。中控臺設計工整，所有功能鍵都偏向駕駛位，方便駕駛員操作。三輻運動方向盤設計感一般，但勝在功能鍵多而精，握感十...
一汽奔騰B50在十萬價位區(qū)間，奔騰B50是一款不可或缺的自主品牌車型，源自馬自達6的平臺技術，使其有著高于一般緊湊級別車型的品質，行駛操控感受出眾，面對競爭激烈的市場，新款奔騰B50如期而至改變頗多。新奔騰B50全新設計的三幅橫條式進氣格柵，樣式更加犀利動感的前大燈組，并且還增加了LED日間行車燈。...
■編輯張迪：啟辰D50，我更愛你的后排！相比較啟辰D50的前排，我更喜歡它后排的空間。讓我們成熟一點，對于這樣一款6-8萬元售價區(qū)間的合資自主品牌車型來講，想要得到合資品牌的水準肯定是不現(xiàn)實的。先從駕駛席開始。D50的駕駛席遠沒有外觀看上去那樣“大”。至少說是前后的縱向空間和與方向盤的夾角，并不算理...
三、一汽馬自達8賞析一汽馬自達8較前兩款車型在尺寸方面大出了，前臉為馬自達品牌的家族臉譜，上下兩層的進氣格柵有層次感，給人以兇狠霸氣感覺。車尾更為粗壯有力，線條更為硬朗，尾燈還是較為保守，盡管配備了LED光源，由于車門是往外拉式，車門行駛軌跡于尾燈結合，稍稍犧牲了點美感。馬自達8的中控設計延續(xù)了外觀...
GA3的座椅采用了打孔真皮設計，面料的紋路看上去還真有點飛機駕駛艙的感覺。在功能上，提供了6方向盤電動調節(jié)沒有腰靠調節(jié)。車內(nèi)的儲物空間能夠滿足日常使用的需求，前排車門、主副駕靠近中控臺一側，以及后車門上都有存儲物品的空間。另外，后排雖然沒有配備空調出風口，但是中央扶手后方提供了上下兩個儲物格，是個安...
一汽馬自達612.9萬-19.96萬外觀方面，2013款馬自達6依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型，不過在外觀的細節(jié)上有著更運動的調整和升級。新車取消了前杠兩端的霧燈，并換上了時下流行的LED日間行車燈，同時全系車型上全部都配置側后視鏡轉向燈。內(nèi)飾和配置方面，2013款馬自達6重新打造了內(nèi)飾，用金屬拉絲取...
7月1日，根據(jù)一汽馬自達形成三代同堂銷售的市場布局，并主打入門級中級車市場。外觀方面，2013款馬自達6依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型，不過在外觀的細節(jié)上有著更運動的調整和升級。新車取消了前杠兩端的霧燈，并換上了時下流行的LED日間行車燈，同時全系車型上全部都配置側后視鏡轉向燈。內(nèi)飾和配置方面，201...
奔騰B90基于成熟平臺的成熟車型奔騰B90是一汽奔騰打造的全新中型車，定位高于奔騰B70，也是目前國產(chǎn)自主品牌生產(chǎn)的級別最高的車型之一。其共有2.0L和2.3L兩個排量，售價區(qū)間13.98-19.98萬元。奔騰B90基于第二代馬自達6睿翼平臺打造的，制造工藝上有更高的水準。其車身尺寸為4860×18...
