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捷達(dá)頓挫原因

  • 報 價:7.21-13.49萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.4L 1.5L 1.6L 1.9L
  • 變速箱:

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捷達(dá)頓挫原因相關(guān)問答

捷達(dá)提速時頓挫強(qiáng)烈什么原因

  原因在于汽車在加檔過程中,必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。一旦離合踏板被踩下,發(fā)動機(jī)動力就與傳動系分離,驅(qū)動力消失,此時乘員能明顯感覺到驅(qū)動力減弱,就會有頓挫感,換擋完成時,駕駛員松抬離合再加

提問者: babylee20052014-10-05

新捷達(dá)剛起步時油門有頓挫是什么原因

故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定

提問者: hah4797491312015-09-24

捷達(dá)換檔或加減油時有頓挫感是什么原因

加減油時有頓挫感,這個是手動檔的話所有捷達(dá)都是一樣的,換檔的話可能離合沒踩到底因而拖檔.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)時會明顯的噪音增大,這個也是正常的,捷達(dá)的轉(zhuǎn)速拉到比較高的話發(fā)動機(jī)聲比較大.剛剛開空調(diào)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速掉下來然后升到

提問者: lk9788982013-04-07

捷達(dá)在50邁往40邁回落的時候有頓挫感是什么原因

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問者: lshizhenoh2016-09-22

捷達(dá)起步頓挫怎么回事

你好捷達(dá)起步頓挫的原因有很多比如說是火花塞的間隙過大長時間沒有進(jìn)行更換或者是點(diǎn)火線圈損壞都能導(dǎo)致頓挫。 希望我的回答可以幫助到你用車愉快。58車

提問者: yndlyjj2015-04-17

新捷達(dá)自動擋為什么3檔降2檔頓挫感強(qiáng)

你好,如果是新車,應(yīng)該是檔位與車速不匹配,或離合沒有配合好。慢慢放離合,車速在每小時20公里以下更換二檔,感謝您使用58車,祝您生活愉快58車

提問者: yf20034202015-08-29

捷達(dá)車提速頓挫是什么問題?

偶爾出現(xiàn)的話那可能是你對離合撐握得不好

提問者: ivxadxns2013-06-17

捷達(dá)收油時頓挫感很強(qiáng)怎么辦

您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳,清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況,火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個現(xiàn)象比較明顯,每次收油時都會出現(xiàn),此時利用診

提問者: ir11c61132013-04-04

捷達(dá)車怠速發(fā)抖收油有頓挫感怎么辦?

夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,火花塞工作不良會導(dǎo)致怠速抖動、急加速唑車這類故障現(xiàn)象;鸹ㄈ氖褂脡勖鼮30000公里,行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,

提問者: sy_w_f_d_km82s2013-04-19
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剛剛?cè)z測了一下發(fā)動機(jī)故障燈亮,檢測出來是變速箱問題,維修師傅說先給我清楚故障碼,再開一段時間看看

剛剛?cè)z測了一下發(fā)動機(jī)故障燈亮,檢測出來是變速箱問題,維修師傅說先給我清楚故障碼,再開一段時間看看

標(biāo)題:變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因,你知道嗎?剛剛檢測了一下發(fā)動機(jī)故障燈亮,發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼,再開一段時間看看。那么,變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn):掛檔難、頓挫感明顯;自動擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈;變速箱異響、噪音大;變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢?下面就來詳細(xì)了解一下吧!...

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