不知樓主對車做過維修嗎,如果沒有維修過,首先檢查一下,節(jié)氣門位置傳感器,測一下怠速時節(jié)氣門傳感器的怠速觸點,如果這個觸點不行,那怠速馬達無法工作。再就是看一下是不是有漏氣的地方,下一步把氧傳感先拔下來再試車。最后再檢查正
汽車怠速不穩(wěn)的原因和解決辦法:1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,
可能是水溫傳感器和進氣歧管壓力傳感器的問題。建議用電腦檢測儀,查查這兩個傳感器的參數是否正常。該車冷車啟動加油抖動熄火,主要原因就是水溫較低,進氣與燃油配比不行造成的,進氣管壓力傳感器問題的可能性較大。如果是油泵問題的話
該車的問題,可能是水溫傳感器和進氣歧管壓力傳感器的問題。建議用電腦檢測儀,查查這兩個傳感器的參數是否正常。
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(怠速節(jié)油器)來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
怠速太低 離合器太低 需要起步帶油門起 調下離合器即可
油泵老化、供油不足,就會出現抖動和動力不足。拆進油管,開電門或打火就可以式出油泵壓力。或許節(jié)氣門總成有問題;五萬公里也差不多該換離合片了
最大原因是水箱溫度過高,你看看水箱溫度指示。抖動是散熱風機在工作。
氣缸問題具有有好多種需要檢測小心被宰
剎車助力真空漏氣,檢查助力泵、真空管 剎車是利用發(fā)動機真空助力,真空取自節(jié)氣門后方,漏氣時破壞了發(fā)動機的混合氣配比,導致發(fā)抖、車無力甚至熄火,多數是助力泵膜片漏氣。一踩剎車,助力泵一工作就漏氣,放松就不漏。
2014年4月19日,上汽通用五菱喜獲J.D.Power“中國汽車客戶滿意度中表現最佳的汽車廠商”殊榮;2013年11月18日,上汽通用五菱第1010萬輛車下線,成為中國第一批千萬級汽車企業(yè);2012年,美國《福布斯》雜志評選全球銷量最好的12款車,五菱之光全球排名第三,它是唯一一款源自中國的品牌;...
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