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寶駿510自動擋撥片換擋

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旋鈕換擋有檔次 體驗寶駿510自動擋

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最后:寶駿510自動擋其實在外觀、內(nèi)飾、配置上相比手動擋并沒有變化。推出自動擋的目的顯而易見,就是為了讓那些開不了手動擋的消費者可以選擇寶駿510。通過我的體驗來看,這個AMT變速箱的表現(xiàn)還是不錯的,整體感受已經(jīng)非常接近AT自動變速箱,以前因為只有手動擋而猶豫購買寶駿510的消費者,現(xiàn)在可以出手了。...

作者:汪琪
寶駿310W增加兩款自動擋車型 5.78萬起

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12月10日,寶駿310W全新推出1.5L自動勁享型和自動樂享型兩款自動擋車型,售價5.78萬元和6.28萬元,均滿足國六排放標準,進一步降低了自動擋車型的購買門檻。寶駿310W搭載了旋鈕+撥片的換擋機構(gòu),在同級別中比較少見,在保證家用的同時也增添了一些駕駛樂趣。同時,新車型的多項安全科技配置也為用...

作者:王嘉逸
CVT變速箱搭渦輪更絲滑?智達X3來證言

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作為神車五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風光無限?粗匈徺I的人,大多數(shù)都是因為它的性價比。不過沒有自動擋車型也一直是個問題,雖然采用了抑揚頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動擋不同的操作方式是沒辦法根治了。7月,寶駿510CVT車型上市,終于補上了版型拼圖的最后一塊。...

作者:zzy
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