開始試駕508的時候，在外面覺得發(fā)動機的聲音很大，但是自己坐進去啟動之后，車內(nèi)的聲音非常小，而且方向盤沒有震動感，車身無抖動，很平穩(wěn)。起步的時候油門反應(yīng)非常靈敏，速度上升很快，有明顯的推背感。
你開段時間看下有沒有問題 估計問題不大 駕校里面的經(jīng)常打齒輪的 你這個問題嚴(yán)重的話會把變速箱打壞的 但是偶爾一次也沒事的 別去多想他了
您好，建議參考下使用手冊，上面都有詳細的說明。
可能是你的剎車壞了,也可能是某兩個零件接觸不良。雖然聲音難聽了些,但剎車的性能與往常一樣就沒問題
邁銳寶全場配備的是深海靜音系統(tǒng)，比其他同級車都要安靜許多。 但是高轉(zhuǎn)速情況下一定會有些聲音。
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看，建議暫時不要出車。 當(dāng)針對發(fā)動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產(chǎn)生的，不要把這些噪音誤認為是發(fā)動機的噪音。拆下附件驅(qū)動皮帶以排
車涼很正常，溫度上來就好了。
508旗艦的防盜系統(tǒng)，被動安全方面加入了前后側(cè)氣簾，以及防盜報警裝置，可以有效保護駕車人員的安全。本人是新手的什么都不懂，也一直琢磨不透防盜系統(tǒng)是怎么回事，鎖車后也沒有看見指示燈亮起或一閃一閃的呢，這是為什么不是鎖車后自
我總結(jié)了一下，有以下5點: 1 彩色抬頭顯示器。 平常開車的時候低頭去看儀器表其實十分危險，而且表盤還得仔細看表盤上的數(shù)字，有了抬頭顯示器之后，確實方便了很多，每次瞟一眼就夠了。而且電子表一樣的數(shù)字，看起來很醒目。這
你好！ 首先給個參考標(biāo)準(zhǔn)，只要小于這個值或者不超過太多，都是滿意的： 怠速：50分貝 60km/h：65分貝 80km/h：68分貝 120km/h：72分貝 標(biāo)致508 2.3的發(fā)動機噪音控制已經(jīng)很出色了，
成都車展期間，忙碌的東風(fēng)標(biāo)致508更加忙碌，這邊全力投入“小桔燈”鄉(xiāng)村小學(xué)圖書館公益活動，懷揣責(zé)任心去往山東，那一邊拉菲紅色智享版車型則作為核心，坐鎮(zhèn)標(biāo)致•東風(fēng)標(biāo)致展臺。東風(fēng)標(biāo)致市場部部長吳少革女士在山東介紹“小桔燈”活動時表示，此行是集合508“大獅匯”車主們的集體心愿�！斑_則兼濟天下...
成都車展期間，忙碌的東風(fēng)標(biāo)致508更加忙碌，這邊全力投入“小桔燈”鄉(xiāng)村小學(xué)圖書館公益活動，懷揣責(zé)任心去往山東，那一邊拉菲紅色智享版車型則作為核心，坐鎮(zhèn)標(biāo)致·東風(fēng)標(biāo)致展臺。東風(fēng)標(biāo)致市場部部長吳少革女士在山東介紹“小桔燈”活動時表示，此行是集合508“大獅匯”車主們的集體心愿�！斑_則兼濟天下”，車主們的...
西藏東風(fēng)標(biāo)致5008車主加措開車高速撞上手扶拖拉機，拖拉機被撞成兩節(jié)，5008受損嚴(yán)重，但他本人只受了皮外傷；東風(fēng)標(biāo)致508L車主李先生在十字路口等完紅燈剛起步，被十字路口一輛搶黃燈的小轎車撞擊，小轎車被撞的面目全非，但508L只是玻璃碎了；東風(fēng)雪鐵龍的世嘉轎車，被一輛滿載碎石子的八輪大卡車側(cè)翻，近...
全新東風(fēng)標(biāo)致508自年初上市以來，受到消費者的廣泛關(guān)注，尤其是它的1.8THP發(fā)動機，口碑更是不同凡響。為了最真實的了解這款車的情況，我們特地采訪了全新508的車主李先生，李先生非常爽朗的為我們分享了他的用車體驗。我今年四月買的這臺車。以前用的是寶來，2010年買的，但現(xiàn)在滿大街大眾“套娃”臉，讓我...
