你以前開過凱旋嗎？ 沒問題，很正常
你做電腦檢測確認(rèn)是進(jìn)氣壓力傳感器永久性故障嗎？如果是，你換的是正廠的傳感器嗎?換完后清洗一下怠速閥、真空管、節(jié)氣門。然后做一個電腦初始化就OK了。
氧傳感器正常嗎
用電腦解碼程序 清除，然后做個初始化就OK了
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)又稱為米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)。它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動來控制壓縮和排放，與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動機(jī)的直線運(yùn)動迥然不同. 這種發(fā)動機(jī)由德國人菲加士·汪克爾發(fā)明，在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上，解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題，研制成功第
沒有必要換發(fā)動機(jī)總成。如果真如4S店所描述的問題，應(yīng)該是第四缸密封不好而影響點火，換缸蓋即可。關(guān)鍵是以后要注意，平時多觀察，盡量在出包前徹底解決這個問題。同時，如何樓主本地有第二家4S店的話，可以換一家去看看。品牌車都是
應(yīng)該問題不大，告你一個小方法，如果不頂事再去4s店也不遲。1、不要插入鑰匙將電瓶正極扒開，過幾分鐘再裝上，啟動發(fā)動機(jī)觀察故障燈。2、發(fā)動機(jī)蓋打開，將進(jìn)氣口打開著車，加油的同時將化油器清洗液噴入進(jìn)氣孔，使污漬燃燒排掉（新手
發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多,造成混合氣比例失，如果是傳感器的問題那就直接更換傳感器就可以了 58車問答平臺
3樓和5樓說得都不錯。不過故障燈是不是有問題并不能說明就是事故車。。但是如果2.3個燈一起滅或者順序不對，肯定是被該接過線的，就可以斷定車出過事故。并且沒有修復(fù)。氣囊燈一般時間比較長，基本最后。發(fā)動機(jī)故障燈倒2.ABS或
這種情況下可以使用氧傳感器信號屏蔽接頭來消除故障燈. 我知道有家店很便宜，淘寶首頁搜索店名字》》只有正品貨
發(fā)動機(jī)故障燈與防側(cè)滑燈同時亮起，可能因發(fā)動機(jī)廢氣閥或進(jìn)氣管路漏氣、剎車系統(tǒng)輪速傳感器故障、三元催化器效率低或油品質(zhì)量差。需檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)故障碼，或讀取電腦故障碼，必要時前往4S店檢修，對癥處理。發(fā)動機(jī)故障燈是為了讓司機(jī)及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)是否安全，是否出現(xiàn)故障的圖標(biāo)。而防側(cè)滑燈指的就是ESP車身...
發(fā)動機(jī)故障燈亮起的原因主要包括：傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時，應(yīng)先觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，若不正常則不應(yīng)再次啟動。通過自檢功能，若故障燈仍未熄滅，應(yīng)盡快至服務(wù)站查找原因并進(jìn)行修復(fù)�？偨Y(jié)內(nèi)容：標(biāo)致307發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能由多種原因...
汽車行駛過程中，發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能是因為燃油質(zhì)量問題、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、傳感器問題、保養(yǎng)問題或油質(zhì)問題。如果發(fā)動機(jī)故障燈亮起，應(yīng)及時檢查相關(guān)傳感器和保養(yǎng)情況，確保燃油和機(jī)油質(zhì)量符合要求，避免因故障燈亮起而造成發(fā)動機(jī)損壞。發(fā)動機(jī)故障燈提醒車主注意車輛狀況，避免繼續(xù)駕駛造成更嚴(yán)重的故障...
檢查發(fā)動機(jī)故障燈不亮的方法包括：首先檢查故障燈本身是否損壞，觀察儀表盤是否亮起；其次檢查電路是否正常，使用電路測試儀檢測連通性和電壓穩(wěn)定性；再者檢查發(fā)動機(jī)傳感器是否正常工作，如有故障需修復(fù)或更換。若以上方法無效，建議請專業(yè)技師檢查。發(fā)動機(jī)故障燈黃燈一直亮?xí)r，應(yīng)停車并查看說明書了解黃燈意義，使用OBD...
P0446故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風(fēng)控制電路問題。這個系統(tǒng)負(fù)責(zé)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動機(jī)燃燒。如果ECU檢測到通風(fēng)電磁閥控制電路電壓異常，就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題，需要按照車輛型號指定的方法清除故障碼，不能簡單拆負(fù)極搭鐵線，否則可能導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄，影響車輛性能...
奇瑞汽車儀表盤上的感嘆號可能指示多種問題，包括駐車傳感器故障、剎車片磨損、發(fā)動機(jī)油壓傳感器問題、制動液不足、斷油系統(tǒng)故障、輪胎胎壓低或制動系統(tǒng)故障。若感嘆號為三角形，可能表示常規(guī)故障，如變速器過熱。方向盤旁的指示燈可能指示機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障。艾瑞澤GX作為奇瑞的A級轎車，其儀表盤能反映車輛狀態(tài)，常見的...
該車行駛中偶發(fā)性電量無回饋，經(jīng)檢查排除SOC設(shè)置、動力電池電壓過高、發(fā)動機(jī)動力不足等因素。最終確認(rèn)故障為發(fā)動機(jī)線束固定處斷開導(dǎo)致節(jié)氣門信號錯誤，驅(qū)動機(jī)控制器限制電發(fā)電輸出。維修時需細(xì)心排查故障點，熟知控制原理。一輛2015款比亞迪唐80，客戶反映：該車行駛中偶發(fā)性電量無回饋，SOC可以掉到4%，儀表...
發(fā)動機(jī)過熱與空調(diào)不制冷有密切聯(lián)系。過熱是由于冷卻系統(tǒng)如散熱器、風(fēng)扇等故障導(dǎo)致。這會使發(fā)動機(jī)溫度升高，進(jìn)而影響空調(diào)制冷劑的溫度和循環(huán)，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。為避免此問題，需保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)、停車降溫、尋找故障原因并及時修理。保持發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)正常工作，可有效預(yù)防發(fā)動機(jī)過熱導(dǎo)致的空調(diào)不制冷問題。發(fā)動機(jī)過熱可通過影...
發(fā)動機(jī)的氣門間隙是一項重要的參數(shù)，是為了在發(fā)動機(jī)工作過程中各零部件熱膨脹后不會相互干擾而設(shè)置的。氣門間隙過大或過小都會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不利影響，過大會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)效率下降，過小則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏氣、功率下降等問題。因此，及時調(diào)整和保持合適的氣門間隙對于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。此外，液壓氣門挺柱的發(fā)明使得...
車輛行駛中剎車發(fā)生抖動時，可能是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道或氣門等部位積碳增多所致。這些積碳在發(fā)動機(jī)降溫時會吸附汽油，而在發(fā)動機(jī)熱車后又會揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。除了檢查節(jié)氣門、怠速電機(jī)等部件外，還需要檢查進(jìn)氣道是否有過多的碳和污物。如果進(jìn)氣道里有過多的碳和污物，空氣通路的截面積就會發(fā)生變化。控制單元無法準(zhǔn)確...
熱車啟動困難可能與電池、節(jié)氣門、水溫傳感器等系統(tǒng)有關(guān)，也可能與發(fā)動機(jī)的機(jī)械部分如氣門關(guān)閉有關(guān)。發(fā)動機(jī)熱膨脹會增加阻力，影響啟動。噴油器滴油、發(fā)動機(jī)積碳、燃油質(zhì)量差、空氣溫度傳感器問題、碳罐電磁閥損壞都可能導(dǎo)致熱車啟動困難。排除故障的步驟包括檢查故障信息、燃油壓力、噴油器和油管泄漏、水溫傳感器、ECU...
瑞風(fēng)S3的首次保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器以及進(jìn)行相關(guān)檢查，以確保車輛性能。官方建議的保養(yǎng)周期為每12000公里或6個月，而首次保養(yǎng)應(yīng)在行駛8000公里或6個月內(nèi)完成，且不收費。車主在首保前應(yīng)檢查車輛可能存在的問題并記錄，閱讀用戶手冊了解保養(yǎng)內(nèi)容，并提前預(yù)約4S店。保養(yǎng)的目的是維持車輛良好狀態(tài)，預(yù)防...
解放CA1121J柴油車搭載的CA6110型柴油發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中可能會遇到啟動困難的問題。這種情況通常是因為發(fā)動機(jī)的啟動條件沒有得到滿足，包括燃油供給、進(jìn)氣量、壓縮壓力和排氣通暢性。故障的具體原因可能涉及低壓油路和高壓油路的問題，如油路堵塞、噴油泵故障、噴油器問題等。此外，低溫啟動預(yù)熱裝置失效、空氣濾...
一輛解放J6型牽引車裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用博世電控系統(tǒng)。車輛出現(xiàn)動力不足，最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min，且發(fā)動機(jī)故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門踏板傳感器和軌壓傳感器故障，但更換后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，油門踏板傳感器1無電源供給，最終確認(rèn)ECU故障...
寶馬車在無故障碼情況下出現(xiàn)怠速抖動，可能源于懸掛系統(tǒng)減震器問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)振動傳遞至駕駛室。發(fā)動機(jī)怠速時開啟電器增加負(fù)荷，為彌補(bǔ)怠速下降導(dǎo)致的抖動，發(fā)動機(jī)會自動提速。此外，油壓不穩(wěn)定、冷啟動燃油燃燒不充分、點火能量低及點火系統(tǒng)老化等問題也可能引起抖動。解決這些問題需檢查并維護(hù)相關(guān)系統(tǒng)，確保車輛平穩(wěn)運(yùn)...
發(fā)動機(jī)點火瞬間不斷電和抖動是汽車啟動時的常見現(xiàn)象。點火瞬間，電池提供電能給點火線圈，產(chǎn)生高壓電流引燃汽缸內(nèi)燃料。這種斷電現(xiàn)象是點火系統(tǒng)正常操作的結(jié)果，屬于正�，F(xiàn)象。發(fā)動機(jī)點火瞬間抖動也是由于能量釋放引起的，通常也是正�，F(xiàn)象。但如果抖動過于明顯或持續(xù)時間過長，可能存在點火線圈故障、點火塞問題、燃油供應(yīng)...
