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起亞K3喇叭問(wèn)題

  • 報(bào) 價(jià):11.29-14.39萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L 1.4L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速 雙離合

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起亞K3喇叭問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

起亞k3和現(xiàn)代ix35音響喇叭哪個(gè)好

起亞k3和現(xiàn)代ix35音響喇叭,恰巧有朋友進(jìn)行過(guò)這種對(duì)比,大多數(shù)的認(rèn)為現(xiàn)代ix35音響表現(xiàn)力更加好些。

提問(wèn)者: talesofzard2016-12-12

起亞k3后備箱有喇叭接口嗎

起亞K3車型的后備箱是沒(méi)有喇叭接口的,還有不明白的補(bǔ)充幫您解答58車

提問(wèn)者: goysk04142015-12-12

起亞k3高音喇叭怎么調(diào)節(jié)

你好:車載的CD主機(jī)內(nèi)部設(shè)置里有高音均衡可以調(diào)節(jié)。道聲汽車音響網(wǎng) 為您解答。

提問(wèn)者: aigzer2016-08-24

西安汽車音響改裝,我是起亞K3換里一對(duì)喇叭,感覺(jué)高音聽起來(lái)很不舒服,我想會(huì)不會(huì)是高音位置的問(wèn)題?

一套完整的汽車音響系統(tǒng),需要高中低音及重低音,但在汽車內(nèi)為了使前后排的人都能享受好的音樂(lè),一般會(huì)分為前聲場(chǎng)、后聲場(chǎng)安裝,這就有幾種情況。 基礎(chǔ)的改裝方案:在前聲場(chǎng),高音喇叭及中低音各一對(duì)(中低音在一起),后聲場(chǎng)一對(duì)同軸喇

提問(wèn)者: 玩家37919202016-02-10

西安汽車音響改裝,我是起亞K3換里一對(duì)喇叭,感覺(jué)高音聽起來(lái)很不舒服,我想會(huì)不會(huì)是高音位置的問(wèn)題?

我的索納塔改裝后在A柱上改的高音效果還不錯(cuò),我是在西安北郊英皇汽車音響改的你可以去看一下,029-63392877這是他們電話。

提問(wèn)者: Nansunflower2015-10-10

起亞k3 1.6gl手動(dòng),后門有音響喇叭沒(méi)

你好,有呢啊,K3一共六個(gè)音響喇叭,四個(gè)門上面都有,儀表臺(tái)A柱兩邊那里一邊一個(gè)。58車

提問(wèn)者: fdgodui152015-11-08

起亞k3,鳴笛喇叭改換為牛喇叭,沒(méi)有破線,也沒(méi)有裝繼電器,對(duì)使用會(huì)有影響嗎?謝謝高手解答

你好,這樣短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有問(wèn)題,時(shí)間長(zhǎng)了喇叭容易不響,加裝繼電器效果更好,更持久!

提問(wèn)者: oscc9z2f2016-05-27

起亞K3后面兩個(gè)喇叭沒(méi)聲音,如何設(shè)置?

這個(gè)是調(diào)試問(wèn)題,4個(gè)聲道的音響,可以通過(guò)調(diào)節(jié)改變,把后面喇叭聲音調(diào)大些

提問(wèn)者: daizishuke2013-09-05

起亞k3高音喇叭是和車門主音響并聯(lián)的嗎

不是!肯定是通過(guò)分頻器

提問(wèn)者: asdfghjklwsx2016-11-29

起亞k3原車?yán)葥Q成牛喇叭對(duì)車有什么影響嗎?需要裝繼電器嗎,謝謝

你好,并沒(méi)有什么影響,只是原車?yán)群臀伵@鹊囊羯灰粯?/p>

提問(wèn)者: shca932942016-12-02
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冬季出行無(wú)憂 和泰起亞K3自有妙招

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領(lǐng)先K3 暢想未來(lái) 徐州泰和起亞

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隨著汽車產(chǎn)品不斷發(fā)展,汽車的設(shè)計(jì)、節(jié)能性越來(lái)越受到行業(yè)和消費(fèi)者的關(guān)注,其中設(shè)計(jì)直接關(guān)聯(lián)未來(lái)汽車的進(jìn)化趨勢(shì)。全球能源危機(jī)以及環(huán)境問(wèn)題則讓汽車的節(jié)能性變得十分重要。K3作為中級(jí)車市場(chǎng)的新晉明星車型,它在這兩個(gè)方面的出色表現(xiàn),讓消費(fèi)者對(duì)于未來(lái)汽車發(fā)展有了更加清晰的想象。設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)未來(lái)設(shè)計(jì),是汽車的靈魂。不同...

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領(lǐng)先東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 暢想科技節(jié)能未來(lái)

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作者:汽車點(diǎn)評(píng)
這回不熱了 15萬(wàn)內(nèi)帶座椅通風(fēng)車型導(dǎo)購(gòu)

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汽車點(diǎn)評(píng)原創(chuàng)導(dǎo)購(gòu)夏天開車最可惡的是什么事情?暴曬后炎熱的車廂、滾燙的座椅。就算空調(diào)把車廂溫度降了下來(lái),可是座椅仍舊燙燙的并且由于出汗而合后背貼到一起。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,解決這種問(wèn)題的座椅通風(fēng)功能已經(jīng)開始應(yīng)用于各個(gè)性價(jià)比高的車型。【這回不熱了15萬(wàn)左右享受座椅通風(fēng)車型】這次為大家推薦的車型為:東風(fēng)悅...

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6月18日,東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量突破26萬(wàn),這意味著企業(yè)已提前達(dá)成了今年全年銷量目標(biāo)的50%?梢灶A(yù)想,對(duì)現(xiàn)在的東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)說(shuō),順利完成全年52萬(wàn)臺(tái)銷量目標(biāo)只不過(guò)是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。面對(duì)近期低迷的市場(chǎng)環(huán)境,東風(fēng)悅達(dá)起亞逆市發(fā)力,持續(xù)保持高速增長(zhǎng),讓所有人見(jiàn)識(shí)了真正的“起亞速度”。面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,東風(fēng)悅達(dá)...

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