您好這種狀況一般都是離合器沒有控制好，建議經(jīng)常練習(xí)增加熟練度 希望我的回答對(duì)您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 58車
怠速電機(jī)開度大了,自調(diào)節(jié)不好,拆下來看一下,如果動(dòng)作不好,可以換個(gè)新的,換新的還行,可以換個(gè)手調(diào)的哪種.
我是哈弗h6車主。簡(jiǎn)單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車，到現(xiàn)在開了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結(jié)合點(diǎn)稍微有點(diǎn)高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大（可能是因?yàn)槲殷w形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內(nèi)飾很多都
更換離合器組件僅需要拆卸變速器即可，嚴(yán)格按規(guī)定程序更換不影響整車性能，更換時(shí)間根據(jù)維修工人的工作效率定，一般2個(gè)小時(shí)可以換完。 拆卸零件包括同變速器連接的傳動(dòng)軸、換擋機(jī)構(gòu)、離合器操縱機(jī)構(gòu)、同發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)接的螺栓、線束、變
除非是你開車的時(shí)候換擋太拖檔，離合沒有踩到底導(dǎo)致離合片磨損。都是流水線出來的東西，出場(chǎng)不會(huì)有太大問題。我就是h6。開了三萬(wàn)公里了。檔位有時(shí)候雖然不好掛，但都是跟速度與檔位不符合有關(guān)。
那么哈弗H6和哈弗H2的6AT車型適合哪些SUV消費(fèi)者呢？我們也根據(jù)網(wǎng)友的意見進(jìn)行了總結(jié)。擁堵道路開手動(dòng)擋累人 新手更應(yīng)選自動(dòng)擋首先就是新手。有人說，新手應(yīng)該先練好手動(dòng)擋再開自動(dòng)擋，這樣以后兩種車型都可以開。但是資深司機(jī)
一， 新車初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車一般規(guī)定在40公里－70公里／小時(shí)以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都
離合器結(jié)合點(diǎn)稍微有點(diǎn)高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大（可能是因?yàn)槲殷w形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內(nèi)飾很多都是硬塑料，10多萬(wàn)塊的車，也別指望上多好的材料了。車輛空間還算大，后備箱空間也可以。新車沒有嗆鼻的氣味，說明內(nèi)飾材料
哈弗H6自上市以來銷量一直居高不下，長(zhǎng)城汽車為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，推出了H6Coupe車型。H6Coupe和H6在價(jià)格、動(dòng)力等方面存在明顯差異。H6Coupe的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，最大馬力194匹，最大扭矩315牛米，而H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150匹，最大扭矩210牛米。雖然動(dòng)力提升，但...
如果說SUV此前主要憑借良好的通過性、越野性和寬敞的空間這“三板斧”打天下,那么如今來看,SUV也可以在性能和操控上帶來更多驚喜。比如集超強(qiáng)動(dòng)力和極致駕控于一身的哈弗H6S,在運(yùn)動(dòng)實(shí)力上就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)本田思域的超越。百公里加速6.8s哈弗H6S性能更澎湃哈弗H6S燃油版搭載了2.0T+7DCT的動(dòng)力...
風(fēng)吹一片葉，萬(wàn)物已驚秋�！吨袊�(guó)天文年歷》顯示，今天等技術(shù)，以此來滿足國(guó)六排放法規(guī)要求。此外，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版國(guó)Ⅵ匹配的是自主研發(fā)的7DCT雙離合器變速箱，換擋平順，動(dòng)力銜接順暢，二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，讓動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，即使在出游途中遇到復(fù)雜的路況，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版澎湃的動(dòng)力也能在行進(jìn)中確保游刃有余。如果你也想...
對(duì)于環(huán)保，我們?cè)谏畹母鱾�(gè)方面有無(wú)數(shù)方法去做。就像最近討論火熱的上海垃圾分類一樣，“你是什么垃圾”也成了大家互相調(diào)侃的話。除了垃圾分類備受關(guān)注，另一環(huán)保大事件“國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”的出臺(tái)也成了行業(yè)焦點(diǎn)，“如何能做到降低排放，但不降低動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)”也相應(yīng)成為眾車企思考的頭號(hào)難題，當(dāng)然這其中不包括哈弗H6。其新推...
近日，“國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”成為車市焦點(diǎn)，圍繞這一最新標(biāo)準(zhǔn)，各大車企開啟了新一輪的軍備競(jìng)爭(zhēng)。在眾多車企之中，哈弗運(yùn)籌帷幄，憑借雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備，快速高效的反應(yīng)能力，率先推出了包括全新哈弗H6、哈弗H6Coupe和哈弗H4等車型的國(guó)六版本，成功搶占各大細(xì)分市場(chǎng)。新版本車型，除了哈弗固有的高品質(zhì)，高配置外，更是...
大部分普通消費(fèi)者買車，訴求很簡(jiǎn)單，一是開著痛快，二是用著舒服，落到車上就是動(dòng)力和配置。因?yàn)橥庥^內(nèi)飾，畢竟是蘿卜青菜各有所愛。新哈弗H6Coupe智聯(lián)版，是很多跑車，如法拉利、保時(shí)捷等所熱衷的變速器類型，傳動(dòng)效率超過95%，換擋速度也更快。而傳祺GS4則是搭載6AT變速器，本身?yè)跷粩?shù)量少了1個(gè)，而且A...
【58車·惠州新聞·編譯】時(shí)尚潮流動(dòng)感是年輕人的代名詞同樣也是TA的代名詞↓↓↓TA描繪無(wú)限魅力鉆石形體光學(xué)型面設(shè)計(jì)凌厲流暢俯沖式雙腰線貫穿至后擋風(fēng)玻璃的半懸浮頂中央嵌入式HAVAL品牌標(biāo)識(shí)......新哈弗H6Coupe車型線條勾勒出蓄勢(shì)待發(fā)的躍動(dòng)姿態(tài)打造潮流動(dòng)感造型TA詮釋速度激情1.5GDIT...
動(dòng)力：1.5T+7速雙離合全新哈弗H6采用的1.5GDIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，首次搭載于哈弗旗下車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了目前長(zhǎng)城最先進(jìn)的技術(shù)，最大功率124Kw，最大扭矩285N·m，百公里油耗僅為6.8L，在動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)都非常出色。全新哈弗H61.5GDIT匹配7DCT濕式雙離合變...
2018款哈弗H6Coupe在內(nèi)飾方面基本保持了此前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)及配置方面做出了一定提升。新車采用以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念，操作便捷，內(nèi)飾材料商業(yè)多處采用搪塑工藝并配以皮質(zhì)材質(zhì)包裹，使其質(zhì)感有一定提升。新車還在配置方面作出一定升級(jí)，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)，十分方便，多功能真皮方向盤集...
本次試駕的2018款哈弗H6Coupe紅標(biāo)版為自動(dòng)擋車型，除了原有的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外還新加入了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還換裝了7DCT雙離合自動(dòng)變速器，該7DCT為濕式結(jié)構(gòu)雙離合變速器，性能可靠，換擋反應(yīng)迅速，平順性好。雙離合變速器消除了發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的中斷，燃油效率大大提高，換擋速度快。這臺(tái)新車即便是剛一...
國(guó)慶長(zhǎng)假結(jié)束，諸君剛剛收攏的心,將被另一喜訊放飛：2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版10月10日震撼上市，售價(jià)10.3萬(wàn)-11.9萬(wàn)，共有紅藍(lán)標(biāo)手動(dòng)擋精英型，藍(lán)標(biāo)自動(dòng)擋精英型，尊貴型六款車型可選。車型2018款紅、藍(lán)標(biāo)手動(dòng)擋2018款紅、藍(lán)標(biāo)自動(dòng)擋精英型精英型尊貴型售價(jià)10.3萬(wàn)元11.3萬(wàn)元11.9萬(wàn)元10...
親身駕乘過哈弗H6的人都能感受到它內(nèi)部空間的寬敞舒適，足以滿足不同身材駕駛者的需求，儲(chǔ)物空間平整，設(shè)計(jì)更為科學(xué)合理；全新動(dòng)力將每滴燃油的價(jià)值都發(fā)揮到極致，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，多檔位變速，換擋平順自如，駕乘樂趣無(wú)窮。編輯總結(jié)：全新哈弗H6的核心體現(xiàn)在一個(gè)“新”字上，全新的設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚；全新的動(dòng)力，激情澎...
11月26日全新哈弗H61.5DGIT煥芯上市，敬請(qǐng)期待！我是誰(shuí)？是顏值擔(dān)當(dāng)也是實(shí)力大咖你想要的，“我”全都有！全新哈弗H6指導(dǎo)價(jià)12.6萬(wàn)—14萬(wàn)搭載1.5GDIT+7DCT動(dòng)力組合燃情來襲！全新動(dòng)力全芯出擊沉淀與變革，不凡和創(chuàng)新；全新哈弗H61.5GDIT；采用CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)；匹配...
全新哈弗H61.5GDIT媒體試駕會(huì)各大媒體對(duì)搭載1.5GDIT動(dòng)力的全新哈弗H6進(jìn)行了多方位嚴(yán)格測(cè)試全新動(dòng)力全芯出擊沉淀與變革，不凡和創(chuàng)新全新哈弗H61.5GDIT采用CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)缸蓋集成排氣歧管、進(jìn)排氣雙VVT等技術(shù)功率124kW，扭矩285N·m匹配7DCT濕式雙離合變速器換擋...
不同于外觀，2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面的提升。新車采用以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾設(shè)計(jì)全新造型，操作更為便捷，內(nèi)飾材料商業(yè)多處采用搪塑工藝，使其質(zhì)感有一定提升。新車還在配置方面作出一定升級(jí)，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)，十分方便，多功能真皮方向盤集成藍(lán)牙、定速巡航、換擋撥片等功能...
本次試駕的2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版為自動(dòng)擋車型，全部換裝7DCT雙離合自動(dòng)變速器，該7DCT為濕式結(jié)構(gòu)雙離合變速器，性能可靠，換擋反應(yīng)迅速，平順性好。雙離合變速器消除了發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的中斷，燃油效率大大提高，換擋速度快。同時(shí)，2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版采用電子檔桿，換擋操作簡(jiǎn)便，提高行駛安全。安全方面，2...
