長(zhǎng)城哈弗h6點(diǎn)火后轉(zhuǎn)速表不是零是儀表的故障
這個(gè)應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2,因?yàn)?檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步,你可以1檔稍踩,1800轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)就立馬就升2,由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處(1)這樣可以省點(diǎn)油,一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話,那個(gè)瞬時(shí)油耗19.9,嘩嘩的燒
這要看你的排量!如果時(shí)1.5的是正常的。因?yàn)闇u輪增壓在兩千五百轉(zhuǎn)以下不會(huì)介入,更何況本身就是小馬拉大車(chē)的東西,起步是不會(huì)快的
你好,你的車(chē)跑了多少公里了?可能是節(jié)氣門(mén)有積碳造成的,清洗后做個(gè)匹配試試!希望對(duì)你有所幫助!
長(zhǎng)城的這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是渦輪增壓,渦輪增壓一般具有遲滯性,大概在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候渦輪開(kāi)始介入工作,所以在你轉(zhuǎn)速表達(dá)到2000轉(zhuǎn)上下的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到明顯的推背感! 忘樓主采納!
應(yīng)在2500轉(zhuǎn)升檔,升檔后轉(zhuǎn)速也落在2000轉(zhuǎn)以上,這樣動(dòng)力的銜接不成問(wèn)題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現(xiàn)在2200轉(zhuǎn),2000轉(zhuǎn)時(shí)已能感覺(jué)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的推背感。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好吧!別這樣哦!雖然可能這次沒(méi)啥大危害,多幾次就會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)!
開(kāi)了空調(diào)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大,所以說(shuō)加速的時(shí)候或者提速的時(shí)候感覺(jué)特別費(fèi)勁兒,這個(gè)很正常。
1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入。2200轉(zhuǎn)會(huì)輸出210牛米的強(qiáng)大動(dòng)力。
1200轉(zhuǎn)候介入2200轉(zhuǎn)輸210牛米強(qiáng)力