20萬(wàn)公里左右,汽缸和活塞環(huán)之間的間隙有點(diǎn)些微的空間也屬保養(yǎng)不錯(cuò)了。每5000KM保養(yǎng)由上次的標(biāo)尺上限降到標(biāo)尺下限，也是在可控范圍之內(nèi)，你可以加機(jī)油略高于上限，如出現(xiàn)跑5000KM后標(biāo)尺測(cè)不到機(jī)油就必須維修（機(jī)油過(guò)少，而
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
飛度這款車質(zhì)量是非常好的，看看二手市場(chǎng)就知道了，這款車正常情況下沒(méi)聽(tīng)到說(shuō)有燒機(jī)油的毛病，一般渦輪增壓的車型燒機(jī)油的比較多，05年的飛度如果是正常保養(yǎng)的話應(yīng)該還是蠻不錯(cuò)的，非常耐用的代步工具
機(jī)油本身是有一定的消耗的。如果消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
車到一定行駛里數(shù)！猶豫活塞缸套！不如新車那么嚴(yán)謹(jǐn)！等等損耗問(wèn)題！多少有點(diǎn)燒機(jī)油的！如果不是很厲害！可以不用管！ 如果是燒的很厲害！車子的壽命就差不多了！
什么叫做燒機(jī)油，就是機(jī)油流入燃燒室。這問(wèn)題一般出現(xiàn)在車齡較長(zhǎng)，里程較多的車上。9萬(wàn)公里實(shí)在不應(yīng)該出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。但是也要看駕駛習(xí)慣，和車輛使用狀況�；钊h(huán)與套筒密封不嚴(yán)就會(huì)直接導(dǎo)致燒機(jī)油。去正規(guī)店修理下吧。費(fèi)用不好說(shuō)，不知
飛度沒(méi)發(fā)現(xiàn)啊，燒機(jī)油 原來(lái)大眾奧迪老的增壓渦輪燒機(jī)油很厲害 58車>>
汽車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，大多是機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。導(dǎo)致燃燒室的積碳增加，從而出現(xiàn)怠速、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等現(xiàn)象，建議車主盡快去維修店檢查維修。如果燒機(jī)油嚴(yán)重有可能會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造
04年老飛度1.3發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了大修得多少錢 和多少時(shí)間
