如果是新車(chē)時(shí)候由于自動(dòng)變速箱各部嚙合比較緊密，一般行駛中會(huì)有一定的頓挫感，隨著行駛里程的增加會(huì)逐漸減輕以至于沒(méi)有，這個(gè)過(guò)程一般要大約五萬(wàn)公里左右。如果你車(chē)是舊車(chē)那就可能有問(wèn)題需到修理行檢修
先把發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病修好以后再修變速箱闖檔，發(fā)動(dòng)機(jī)有毛病沒(méi)辦法修闖檔，空氣流量應(yīng)該怠速在2.7克每秒才對(duì)，1.2克每秒肯定不對(duì)
那是因?yàn)樽詣?dòng)擋變速箱在換擋，雖然說(shuō)是自動(dòng)擋但還是有檔位的，現(xiàn)在自動(dòng)擋有4速 6速 7速 8速 9速和一些雙離合 模擬擋數(shù)越多越?jīng)]有頓挫感 相對(duì)同樣模擬擋數(shù)雙離合的要好一些
正常的呃，我的途安也這樣子的，樓主不必多心。其實(shí)細(xì)心一些的都能發(fā)現(xiàn)，畢竟途安還不是CVT無(wú)級(jí)變速呀，做到如此已經(jīng)不容易了。很多4AT的車(chē)子，頓挫很厲害。 樓主買(mǎi)了新途安呀？沒(méi)事留心一下第二排腳下的儲(chǔ)物暗閣吧，很多新途安
不管是途安，還是其他的一些車(chē)型，可能會(huì)用上一種新離合器技術(shù)，叫DSG（雙離合器），現(xiàn)有6速和7速，一般和渦輪增壓，缸內(nèi)直噴等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一起，構(gòu)成最新的動(dòng)力總成。比如剛上市的蒙迪歐致勝，就是渦輪增壓，缸內(nèi)直噴，再加上6
原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí)，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔，這時(shí)相對(duì)
就你說(shuō)的現(xiàn)象來(lái)說(shuō)，電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節(jié)氣門(mén)臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。
同為雙離合器自動(dòng)變速箱，在結(jié)構(gòu)上區(qū)別并不是很大，這就跟手表一樣，十塊錢(qián)的也叫手表，一百萬(wàn)的也叫手表，大眾的DSG在換擋邏輯、換擋速度上較上汽的DCT要強(qiáng)出不少！但是大眾的DSG雙離合器自動(dòng)變速箱問(wèn)題也比較多，而上汽的雙離
不知道樓主所說(shuō)的動(dòng)力強(qiáng)勁是怎樣一個(gè)概念，在這三款車(chē)中，任意一輛，只要在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)，動(dòng)力完全夠用。最突出的當(dāng)然是 2.0TSI DSG 它的動(dòng)力方面是最好的，增壓燃油直噴配合DSG，S當(dāng)加速時(shí)，具有較強(qiáng)的推背感，1.8
看看發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺栓、檢查與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接等配件之間的間隙是否過(guò)大、如果抖動(dòng)嚴(yán)重最好去修理廠請(qǐng)人修理、安全重要、謝謝采納
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，以其模擬6速手動(dòng)模式和快速換擋反應(yīng)，為豪華SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展。這款變速器專(zhuān)為3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無(wú)沖擊的換擋體驗(yàn)，讓駕駛者享受到類(lèi)似跑車(chē)的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應(yīng)用，無(wú)疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車(chē)，行駛18萬(wàn)公里，搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔，沒(méi)有2/4/6/倒擋，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接，長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車(chē)主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失，因此選擇好維修機(jī)...
標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問(wèn)題。維修師傅建議先清除故障碼，再開(kāi)一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過(guò)高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來(lái)詳細(xì)了解一下吧！...
奧迪Q5L作為一汽-大眾的經(jīng)典中型SUV，其變速箱性能備受矚目。這款豪華SUV配備了7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，無(wú)頓挫感，為駕駛者帶來(lái)極佳的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，奧迪Q5L搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185kw，最大扭矩370n.m，百公里加速僅需6.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在底盤(pán)設(shè)計(jì)...
Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV，動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車(chē)型，起步肉感和低速頓挫可能是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上，提升了駕駛樂(lè)趣。空間小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)�？偠灾绻非笤揭靶阅埽梢钥紤]其他選項(xiàng)；如果純粹喜歡這款車(chē)，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車(chē)有...
這兩種變速箱沒(méi)有哪個(gè)好，各有各的優(yōu)勢(shì)。如果車(chē)主想要一定的駕駛樂(lè)趣，那么建議選擇七擋雙離合變速箱，如果僅是在城市上下班通勤代步，建議選擇CVT變速箱。車(chē)型采用的變速箱是要根據(jù)不同車(chē)型的用途、車(chē)型級(jí)別、車(chē)輛售價(jià)等綜合因素來(lái)決定。CVT變速箱優(yōu)勢(shì)：平順性相比7擋雙離合要好。沒(méi)有換擋時(shí)候造成的頓挫感。相比7...
年終聚惠，暖冬團(tuán)圓正當(dāng)時(shí)時(shí)至歲末，年關(guān)將近天地漸寒，對(duì)車(chē)的期盼尤為熱切趁惠入好車(chē)，讓漂泊的身心安定下來(lái)是對(duì)這一年的奮斗時(shí)光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開(kāi)始就備受消費(fèi)者的青睞，作為A級(jí)轎車(chē)的代表車(chē)型，它的油耗低至3.8L的同時(shí)又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒(méi)有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱，取而代之的是采用...
年終聚惠，暖冬團(tuán)圓正當(dāng)時(shí)時(shí)至歲末，年關(guān)將近天地漸寒，對(duì)車(chē)的期盼尤為熱切趁惠入好車(chē)，讓漂泊的身心安定下來(lái)是對(duì)這一年的奮斗時(shí)光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開(kāi)始就備受消費(fèi)者的青睞，作為A級(jí)轎車(chē)的代表車(chē)型，它的油耗低至3.8L的同時(shí)又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒(méi)有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱，取而代之的是采用...
選購(gòu)一輛車(chē)，你會(huì)考慮什么？既想要澎湃動(dòng)力帶來(lái)專(zhuān)屬速度與激情，又想要超高性?xún)r(jià)比用車(chē)無(wú)憂(yōu)，反復(fù)比較帶來(lái)的購(gòu)車(chē)焦慮油然而生。近期上市的上汽榮威首款HEV車(chē)型——龍貓，提供躍動(dòng)龍龍版(12.58萬(wàn))和靈動(dòng)貓貓版(12.98萬(wàn))兩款配置選擇，兼顧駕趣和燃油經(jīng)濟(jì)性，魚(yú)和熊掌亦可兼得，龍貓用實(shí)力詮釋什么才是真正的...
隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來(lái)越多的用戶(hù)逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車(chē)型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車(chē)型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車(chē)型,也不能說(shuō)盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問(wèn)題,也詬病不少。那么有沒(méi)有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車(chē)型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...
在國(guó)產(chǎn)小型SUV市場(chǎng)，奇瑞瑞虎5x和長(zhǎng)安CS35PLUS是年輕人購(gòu)車(chē)?yán)@不開(kāi)的兩款車(chē)型，它們不僅顏值在線、產(chǎn)品力出色，因此，兩款車(chē)型都收到年輕消費(fèi)者的高度關(guān)注。但是，二者選其一，誰(shuí)更值得年輕人購(gòu)入呢？我們選取了兩款車(chē)型中售價(jià)相同的款式進(jìn)行對(duì)比動(dòng)力總成，長(zhǎng)安CS35PLUS搭載1.4T+7擋濕式雙離合動(dòng)...
促銷(xiāo)時(shí)間2021-9-10-2021-9-12【廣汽豐田15年誠(chéng)信品質(zhì)老店】，★★★★★買(mǎi)車(chē)選服務(wù)?服務(wù)到偉世行，買(mǎi)車(chē)就到合肥偉世行包河店，合肥地區(qū)模范標(biāo)桿店，車(chē)源充足，服務(wù)100%貼心，您身邊的誠(chéng)信汽車(chē)服務(wù)商值得信賴(lài)廣汽豐田！買(mǎi)車(chē)為啥要買(mǎi)豐田混合動(dòng)力，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型有先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、省心、省油、環(huán)保...
促銷(xiāo)時(shí)間2021-8-16-2021-8-18【廣汽豐田15年誠(chéng)信品質(zhì)老店】，★★★★★買(mǎi)車(chē)選服務(wù)?服務(wù)到合肥偉世行包河店，買(mǎi)車(chē)就到合肥偉世行包河店，合肥地區(qū)模范標(biāo)桿店，車(chē)源充足，服務(wù)100%貼心，您身邊的誠(chéng)信汽車(chē)服務(wù)商值得信賴(lài)廣汽豐田！買(mǎi)車(chē)為啥要買(mǎi)豐田混合動(dòng)力，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型有先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、省心、...
【廣汽豐田14年誠(chéng)信品質(zhì)老店】，★★★★★買(mǎi)車(chē)選服務(wù)?服務(wù)到偉世行，買(mǎi)車(chē)就到合肥偉世行包河店，合肥地區(qū)模范標(biāo)桿店，車(chē)源充足，服務(wù)100%貼心，您身邊的誠(chéng)信汽車(chē)服務(wù)商值得信賴(lài)廣汽豐田！買(mǎi)車(chē)為啥要買(mǎi)豐田混合動(dòng)力，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型有先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、省心、省油、環(huán)保以及安靜等諸多優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)vs汽油車(chē)：提速更快、...
作為神車(chē)五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風(fēng)光無(wú)限。看中購(gòu)買(mǎi)的人,大多數(shù)都是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比。不過(guò)沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型也一直是個(gè)問(wèn)題,雖然采用了抑揚(yáng)頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動(dòng)擋不同的操作方式是沒(méi)辦法根治了。7月,寶駿510CVT車(chē)型上市,終于補(bǔ)上了版型拼圖的最后一塊。...
隨著汽車(chē)普及，老百姓對(duì)車(chē)的理解更加深入，變速箱已成消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)重要參考。2019款帝豪GL增加了配裝CVT無(wú)級(jí)變速箱的車(chē)型，這一小小變化映射出廠家對(duì)市場(chǎng)需求變化的應(yīng)對(duì)。眾所周知，DCT雙離合和CVT無(wú)級(jí)變速，是兩大主流自動(dòng)變速箱，前者以換擋速度快見(jiàn)長(zhǎng)，后者側(cè)重平順和舒適。在8-15萬(wàn)元市場(chǎng)，大多消費(fèi)者...
近日，一紙由國(guó)內(nèi)知名的第三方汽車(chē)數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用、汽車(chē)檢測(cè)評(píng)估服務(wù)機(jī)構(gòu)提供的《哈弗H4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析報(bào)告》技術(shù)，促使發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW，峰值扭矩達(dá)285N·m。相比之下，帝豪GS擁有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及吉利繽越搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是長(zhǎng)安CS55采...
●試駕體驗(yàn)如果說(shuō)你的駕駛風(fēng)格屬于比較淡定型，那么當(dāng)你駕駛這款車(chē)時(shí)，動(dòng)力的輸出都是可以滿(mǎn)足你的需求。中途加速時(shí)你會(huì)感覺(jué)到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)活躍。這臺(tái)變速箱換擋動(dòng)作算不上快但對(duì)于頓挫的控制很是得當(dāng)，換擋邏輯也十分聰明。在D擋模式下，升降檔基本都是規(guī)規(guī)矩矩的按照轉(zhuǎn)速來(lái)工作，幾乎是感覺(jué)不到頓挫感的...
SWM斯威G01所搭載的黃金動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配高端車(chē)型才配備的DSI6AT變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到115kw，最大扭矩達(dá)到230Nm，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)響應(yīng)靈敏，加速爬坡毫不費(fèi)力，在崎嶇陡峭的山路也游刃有余。SWM斯威G01的擋位清晰、換擋平順，安全可靠，性能更憂(yōu)，完全沒(méi)有頓挫感，媲美豪華S...
