科魯澤作為一款緊湊型車，外觀設計大氣，內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，后排空間表現(xiàn)不錯。車型配備1.5LL4發(fā)動機，工信部綜合油耗5.9L/100km，整體表現(xiàn)令人滿意。網(wǎng)友對2020款320自動悅暢版國VI的評價也頗有推崇，認為配置性價比不錯，外觀帥氣動力不錯，價格劃算，頗受青睞。其中提到的獨立懸架、定速巡航、LE...
2024年6月6日，“引領中級開創(chuàng)油耗2時代”秦LDM-i萬人交車暨千媒眾測開營儀式在比亞迪大本營深圳盛大舉行。眾多車主代表親臨現(xiàn)場，與全國各地的比亞迪4S店千店聯(lián)動，將秦LDM-i全國交付推向新的高潮。發(fā)布即量產(chǎn)，上市即交付，此次活動不僅證明了比亞迪強大的生產(chǎn)能力、交付能力，同時也展現(xiàn)了比亞迪對秦...
6月6日，搭載第五代DM技術首款中級轎車比亞迪秦LDM-i北京區(qū)域上市。作為第五代DM技術首款中級轎車，比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達到劃時代的2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航達2100公里，開創(chuàng)了中級車油耗“2“時代，以進化致敬歷史，助力中國消費者家庭用車的品質(zhì)升級。從2008年發(fā)布第一代DM技...
6月1日，“引領中級開創(chuàng)油耗2時代”第五代DM技術首款中級轎車秦LDM-i上市發(fā)布會石家莊站如約舉辦，石家莊32家圈內(nèi)主流媒體及眾多迪粉朋友齊聚現(xiàn)場，共同見證首搭第五代DM技術的秦LDM-i在石家莊正式上市。秦LDM-i此次上市共有5款車型，官方指導價9.98萬元—13.98萬元，這樣的價格定位將對...
大家好，本期《真值嗎》欄目和您聊聊深受消費者追捧，并號稱“燃油轎車顛覆者”的比亞迪秦PLUSDM-i。該車憑借3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標桿”，徹底改變了用戶對緊湊級轎車的認知。那么，秦PLUSDM-i真值得入手嗎？看完接下來這幾個問題，我想您一定會自有答案...
“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUSDM-i，共推出四種配置，補貼后價格10.58萬-14.58萬元。其3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標桿”，將徹底改變用戶對緊湊級轎車的認知。價格顛覆直入燃油轎車主流區(qū)間此次，秦PLUSDM-i的定價也徹底顛覆了用戶對插混車型的價...
比亞迪三泰4S店秦PLUS以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設計吸引年輕消費者，車身尺寸4765/1837/1515mm，軸距2718mm，搭載純電動動力系統(tǒng)，電動機總功率184馬力，純電續(xù)航600kM。市場口碑良好，價格優(yōu)勢明顯，無需購置稅，首任車主享受終身保修。駕駛體驗舒適，噪音低，方向盤輕盈，0-100...
近日，車市7月銷量排行出爐。中級轎車市場新王誕生，比亞迪秦LDM-i以32941輛的熱銷成績，成功斬獲銷量冠軍，率領中國品牌攻下合資燃油最后自留地，再創(chuàng)全新里程碑。秦LDM-i在產(chǎn)能爬坡階段就已迅速奪冠，爆款實力相當震撼�！肮I(yè)奇跡”名副其實，掀翻合資燃油對于中級轎車消費者來說，用車的經(jīng)濟性與價值感...
依稀記得前兩年比亞迪推出DM4.0技術的時候，整個國內(nèi)市場被瞬間點燃，原來油耗超低、價格不貴的車居然就這么來了。依托這么個技術，比亞迪的年銷量幾乎是翻著翻兒的往上竄，不僅帶動了國內(nèi)車企新一輪的技術更迭，也讓眾多消費者越來越認可新能源車。而隨著如今DM5.0的到來，似乎能戰(zhàn)勝比亞迪的，也只有比亞迪自己...
中國力量，全面崛起！6月22日晚，“引領中級開創(chuàng)油耗2時代”秦LDM-i上市發(fā)布會南京站在浦口弘陽廣場隆重舉辦，眾多汽車行業(yè)媒體與“迪粉”齊聚現(xiàn)場。比亞迪秦家族新車型——秦LDM-i重磅上市，在六朝古都金陵南京，感受“家用轎車天花板”的高質(zhì)量出行體驗。作為第五代DM技術首款中級轎車，秦LDM-i百公...
“端午時節(jié)，粽香飄逸，龍舟競渡，縱秦出擊”6月8日-10日，2024第六屆海珠濕地龍船景暨第十屆廣佛龍舟聯(lián)賽·翔盈杯燃情啟動，通過龍舟漂移表演、招景探親、龍舟競渡、古法沐蘭、非遺文匯、藝術長龍、漢風墟市等一系列龍舟非遺民俗文化活動，為市民游客帶來一場有趣好玩、粵韻悠長的端午民俗之旅。作為本次招景賽活...
5月28日，比亞迪第五代DM技術發(fā)布暨秦LDM-i、海豹06DM-i發(fā)布會在西安舉行，比亞迪插混技術再放超強大招。第五代DM技術實現(xiàn)全球最高發(fā)動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里，再一次改寫全球汽車油耗史，開創(chuàng)油耗2時代，重新定義插混技術新標桿。發(fā)布即...
5月28日，比亞迪王朝重磅新車秦LDM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技術，百公里虧電油耗達到劃時代的2.9L，“一箱油”滿油滿電綜合續(xù)航達2100公里，引領中級，開創(chuàng)油耗2時代！堪稱“工業(yè)奇跡”！新車推出純電續(xù)航里程80KM和120KM兩個版本，共五款車型，售價9.98萬-13.98萬元，從設計...
秦PLUSDM-i車型采用DM-i超級混動專用功率型刀片電池在傳承刀片電池高安全的基礎上優(yōu)化電池結構，提升機械強度及高熱安全防護，更好滿足強動力、長續(xù)航的需求。秦PLUSDM-i有純電續(xù)航為55km或120km兩個版本。其中55km續(xù)航版車型，0-100km/h加速時間為7.9s，虧電油耗3.8L/...
日前，比亞迪公布7月銷量數(shù)據(jù)，秦家族熱銷44695輛，淡季不淡，再創(chuàng)新高！秦PLUS自上市以來銷量一路走高、勢不可擋，特別是2023冠軍版推出后，秦PLUS月銷實現(xiàn)了從A轎冠軍到全品類汽車冠軍的跨越，代表中國品牌一舉登頂。冠軍實力鑄就王者銷量。秦PLUSDM-i零百加速7.3s，百公里虧電油耗3.8...
年終聚惠，暖冬團圓正當時時至歲末，年關將近天地漸寒，對車的期盼尤為熱切趁惠入好車，讓漂泊的身心安定下來是對這一年的奮斗時光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開始就備受消費者的青睞，作為A級轎車的代表車型，它的油耗低至3.8L的同時又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱，取而代之的是采用...
年終聚惠，暖冬團圓正當時時至歲末，年關將近天地漸寒，對車的期盼尤為熱切趁惠入好車，讓漂泊的身心安定下來是對這一年的奮斗時光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開始就備受消費者的青睞，作為A級轎車的代表車型，它的油耗低至3.8L的同時又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱，取而代之的是采用...
近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
8月2日，“我迪朋友們DM-i超級混動技術解析會”，走進58汽車編輯部，給58汽車編輯部的小伙伴們，帶了深度的技術分享，接下來進入干貨分享環(huán)節(jié)。DM-i超級混動是以電為主的混動技術，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時間比...
