近年來(lái)，增程式新能源汽車(chē)越來(lái)越火，它有著電車(chē)平順的駕駛舒適性、又有著超越燃油車(chē)的經(jīng)濟(jì)適用性,就拿市面上較火的AITO問(wèn)界M7來(lái)說(shuō)，搭載增程式系統(tǒng)的它可油可電，無(wú)懼續(xù)航焦慮。在中國(guó)汽研的測(cè)試中，問(wèn)界M7后驅(qū)版本車(chē)型更是實(shí)現(xiàn)了近1300公里的綜合續(xù)駛里程。中國(guó)汽研的測(cè)試環(huán)境包括城區(qū)工況、快速工況、高速工...
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年4月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的零售滲透率為27.1%,相比去年同期提升了17.3%。隨著新能源汽車(chē)的日益熱銷(xiāo),越來(lái)越多的消費(fèi)者趨向于購(gòu)買(mǎi)該類車(chē)型,但選擇的時(shí)候難免會(huì)有疑問(wèn),比如增程式電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)該如何選擇?今天我們以AITO問(wèn)界M5和蔚來(lái)ES6為例,通過(guò)對(duì)比來(lái)展示不同技術(shù)路線...
