三、操控：昊銳舒適省油，標(biāo)致508運(yùn)動性不錯昊銳總共裝備了3套不同排量的渦輪增壓動力，皆為缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.4TSI大家都很熟悉了，匹配7速DSG雙離合變速箱，在省油方面頗有建樹，工信部數(shù)據(jù)顯示，昊銳1.4TSI車型的實際百公里綜合油耗僅為6.7L，是為數(shù)不多可以繼續(xù)享受3000元國家節(jié)能補(bǔ)貼的B級...
●動力充沛、轉(zhuǎn)向性平實接著進(jìn)入實際動態(tài)試駕體驗的部分，以單一動力引進(jìn)的途安搭載1.9升SOHC直列四缸柴油動力發(fā)動機(jī)，搭配可變進(jìn)汽歧管系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴，最大馬力供給105匹，同時250Nm之扭力峰值提供在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1900rpm之時，相對于年歲已較資深的發(fā)動機(jī)搭配，大眾替途安置入7速DSG雙離合器自手...
