自2001年家用車(chē)開(kāi)始大規(guī)模的進(jìn)入中國(guó)家庭以來(lái)，生活就因?yàn)槠?chē)的到來(lái)而變了模樣，但車(chē)輛養(yǎng)護(hù)的高額成本卻讓很多人望而卻步，以北京92號(hào)汽油為例，近期的價(jià)格約7.1元/升，以普通車(chē)輛市區(qū)內(nèi)百公里綜合油耗10升計(jì)算，行駛100公里的成本超過(guò)70元，這還不算搖號(hào)拍牌的時(shí)間成本，因此選擇新能源純電車(chē)成了家庭用...
比亞迪在新能源SUV市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力，繼比亞迪唐、比亞迪宋之后，第三款混動(dòng)SUV-比亞迪元全新上市。作為比亞迪旗下首款小型SUV，也是”542“戰(zhàn)略下配備全時(shí)四驅(qū)，百公里加速僅為4.9秒，百公里油耗僅為2L內(nèi)。種種特殊的表現(xiàn)，讓我們了解這款比亞迪精品SUV是怎么樣的。新車(chē)前臉依然采用了秦和唐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，...
比亞迪在新能源SUV市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力，繼比亞迪唐、比亞迪宋之后，第三款混動(dòng)SUV-比亞迪元全新上市。作為比亞迪旗下首款小型SUV，也是”542“戰(zhàn)略下配備全時(shí)四驅(qū)，百公里加速僅為4.9秒，百公里油耗僅為2L內(nèi)。種種特殊的表現(xiàn)，讓我們了解這款比亞迪精品SUV是怎么樣的。新車(chē)前臉依然采用了秦和唐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，...
3月21日，全國(guó)油價(jià)再次上調(diào)，成品油價(jià)全面進(jìn)入“8元時(shí)代”，創(chuàng)歷史新高。在油費(fèi)比重不斷增大的情況下，購(gòu)買(mǎi)中高級(jí)車(chē)的消費(fèi)者對(duì)油耗的關(guān)注也逐步升溫。在混合動(dòng)力車(chē)車(chē)價(jià)居高不下、新能源車(chē)依舊是“鏡中花，水中月”的情況下，選擇一款節(jié)能省油的高效動(dòng)力車(chē)型無(wú)疑是應(yīng)對(duì)高油價(jià)最實(shí)際的做法。根據(jù)工信部公布的燃料消耗標(biāo)識(shí)...
2月22日，搭載了豐田汽車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)的第三代普銳斯在國(guó)內(nèi)上市。據(jù)豐田介紹，新普銳斯在動(dòng)力相比老款明顯提升的情況下，節(jié)油表現(xiàn)更為出色，百公里油耗僅為4.3L，遠(yuǎn)低于目前市場(chǎng)上同等性能的主流車(chē)型。新普銳斯在國(guó)家大力支持新能源汽車(chē)發(fā)展的當(dāng)下，新一代普銳斯的上市似乎為中國(guó)當(dāng)下呼聲極高而又亟需支招的新能源汽...
前不久，“2010年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”在天津?yàn)I海新區(qū)隆重召開(kāi)。此次會(huì)議的主題繼承了哥本哈根氣候峰會(huì)綠色低碳的理念，聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，且新能源和節(jié)能環(huán)保成為關(guān)注的重中之重。但節(jié)能減排也并非一句口號(hào)，有責(zé)任的企業(yè)早已開(kāi)始用實(shí)際行動(dòng)履行自己擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任。一個(gè)月前，長(zhǎng)城汽車(chē)風(fēng)駿5在海南舉行了節(jié)油...
