2022年6月18日，搭載檸檬混動DHT的哈弗神獸正式上市，共計推出3款車型，售價區(qū)間為15.38-16.58萬元。哈弗神獸DHT車型在外觀、內飾方面進行了相應調整，以展現(xiàn)混動身份。其最大亮點在于動力系統(tǒng)上，所搭載的1.5T發(fā)動機+前置單電動機的油電混合系統(tǒng)，綜合功率達到了179kW。購買政策與福利...
我國作為一個原油進口大國,燃油價格受制于國際油價波動的影響。隨著近期油價頻繁上漲,困擾著許多燃油車的車主,甚至在去加油站時喊出一句“加滿”都成了奢侈。在這種情況下,許多有購車或是換購需求的消費者都把目光從傳統(tǒng)燃油車轉向了新能源動力車型之上。尤其是對于在一線城市打拼的上班族來說,相比起需要有固定充電場...
從邊緣走向舞臺中央,國內SUV市場的持續(xù)火熱,離不開國內消費者對于SUV車型的“偏愛”。不過也有很多消費者,因SUV的高油耗望而卻步,尤其現(xiàn)在正處于炎炎夏日,車內空調的高使用率,會直接影響油耗表現(xiàn),這無疑增加消費者的內心焦慮,陷入既想選擇SUV,又想告別高油耗的兩難境地�？v覽車市,哈弗神獸混動DHT...
在國家碳達峰、碳中和“雙碳”目標的指引下，作為工業(yè)支柱的中國汽車產(chǎn)業(yè)也迎來的一場意義深遠的能源革命。不僅以蔚小理等為代表的新勢力在BEV、增程式領域正在實現(xiàn)快速的彎道超車；在混動領域以哈弗品牌為代表的傳統(tǒng)車企也紛紛通過技術創(chuàng)新在新能源領域取得了技術突破，打造出了擁有自主知識產(chǎn)權的混動系統(tǒng)，從而實現(xiàn)了...
作為檸檬混動DHT架構下第三款重磅新車，哈弗神獸混動DHT采用混動專用的高階1.5T發(fā)動機；自主研發(fā)的雙電機HEV架構；兩擋DHT變速箱的先進技術組合，可以實現(xiàn)6種工作模式的智能切換，覆蓋速域更廣，動力輸出更澎湃，更能滿足廣大用戶全場景的用車需求。具體出行方面，哈弗神獸混動DHT總功率高達179kW...
如果你要問現(xiàn)下SUV市場的當紅花旦，那毫無疑問一定是哈弗H6。作為2017年中國最紅的車，哈弗H6在SUV市場連續(xù)15年銷量冠軍，單車年銷量超過50萬輛，強大的銷量數(shù)據(jù)是實力最好的證明，在2018年全新H6如何繼續(xù)領跑SUV市場？全新哈弗H6作為哈弗品牌主推車型，通過提升產(chǎn)品力來不斷滿足消費者，超強...
長沙國際車展12月13到17日在長沙國際會展中心舉行，本屆車展湖南長城B11展位攜旗下八款車型(哈弗H62.0L、哈弗H61.5T、哈弗智尊版/歐風版、哈弗M4、騰翼C30/C50)亮相，年終歲末選購愛車的優(yōu)質平臺已經(jīng)為您開啟。還等什么呢？騰翼C30全系：直降1000元+3000元惠民補貼；騰翼C3...
2010年的車市在轟轟烈烈中走過。從年初的井噴、北京車展的轟動到七八月份的庫存壓力、年末火爆的銷售熱潮。這一切，以北京政府出臺限牌政策前夜賣出兩萬輛車，“買車像搶車”而達到了最高峰。縱觀2010年車市，經(jīng)典的、精彩的車型、事件太多太多，其中，以哈弗M2為代表的SUV家用化就是一種值得說道說道的現(xiàn)象。...
