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東風(fēng)風(fēng)光E3油耗多少一公里

  • 報 價:12.98-15.98萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

東風(fēng)風(fēng)光E3相關(guān)標簽

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東風(fēng)風(fēng)光E3油耗多少一公里相關(guān)文章

東風(fēng)風(fēng)光580pro的油耗表現(xiàn)如何?

東風(fēng)風(fēng)光580pro的油耗表現(xiàn)如何?

總結(jié)內(nèi)容:東風(fēng)風(fēng)光580pro的綜合油耗為每百公里9升。在高速行駛時,油耗相對較低,大約在7.9至8.3升之間。而在市區(qū)內(nèi)行駛時,油耗會有所上升,范圍在8.3至10.5升。汽車油耗受多種因素影響,如胎壓、路況等。因此,想要獲得更佳的油耗表現(xiàn),需注意這些影響因素的調(diào)整。具體到車型性能,由于缺少更多信息...

作者:小楊說車
東風(fēng)風(fēng)光萬公里專業(yè)體驗收官凱旋啦!

東風(fēng)風(fēng)光萬公里專業(yè)體驗收官凱旋啦!

歷時22天,跨越6省區(qū),全程11566公里的東風(fēng)風(fēng)光“川藏新萬公里專業(yè)體驗”于9月22日順利收官凱旋。風(fēng)光ix7和風(fēng)光E3EVR(增程型)穿越高原、雪山、沙漠、峽谷等多種地形,歷經(jīng)高海拔、高溫、高寒等各種極端環(huán)境與天氣,以全程零故障的優(yōu)異的表現(xiàn),展示了東風(fēng)風(fēng)光的品質(zhì)信仰和造車精神,深刻驗證了中國品牌...

作者:58車南京站
東風(fēng)風(fēng)光萬公里專業(yè)體驗到達烏魯木齊

東風(fēng)風(fēng)光萬公里專業(yè)體驗到達烏魯木齊

東風(fēng)風(fēng)光“川藏新萬公里專業(yè)體驗”自9月1日重慶發(fā)車以來,翻越12座海拔5000米的高山,9月4日到達拉薩后繼續(xù)前行,征服珠穆朗瑪峰、岡底斯山脈,轉(zhuǎn)過神山岡仁波齊,環(huán)過圣湖,橫穿阿里無人區(qū),穿越塔克拉瑪干沙漠,行程7000多公里,于9月15日抵達烏魯木齊。行程中,風(fēng)光ix7和風(fēng)光E3EVR(增程型)肆...

作者:58車南京站
風(fēng)光E3 EVR(增程型)用品質(zhì)造就奇跡!

風(fēng)光E3 EVR(增程型)用品質(zhì)造就奇跡!

路漫漫,行不止。經(jīng)過半個月的跋涉,東風(fēng)風(fēng)光“川藏新萬公里專業(yè)體驗”行至烏魯木齊。自9月1日活動發(fā)起以來,風(fēng)光E3EVR(增程型)從重慶一路西行抵達西藏,挑戰(zhàn)世界最高峰——珠穆朗瑪峰,穿越塔克拉瑪干沙漠,途徑數(shù)不清的高海拔群山,翻過縱橫交錯的險惡天路,在各種極端環(huán)境中,全面驗證風(fēng)光E3EVR(增程型)...

作者:58車南京站
全時電驅(qū),風(fēng)光E3 EVR挑戰(zhàn)最長行車記錄

全時電驅(qū),風(fēng)光E3 EVR挑戰(zhàn)最長行車記錄

9月1日,一場東風(fēng)風(fēng)光舉行的“川藏新萬公里專業(yè)體驗”之行,在汽車市場刷起了一波小高潮。截至目前,風(fēng)光E3EVR(增程型)以全時電驅(qū)的方式,從重慶經(jīng)成都進入318川藏線,通過海拔5130m的東達山、高達4658m的業(yè)拉山、海拔4728m的色季拉山口……歷經(jīng)4天,現(xiàn)已抵達拉薩,成功通過了第一階段的考驗。...

作者:天津站
為用戶鍛品質(zhì) 東風(fēng)風(fēng)光萬公里正式發(fā)車

為用戶鍛品質(zhì) 東風(fēng)風(fēng)光萬公里正式發(fā)車

9月1日,東風(fēng)風(fēng)光“川藏新萬公里專業(yè)體驗”活動發(fā)車儀式在重慶兩江智能工廠舉行,由風(fēng)光ix7、風(fēng)光E3增程型組成的車隊,將接受川藏新復(fù)雜路況和極端環(huán)境的品質(zhì)考驗。據(jù)悉,風(fēng)光ix7、風(fēng)光E3增程型即將上市,東風(fēng)風(fēng)光秉承“一切為了用戶”的核心價值觀,懷揣品質(zhì)信仰和對用戶高度負責(zé)的態(tài)度,希望通過此次萬公里長...

作者:陳潔薇
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