電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
是手動的還是自動的，如果是自動的cvt可能是液力變矩器問題。 如果是dsg的雙離合，可能是離合器片表面沒有磨合好造成的。 手動的，也和離合器片有關(guān)系。 建議你上4s店去檢查一下，看看是故障，還是沒有磨合好。 如果
如果不是你技術(shù)不過關(guān)，那檢查一下變速箱和離合器。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱頓挫問題。這個可以搜索“免
因為A6L是電子手剎 電腦控制 有過程 不像以前車是機械的 松了就走
別看A6L現(xiàn)在的生產(chǎn)線在中國 但這車仍然很牛逼 比日本車還是強很多 即便英菲尼迪算是日產(chǎn)旗下的高端品牌 同價位上的兩款車 日本車就是不如德系車 這已經(jīng)是一個定律了 小鬼子的車無非就是靠高配和節(jié)能
變速箱 問題的面 不是很大�。�！有抖動 多半是油泵出現(xiàn)故障，你先洗 噴油嘴看看情況，對了車的加速咋樣 有勁沒？補充下！
我覺得應(yīng)該是曲軸定位面已經(jīng)拉毛受損，去找個專修奧迪的部門拆下鏈輪，用銼對曲軸端面定位齒面拉傷毛邊處進(jìn)行銼削處理，按照曲軸鏈輪/曲軸凸面定位記號對齊重新安裝，再將傳動鏈條安裝好，外側(cè)曲軸/凸輪軸傳動鏈條記號對齊，完后在試驗
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問
近日，筆者從北京市北京中實豐潤汽車銷售有限公司了解到，奧迪A6L促銷，現(xiàn)車充足,顏色齊全。新奧迪A6L，未來屬于創(chuàng)造它的人。其搭載的第三代1.8TFSI®發(fā)動機以更低能耗，釋放更多能量，將革命性的驅(qū)動技術(shù)融為一體；至臻至美的外觀設(shè)計，為您帶來跨級別的奢華舒適，讓您心底升騰起前所未有的駕乘欲...
長沙奧迪A6L在農(nóng)歷新年到來之際，提前給您拜年了。奧迪A6L激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。激情體驗，年末特惠，最高優(yōu)惠8.5萬元。詳情請撥打：4008013278全新A6L不僅擁有前所未有的駕駛感，還擁有極高的乘坐舒適性。在通過減速...
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