應(yīng)該是屬于輪胎聲音，我的凱美瑞也有這樣的聲音，后來我找來找去，原來是輪胎上有個螺絲，導(dǎo)致摩擦不均勻，后來把螺絲拔掉，一切恢復(fù)正常。檢查輪胎是不是啃胎，再檢查下輪胎上是否扎有螺絲之類的東西，雖然不漏氣，但會是輪胎摩擦不均勻
奧迪A6L輪胎噪音70%來自輪胎花紋設(shè)計， 外界因素其實和輪胎氣壓、實際載荷以及行駛速度有關(guān)系，行駛速度越快，一般噪音越大，欠壓，超載，或者高壓，欠載都不是理想的輪胎狀態(tài)，對噪音影響都明顯�！ ≥喬ナ瞧嚿献钪匾�
汽車噪音大，可以這樣處理：先檢查一下發(fā)動機，確定發(fā)動機是正常的話，更換好機油，那聲音相對會好些；可以做防火墻隔音和發(fā)動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但費工費事，火花塞也不貴的。清理一下也就1百多元，兩瓶噴劑加工時費，不到20
你確定是胎噪？ 平衡和定位跟胎噪又沒關(guān)系.....米其林輪胎噪音處理還是相當(dāng)好的...你看看是不是有正反面裝反了？ 有時也會有這個問題的....檢查下
這個就不好說了，如果只是比2。8的和3。0的大一點那正常，代T的肯定聲音要大些，如果大很多那就不正常了，樓主最好描述的詳細些。
冬天嘛,各種溫度低,熱熱車,滑油等相關(guān)油液到合適的溫度就好了.
匈牙利原裝進口發(fā)動機，就是說發(fā)動機一整套搬到中國組裝，而且雙渦輪增壓機器，調(diào)教好一點可以把A6當(dāng)跑車開。噪音這個肯定不大，發(fā)動機極致應(yīng)該在350-400匹馬力，現(xiàn)在只調(diào)在300匹不到，為了省油，為了壽命。
燒機油了吧，在4S把機油加滿，以后開的時候?qū)崟r關(guān)注機油位置就好了。
車輛抖動建議您先做車輪平衡。至于噪音大有幾種情況，首先風(fēng)噪看是否有密封不嚴(yán)處；其次底盤傳上來的噪音要檢查軸承；還有發(fā)動機噪音檢查漲緊輪等。希望回答能對您有所幫助。如果您有什么疑問，可以來店咨詢。北京市汽車修理公司博瑞祥云
網(wǎng)友：你好！ 奧迪A6L 2.0T 的發(fā)動機噪音相對其它A6L發(fā)動機來說，噪音要大一些，主要由于汽油的高壓泵工作的噪音較大產(chǎn)生。是正�，F(xiàn)象。
近日，黃石凱迪拉克4S店舉辦的XTS試駕會圓滿結(jié)束，讓許多客戶稱贊不已。今天，趁凱迪拉克XTS28T領(lǐng)先型客戶來做保養(yǎng)，隨他一起去體會他的用車感受。當(dāng)時他的車到了，我連夜去收車。激動啊。后面是他家的老款A(yù)6L，低調(diào)的外形。有了XTS，奧迪他基本上不怎么開了。搭載了BOSE主動降噪系統(tǒng)，這個速度下，噪...
今日記者在湖南華運通奧迪了解到，11月份該店將有一批新奧迪A6L2.7TDI現(xiàn)車到達，預(yù)定車輛可贈送精美禮品一份，定金僅需2萬元。華運通奧迪誠邀閣下到店品鑒與試駕。綠色環(huán)保--油耗及排放更低，噪音大大降低！新奧迪A6L2.7TDI采用奧迪先進的共軌直噴技術(shù)，配合可變進氣截面的渦輪增壓器和反應(yīng)靈敏的壓...
我們不難發(fā)現(xiàn)，最近兩年除了運動車型之外，幾乎所有的商務(wù)、行政車型設(shè)計也開始偏向運動化。應(yīng)該說，運動化的車身設(shè)計越來越討好大眾消費者的眼球�？磻T了奧迪A6L、奔馳E級以及別克林蔭大道等等這些傳統(tǒng)的商務(wù)車難免會感到視覺疲勞。它們雖然都以其自身的特點得到了廣泛的認可，但市場上就再沒有其他適合商務(wù)場合的行政...
●乘坐舒適性對比：乘坐舒適性恐怕是買車者最關(guān)注的項目，而影響舒適性的因素又有很多，軸距、座椅設(shè)計、配置，甚至行駛時的噪音和振動水平，這些都是缺一不可的，我們先從靜態(tài)的角度來看看兩款車的乘坐舒適性表現(xiàn)差異。首先要批評的是奧迪A6L，始終忘不了自己德系車型的身份，即使在不追求操控性、更多應(yīng)該關(guān)注舒適性的...
●油耗經(jīng)濟/速度表偏差不穩(wěn)定說道提速，奧迪A6L的速度感并不明顯，另外沉重的車身也隨時保持著平穩(wěn)，當(dāng)速度保持在80公里/小時，駕駛者的速度感覺并不會與30公里/小時的時候有多大不同。說道速度，我們順便來看看奧迪A6L的速度表偏差，在60公里/小時的速度下，速度表實際速度為58公里，而80公里時為77...
