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鋒馭高速方向盤

鋒馭高速方向盤相關(guān)問(wèn)答

鋒馭高速行駛感覺(jué)怎么樣

鋒馭口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)17.95%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全519穩(wěn)重大氣77底盤好45時(shí)尚動(dòng)感40空間夠用33缺 點(diǎn):減震問(wèn)題33方向盤問(wèn)題13舒適性差11噪音問(wèn)題9內(nèi)飾材質(zhì)

提問(wèn)者: 的回答他人2016-12-13

鋒馭 2015款做工怎么樣

優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)很多:除了“超低油耗、超高配置、超大天窗”外,還有動(dòng)感時(shí)尚的前臉、協(xié)調(diào)俊美的側(cè)面、適中實(shí)用的車身、簡(jiǎn)易靈活的操控不能不令人滿意。 缺點(diǎn):后備箱蓋接縫較大,沒(méi)有配備倒車影像、右側(cè)盲區(qū)視頻、胎壓監(jiān)測(cè)裝置,前排中央扶

提問(wèn)者: 2015-09-29

鋒馭2014款怎么樣

配置: 配置比其它同級(jí)同價(jià)位的車高,配有6安全氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、無(wú)級(jí)變速、方向盤換擋、電動(dòng)助力、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、電動(dòng)全景天窗、后駐車?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩

提問(wèn)者: iamgdd2015-09-22

長(zhǎng)安鈴木鋒馭車質(zhì)量怎么樣?越野怎么樣?

對(duì)于普通的家庭使用,不到7個(gè)油的油耗,算是相當(dāng)出色的。我不是省油高手,但只要注意養(yǎng)成好的開(kāi)車習(xí)慣,自然而然的油耗就會(huì)降下來(lái)了。保養(yǎng)保養(yǎng)總體來(lái)說(shuō)費(fèi)用偏高,3個(gè)月或5000km保養(yǎng)一次有點(diǎn)頻繁。對(duì)于日常家用,一年最多也就15

提問(wèn)者: kingyiping2015-08-25

長(zhǎng)安鈴木鋒馭車質(zhì)量怎么樣?越野怎么樣?

3個(gè)月或5000km保養(yǎng)一次有點(diǎn)頻繁,黑色內(nèi)飾對(duì)比白色車身。四門膠條、共振,省下的都是自己的,夠敞亮(亮不過(guò)敞篷車-全景天窗是小點(diǎn)),不是很劃算的,功能多(多不過(guò)大灰機(jī)).對(duì)于普通的家庭使用。引用自己的一段話,會(huì)更加舒服

提問(wèn)者: zjw2923388782016-05-28

長(zhǎng)安鈴木鋒馭怎么樣

你好長(zhǎng)安鈴木鋒馭優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順、噪音控制出色;CVT變速箱匹配完善性好;實(shí)際油耗出色,以SUV標(biāo)準(zhǔn)衡量更是優(yōu)異;底盤舒適性顯著,又保持不錯(cuò)的操控性;全景天窗可以兩段式完全打開(kāi),開(kāi)揚(yáng)感一流;全系配備6

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2014-04-02

長(zhǎng)安鈴木鋒馭在哪買

長(zhǎng)安鈴木全新緊湊型SUV鋒馭有五款車型,其價(jià)格區(qū)間為10.98-15.48萬(wàn)元。新車的外觀設(shè)計(jì)采用了鈴木最新的設(shè)計(jì)理念,其前臉設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚,鋒馭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而時(shí)尚。鋒馭的配置非常豐富,全系標(biāo)配ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、H

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2014-02-12

鋒馭2014款 1.6 CVT 精英型怎么樣

空間:空間對(duì)于我的家庭比較適中,前排充裕,后排坐3個(gè)中等成年人橫向空間剛好,縱向(腿部)空間富余。只是后排垂直空間稍顯不足,身高172cm的人坐直可能觸頂,好在我的家人最高才170cm,親屬朋友中超過(guò)172cm的人極少。

提問(wèn)者: gwf9922013-10-26

車輛行駛到70碼發(fā)抖,方向盤搖擺,是怎么回事?

首先確定輪胎是否變形,如果沒(méi)變形,就做個(gè)輪胎動(dòng)平衡。在檢查底懸掛和方向部分。前驅(qū)車半軸和球籠重點(diǎn)檢查。

提問(wèn)者: maomao859132013-03-26
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汽車方向盤能夠告訴我們,它怎么了?

汽車方向盤能夠告訴我們,它怎么了?

編者按:車子很多細(xì)節(jié)東西都是值得我們注重的如何判斷你愛(ài)車出什么樣的狀況需要了解一些東西對(duì)于一些車齡比較大的車子來(lái)說(shuō),方向盤多多少少都會(huì)出現(xiàn)些許問(wèn)題。這里,我教大家如何從方向盤上判斷出車子得故障。以中速以上行駛時(shí),底盤有周期性響聲,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強(qiáng)烈振動(dòng),直至手發(fā)麻。這是由于方向傳動(dòng)裝...

作者:58汽車
如何保養(yǎng)輪胎輪胎保養(yǎng)需要做什么汽車輪胎保養(yǎng)知識(shí)大全你知道嗎?

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輪胎的保養(yǎng)對(duì)于延長(zhǎng)其使用壽命和確保行車安全至關(guān)重要。正確的駕駛習(xí)慣和日常維護(hù)可以顯著影響輪胎的性能。以下是一些關(guān)鍵的輪胎保養(yǎng)建議:避免激烈起步和高速轉(zhuǎn)彎,提前減速以減少急剎,慢行通過(guò)不平坦路面以減少?zèng)_擊,小心駕駛以避開(kāi)尖銳物體,保持穩(wěn)定速度爬坡,選擇平整干凈的地方停車,定期清除輪胎縫隙中的碎石,以及...

作者:小楊說(shuō)車
長(zhǎng)沙利盈捷途捷途X70PLUS最新價(jià)目表誠(chéng)邀體驗(yàn)了嗎?

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【百度58汽車長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】長(zhǎng)沙利盈捷途捷途X70PLUS現(xiàn)車充足,平價(jià)銷售,點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多福利。捷途X70PLUS以其優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約的車側(cè)線條和簡(jiǎn)樸的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4749/1900/1720mm,軸距2745mm,搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰...

作者:小楊說(shuō)車
安徽力勝江淮嘉悅X4最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀體驗(yàn)嗎?

安徽力勝江淮嘉悅X4最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀體驗(yàn)嗎?

安徽力勝江淮嘉悅X4以其硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚的車身線條吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4410/1800/1660mm,軸距2620mm,整體造型運(yùn)動(dòng)個(gè)性,符合年輕化潮流。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚,對(duì)稱式中控臺(tái)搭配黑色金屬飾條,展現(xiàn)出年輕氣息。嘉悅X4搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩21...

作者:小楊說(shuō)車
哈弗大狗跑高速用什么模式?

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哈弗大狗跑高速用運(yùn)動(dòng)模式。以下是哈弗大狗的相關(guān)介紹:1、設(shè)計(jì):充滿活力,大狗采用更加個(gè)性硬派的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,三輻式多功能方向盤,D字狀的人機(jī)交互中控大屏,副駕駛位置與奔馳大G如出一轍的副手,還有更加精致的旋鈕式電子檔桿、回型空調(diào)出風(fēng)口,雖然是一臺(tái)輕越野車,但在科技感方面也足夠出色。提供六種駕駛模式經(jīng)濟(jì)/...

作者:小楊說(shuō)車
過(guò)年回家,   就開(kāi)哈弗大狗追獵版!

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年關(guān)將近年味濃,隨著近期政策的轉(zhuǎn)變,很多人都在感嘆“終于能回家過(guò)年了”。一年一度的春運(yùn)高峰,除了公共交通以外,相信有不少的朋友愿意選擇自駕回家。更私密的車內(nèi)空間不僅更適合做好防疫工作,路上也能享受到不同于飛機(jī)高鐵的沿途美景。開(kāi)車回家,怎能不帶上威風(fēng)又體貼的伙伴。在眾多選擇之中,哈弗大狗追獵版可是一個(gè)...

作者:白天雨
三款30萬(wàn)級(jí)電動(dòng)SUV駕控對(duì)決 單電機(jī)快樂(lè)

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測(cè)試車型:駕仕派自購(gòu)福特電馬,同樣達(dá)到了L2+級(jí)別。體驗(yàn)下來(lái)可以說(shuō)是目前駕駛輔助系統(tǒng)方面的標(biāo)準(zhǔn),在車距控制制動(dòng)力道和車道居中保持的動(dòng)作上,沒(méi)有任何可挑剔的地方,但在操作細(xì)膩度上相比福特的藍(lán)智駕還是略遜一籌。而極氪001在駕駛輔助系統(tǒng)方面的配置,基礎(chǔ)版可以提供ACC自行適應(yīng)巡航和LCC車道保持功能,像...

作者:寧波站
定義電動(dòng)能效新標(biāo)桿概念車公路實(shí)測(cè)成功

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日前,梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX概念車在歐洲完成首次真實(shí)交通中的能效之旅。憑借1次充電即可續(xù)航超過(guò)1000公里的超高能效,VISIONEQXX概念車創(chuàng)造了平均每百公里僅8.7千瓦時(shí)耗電量的梅賽德斯-奔馳史上最低能耗,成就了電動(dòng)汽車能效新標(biāo)桿。VISIONEQXX概念車自德國(guó)辛德芬根出發(fā),以1...

作者:王馨蘋
VISION EQXX概念車公路實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)成功

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日前,梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX概念車在歐洲完成首次真實(shí)交通中的能效之旅。憑借1次充電即可續(xù)航超過(guò)1000公里的超高能效,VISIONEQXX概念車創(chuàng)造了平均每百公里僅8.7千瓦時(shí)耗電量的梅賽德斯-奔馳史上最低能耗,成就了電動(dòng)汽車能效新標(biāo)桿。VISIONEQXX概念車自德國(guó)辛德芬根出發(fā),以1...

作者:王馨蘋
定義電動(dòng)車能效新標(biāo)桿:VISION EQXX概念車公路實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)成功

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日前,梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX概念車在歐洲完成首次真實(shí)交通中的能效之旅。憑借1次充電即可續(xù)航超過(guò)1000公里的超高能效,VISIONEQXX概念車創(chuàng)造了平均每百公里僅8.7千瓦時(shí)耗電量的梅賽德斯-奔馳史上最低能耗,成就了電動(dòng)汽車能效新標(biāo)桿。VISIONEQXX概念車自德國(guó)辛德芬根出發(fā),以1...

作者:曾月林
雙城通勤族 哈弗神獸上市30天銷量破萬(wàn)

雙城通勤族 哈弗神獸上市30天銷量破萬(wàn)

隨著京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳等都市圈的繁榮發(fā)展,往返于北京和燕郊、上海和蘇州、廣州和佛山等兩地的“雙城生活”頻頻上演,風(fēng)雨無(wú)阻的工作日自駕車雙城通勤愈發(fā)普遍。在這一浪潮下,去年底上市的“新科技旗艦SUV”哈弗神獸迅速成為“雙城生活”一族的座駕熱選。其領(lǐng)先同級(jí)的智能駕控讓高速駕駛更便捷愉悅,超大空間、出...

作者:白天雨
奔馳成為首家在德國(guó)合法使用L3級(jí)駕駛輔助的廠商

奔馳成為首家在德國(guó)合法使用L3級(jí)駕駛輔助的廠商

從官方獲悉,奔馳正式成為首個(gè)在德國(guó)合法使用L3級(jí)駕駛輔助的廠商。目前,搭載DRIVEPILOT的奔馳S級(jí)和EQS已經(jīng)通過(guò)了德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸管理局的審批,這意味著它們可以被允許在德國(guó)高速上交通繁忙的情況下使用,時(shí)速被限制在法律規(guī)定的60km/h。DRIVEPILOT將從2022年開(kāi)始正式搭載車輛,并將跟隨...

作者:徐捷
大眾探歌280TSI舒享智聯(lián)版16.93萬(wàn)元

大眾探歌280TSI舒享智聯(lián)版16.93萬(wàn)元

一汽-大眾探歌280TSI舒享智聯(lián)版車型現(xiàn)已正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)16.93萬(wàn)元。新車型標(biāo)配ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和帶換擋撥片的真皮方向盤兩大配置,在減輕用戶駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí)著重優(yōu)化了車輛整體駕控體驗(yàn)。ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)本次上市的探歌280TSI舒享智聯(lián)版新車型搭載了先進(jìn)的ACC3....

作者:王馨蘋
大眾探歌280TSI舒享智聯(lián)版16.93萬(wàn) 升級(jí)ACC3.0

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作者:徐捷
恒茂26周年慶暨昂科威Plus上市品鑒會(huì)

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二十六年甘苦風(fēng)雨兼程,二十六年求索歲月如歌,7月24日,恒茂26周年慶感恩答謝暨昂科威Plus上市品鑒會(huì)將在恒茂別克展廳同步開(kāi)啟,親愛(ài)的新老客戶朋友們還記得你的第一輛車嗎?記得第一次觸摸方向盤的感覺(jué)嗎?記得第一次和TA上路的感覺(jué)嗎?曾經(jīng)的你還記得當(dāng)初買車為了什么?工作、愛(ài)情、家庭、事業(yè)等!現(xiàn)在的你可...

作者:李光耀
限定6月禮遇一臺(tái)渾身都是“寶”的THE iX3

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人生不應(yīng)該只有一樂(lè)趣當(dāng)駕駛者在閑暇時(shí)刻,拒絕極致操控時(shí)也能在復(fù)雜的路況中,從容不迫,感受旅途BMW自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Pro2020年榮獲E-NCAP滿星評(píng)級(jí)三百六十度,清晰每一度自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Pro,無(wú)死角識(shí)別車道及周圍車輛;搭載三個(gè)KAFAS攝像頭的限速識(shí)別輔助可監(jiān)探路段限速并投射至儀表盤及HUD...

作者:經(jīng)銷商供稿
可鹽可甜/時(shí)尚實(shí)用 東風(fēng)本田L(fēng)IFE SPORT試駕

可鹽可甜/時(shí)尚實(shí)用 東風(fēng)本田L(fēng)IFE SPORT試駕

對(duì)于東風(fēng)本田現(xiàn)有的產(chǎn)品線來(lái)說(shuō),無(wú)論是轎車、SUV還是MPV它都有,完整度很高,不過(guò)旗下唯獨(dú)缺少了一款小型兩廂車。而隨著LIFE當(dāng)然,SOPRT車型的操控表現(xiàn)還是很令人滿意的,方向盤幾乎沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)起來(lái)力度適中。而且車身很聽(tīng)話,用指哪兒打哪兒來(lái)形容也不為過(guò),運(yùn)動(dòng)型的操控基因?qū)懺诠亲永铮_(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣。...

作者:盧朕悅
新手上路沒(méi)有安全感來(lái)試試第七代伊蘭特

新手上路沒(méi)有安全感來(lái)試試第七代伊蘭特

對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么是比開(kāi)著車帶著全家出去玩更開(kāi)心的了。但在很多新手眼里,擁擠的城市里不時(shí)竄出的行人和車輛、十字路口各種“橫沖直撞”都讓人頭疼不已,上了高速不僅要小心從身邊呼嘯而過(guò)的其他車輛,還要小心翼翼盯著車道線,雙手死死握著方向盤,生怕一不留神偏離車道,還要聽(tīng)著導(dǎo)航、看著路標(biāo),想并線...

作者:白天雨
曝M440i xDrive諜照 將首搭48V輕混系統(tǒng)

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近日,寶馬官方發(fā)布了新一代車型的諜照。新車已經(jīng)進(jìn)入動(dòng)態(tài)測(cè)試最后階段,下一階段將在高速公路和鄉(xiāng)村公路上進(jìn)行最后調(diào)校。根據(jù)規(guī)劃,寶馬4系M440ixDrivecoupe將成為首發(fā)車型。據(jù)悉,新車將會(huì)在今年6月發(fā)布。外觀方面,全新寶馬4系可以肯定的是借鑒了Concept4概念車的設(shè)計(jì),大尺寸的進(jìn)氣格柵不說(shuō)...

作者:趙帥
捷達(dá)VS7到店實(shí)拍 實(shí)力出眾 da有可為

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內(nèi)飾部分捷達(dá)VS7最大程度地保留了大眾家族的設(shè)計(jì)特點(diǎn),幾乎都是硬材質(zhì)覆蓋,但做了一定的紋路處理來(lái)提升觀感,方向盤樣式和握感都是和大眾一樣的風(fēng)格,物理按鍵皮質(zhì)包裹都沒(méi)有缺席,儀表盤沿用了大眾低配車型的設(shè)計(jì),采用經(jīng)典的雙指針搭配行車電腦設(shè)計(jì),車型配備了acc自適應(yīng)巡航功能,是時(shí)下十分流行的配置,高速巡航...

作者:張爽
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