不用擔心,很穩(wěn)的。直線甚至可以脫手。
如果您有還原軟件或自帶的還原,還原一下系統(tǒng)有效又省事。你想想出事前你是怎么操作的?故障不會無緣無故的出現(xiàn)吧?將出事前下載所有東西全部卸載,在不可以,還原系統(tǒng)或重裝,如果是硬件的問題就修修去,有問題請你追問(先看看下面的方
科雷傲方向盤左下的4個按鈕分別是:調整大燈光束高低;調整儀表盤亮度;關閉雷達(默認打開,按下關閉-儀表盤顯示 [ 雷達關閉 ]);關閉ESP(默認打開,按下關閉-儀表盤顯示 [ ESP關閉 ]);
外徑36.5,粗細11(我自己量的,準備買一個手縫方向盤套,尺寸不準僅供參考),尺寸選中號!
這是因為換件后,前輪前束數(shù)據(jù)不正確,建議做個四輪定位就沒有問題58車
1、連接診斷儀將安全氣囊ECU鎖定,如果沒有診斷儀就斷開蓄電池20分鐘。2、將駕駛員空氣囊模塊取出,里邊是卡子用力向上方拔出,但不要過分用力,拔下后斷開空氣囊模塊連接線。3、拆除轉向盤緊固螺母。標記轉向盤與轉向管柱位置。
您好,剎車盤和剎車片不好了,需要去修理或者更換了。然后檢查下輪胎。
你好檢查制動片是否磨損到極限。如果沒有磨損到極限的話是因為轉彎時一般都是輕踩剎車,制動片與制動盤處于半摩擦狀態(tài),科雷傲的制動片較硬金屬顆粒與制動盤摩擦出現(xiàn)刺耳的聲音但是不會影響制動效果
是助力器壞了吧!建議到4s店里去修。沒有急救措施!只能停車。很危險的。
個人覺得習慣了就好了,每個車型的操控都有自己的特點,習慣就好,58車網(wǎng)網(wǎng)友為你解答
北京時間9月13日晚間消息,據(jù)芬蘭國家廣播電視YLE報道,日產(chǎn)汽車公司(NSANY)將在全球范圍召回5.1萬輛汽車,包括芬蘭的800輛,以調查一個方向盤問題。此次召回影響到日產(chǎn)逍客(Qashqai)與逍客2(Qashqai+2)SUV,以及日產(chǎn)NV200客貨車。豐田發(fā)言人TainaErkkila表示...