1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重。車子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門因?yàn)檫^臟會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，在此過程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，要及時(shí)清理積碳。2、點(diǎn)
就是怠速走不穩(wěn)是吧。加空油能加得起不？ 如果檢查點(diǎn)火噴油沒有問題。 檢查下是否亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，如果亮了就解碼。 一般問題點(diǎn)是在進(jìn)氣壓力傳感器 和相關(guān)線路。
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
你不是專業(yè)的，給ieni說幾個(gè)簡單的方法自己先處理一下。檢查節(jié)氣門體和上面的各個(gè)傳感器，看看是不是太臟了，用清洗劑清洗一下（主要是怠速控制器）。還要看火花塞燃燒好不。燃油油壓夠不。有解碼器還可以查看一下數(shù)據(jù)流看看。這需要
瘦小面 根據(jù)您的故障描述和維修保養(yǎng)經(jīng)歷，就發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而言，應(yīng)該和保養(yǎng)沒有太大關(guān)系。根據(jù)您行駛的公里數(shù)來講，主要是: 1、進(jìn)氣系統(tǒng)存在積碳，因而造成汽油霧化不良，短期時(shí)間內(nèi)燃油混合氣吸附在氣門附件的積碳上，不能及時(shí)進(jìn)入
怠速發(fā)抖，排氣管吐吐，加速不良，上坡無力，一般來說是缺缸，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有一個(gè)缸/2個(gè)缸工作不良，致于是供油不良還是供電不良還是火花塞不點(diǎn)花，這個(gè)要到汽修廠檢測(cè)一下。 水溫高是單獨(dú)的一個(gè)故障，先看一下冷卻液的液面是不是在
如果加速無力，應(yīng)該確定某個(gè)缸工作不良。 不知啥型發(fā)動(dòng)機(jī)，建議更換點(diǎn)火器試試
怠速抖動(dòng)很多原因可以造成，既然你清洗過節(jié)氣門了，怠速馬達(dá)也換了，那么還出現(xiàn)這樣的情況就要考慮其他方向， 一、檢查缸壓（缸壓不平衡搞其他也是白搞） 二、是在使用汽油的情況下抖，還是在使用氣的情況下抖？還是在兩個(gè)切換以后
我以前也遇到過這種情況. 1.檢查你的怠速馬達(dá),拆下來看看中間的那個(gè)軸是不是很卡,正常的可以來回抽動(dòng).如果卡的話可以用噴點(diǎn)清潔劑清洗一下.照常用沒問題.黑的修理廠一般會(huì)叫你換新的. 2.檢查你的缸線是否老化,老化會(huì)漏
油路有可能的是噴油嘴，汽油格堵進(jìn)氣除了你說的還有，風(fēng)格臟，真空管漏氣，電路有高壓線，點(diǎn)火時(shí)間 如果沒有亮燈先看看這些吧，這是常見一點(diǎn)的問題，再深的就多了
