壓力軸承你查了沒 就是打開機(jī)體蓋子左右兩邊減震器上面的圓盤 這個(gè)東西時(shí)間常了曠了過坎時(shí)也會(huì)出現(xiàn)碰撞的動(dòng)靜 并且也會(huì)出現(xiàn)行駛中擺動(dòng)的現(xiàn)象 當(dāng)年我開捷達(dá)就是和你一樣的毛病 怎么也查到動(dòng)靜 后來都把元寶梁給換了也沒好 結(jié)查一個(gè)
到站里檢查.看看是不是分泵犯卡,造成剎車拔勁的感覺.
1.什么異響 2.看看有沒有大石子卡在輪胎里 , 這樣的話檢查一下剎車盤，會(huì)不會(huì)偏了，換下來的輪胎內(nèi)側(cè)有沒有檢查一下，有沒有什么刮傷。 都沒有的話就麻煩了，要檢查轉(zhuǎn)軸什么的了
是不是軸承壞了，還有下支臂松了沒有
我今天也處理了這樣類似的問題，前輪有金屬摩擦聲音，帶了修車師傅試車，最終確定為剎車片外邊緣和剎車盤摩擦，打磨一下剎車片就好了
伊蘭特后面響的花不在減震上的 你把平衡桿膠套換一下 在看看后剎車分泵架子是不是可以搖動(dòng)有響生呢？一般減震好的話。 就看這2個(gè)應(yīng)該沒問題了
cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)的伊蘭特在起步時(shí)如果油門稍大就會(huì)有點(diǎn)您所說的這種聲音，這是這種發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)承載負(fù)荷所產(chǎn)生的正常聲音，至于您的車是否是我所說的聲音，建議您上店里來做個(gè)試車檢查才能確定
皮帶不可能有那聲音，著重檢查左邊減震，因?yàn)楝F(xiàn)在天冷，減震器內(nèi)油流動(dòng)性變差，導(dǎo)致減震性能下降，就會(huì)出現(xiàn)金屬摩擦或者咚咚聲，熱車后因?yàn)橛突氐搅苏９ぷ鞯男枰獪囟龋阅苷�，異響就消失了，建議更換左前減震，現(xiàn)在再保修期，直接去
& & & 你好幽魚！你所反映的問題建議您檢查底盤的懸掛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向拉桿球頭，在主要檢查方向盤下面的萬向節(jié)是否有問題，馬甲泉。 58車 [現(xiàn)代] 信息：http://www.webcars.com.cn/hy
新伊蘭特也會(huì)換一個(gè)新名字才推出市場嗎？我們從廣告詞中看到，HDC特意在廣告詞中突出了“翼”字！再參考不少廠家的產(chǎn)品命名規(guī)則，考慮到NF索納塔曾經(jīng)定名“御翔”，所以我們推測，新伊蘭特很可能取名“翼翔”，同時(shí)“翼翔”與“Elantra”讀音也比較接近。你認(rèn)為新伊蘭特命名“翼翔”的可能性有多大呢？〖新伊蘭...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動(dòng)頻率，每4萬公里更換剎車片。同時(shí)，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
新桑塔納在一萬公里保養(yǎng)后出現(xiàn)輪子異響，可能的原因包括剎車片磨損過薄、車輪軸承問題或螺栓松動(dòng)。剎車片過薄時(shí)，金屬摩擦聲會(huì)隨剎車力度加重而變得刺耳，需及時(shí)更換。車輪軸承異響隨車速增加而變大，需檢查并更換。螺栓松動(dòng)則在車輛行駛中產(chǎn)生異響，應(yīng)重新緊固并檢查是否損壞。這些情況都應(yīng)及時(shí)處理，以保護(hù)車輛安全和性能...
加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等，解決措施是，把護(hù)板拆下來重新校正試車，或重新緊固護(hù)板固定螺絲，可以解決這個(gè)問題。2、如果前進(jìn)檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時(shí)候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動(dòng)軸萬向節(jié)里面的滾針磨損了，也會(huì)導(dǎo)致間隙碰撞響，建議實(shí)際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發(fā)動(dòng)機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
剎車系統(tǒng)對于行車安全至關(guān)重要，它不僅關(guān)系到車輛的操控性，更是保障駕駛者安全的關(guān)鍵。當(dāng)油剎車出現(xiàn)軟綿綿剎不住的情況時(shí)，可能是由于剎車油不足、剎車片磨損過度、剎車油中存在空氣或新剎車片未完全磨合等原因。解決這一問題，我們可以檢查剎車油壺液位，確保剎車油充足；清潔剎車片和剎車碟上的油污，以提高制動(dòng)效果；進(jìn)...
汽車前減震過減速帶發(fā)出咯吱聲，可能是由兩個(gè)原因造成的。首先，前輪軸承磨損過度，導(dǎo)致間隙大或有損傷，路面不平整時(shí)產(chǎn)生異響。其次，前橋的減震器損壞，無法正常工作，使車輛在過減速帶時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)感和咯吱聲。這提示我們需要對前輪軸承或減震器進(jìn)行維修或更換。相信很多車主在開車的時(shí)候，最討厭的就是經(jīng)過減速帶了...
文章提到車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。其中，左前輪沙粒進(jìn)入剎車系統(tǒng)可能導(dǎo)致異響，需清除。異響還可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙小、軸承損壞、傳動(dòng)軸問題或減震器問題。四輪定位不準(zhǔn)確、輪胎偏磨也會(huì)產(chǎn)生異響。解決時(shí)需檢查并清理剎車系統(tǒng)，如問題持續(xù)則需做四輪定位并視情況更換輪胎�？傊�，異響問題需根據(jù)具...
廣汽gs4加速時(shí)底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致閘瓦與卡鉗支撐架間隙增大，相互碰撞時(shí)發(fā)出聲響。其次，前懸架球頭與球頭座間隙變大，松動(dòng)嚴(yán)重，導(dǎo)致異響。此外，前輪減震器漏油或損壞，以及傳動(dòng)軸萬向節(jié)間隙過大或發(fā)卡，也可能導(dǎo)致異響。針對這些問...
2023年已經(jīng)接近尾聲，眼看著春節(jié)越來越近，很多在外的“打工人”已經(jīng)準(zhǔn)備好了回家的行囊，陸陸續(xù)續(xù)準(zhǔn)備踏上返鄉(xiāng)過年的行程。然而，很多人一想到漫漫長途、定鬧鐘搶票的心酸以及高昂的票價(jià)，不由地會(huì)感到心中疲憊。其實(shí)，如果能有一輛高品質(zhì)座駕自駕回家，很多問題都能迎刃而解，作為一款高熱度的合資A級家轎，全新伊蘭...
在fan圈中流行一個(gè)詞：端水大師。這個(gè)詞本意是形容哪方都不得罪，雖然是一個(gè)玩笑，但“均衡需求”的確是汽車行業(yè)中也會(huì)碰到的難題。就拿12萬級A級家轎市場來說，這個(gè)細(xì)分市場始終是消費(fèi)的大熱門，但很多年輕用戶在選車時(shí)也容易陷入到各種糾結(jié)之中，原因是不少車型都很難實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力均衡。那么，如果你有意向購買一款1...
日前獲悉，現(xiàn)代旗下的飛思N和雅紳特車型即將停產(chǎn)，在品牌發(fā)布的2023產(chǎn)品規(guī)劃中已經(jīng)沒有了這兩款車型的身影。據(jù)了解，飛思N車型將會(huì)在即將到來的7月份停產(chǎn)。目前，現(xiàn)代Veloster飛思車系目前僅保留主打高性能定位的飛思N車型，它的生產(chǎn)線位于現(xiàn)代蔚山1廠，同時(shí)，現(xiàn)代Kona車型的生產(chǎn)線也位于此，隨著飛思...
在汽車圈，以大量熏黑覆蓋件示人的“黑武士”造型，可以說是這兩年性能車圈子中，不折不扣的“頂流”，從頂豪勞斯萊斯庫里南的黑色徽章、到最近MINI力推的黑標(biāo)特別版……一股“黑化美學(xué)”的潮流旋風(fēng)似乎正在廣泛流行。這股潮流旋風(fēng)也開始吹到了家轎領(lǐng)域。前不久，從誕生就帶有時(shí)尚基因的第七代伊蘭特推出了黑騎士限量版...
對于一個(gè)熱愛旅行的人而言，自駕出游是生活中一項(xiàng)必不可少的“消遣”活動(dòng)。開著一輛省心的車到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看風(fēng)景，生活中受到的磨難和痛苦就都能被治愈。于是對他們來說，選車便也成為了一項(xiàng)“大學(xué)問”。在競爭激烈的A級家轎市場，有兩款“經(jīng)典車型”值得種草推薦！一款是“數(shù)字新生代先鋒座駕”第七代伊蘭特，另一款則是軒...
對于一個(gè)熱愛旅行的人而言，自駕出游是生活中一項(xiàng)必不可少的“消遣”活動(dòng)。開著一輛省心的車到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看風(fēng)景，生活中受到的磨難和痛苦就都能被治愈。于是對他們來說，選車便也成為了一項(xiàng)“大學(xué)問”。在競爭激烈的A級家轎市場，有兩款“經(jīng)典車型”值得種草推薦！一款是“數(shù)字新生代先鋒座駕”第七代伊蘭特，另一款則是軒...
現(xiàn)代社會(huì)“開車”已經(jīng)成為一項(xiàng)必備技能。這和年輕人追求獨(dú)立自由不依賴他人的思想有關(guān)，畢竟“有本在手”，才有資格“說走就走”。但在我們身邊卻有許多人拿到駕照后就幾乎塵封不動(dòng)，車水馬龍的道路讓他們“心生懼怕”，不敢輕易上街。智能駕駛的出現(xiàn)，無疑幫了他們大忙，有效運(yùn)用車輛的智駕輔助系統(tǒng)，可以讓新手秒變“老司...
隨著購車人群日益年輕化，人們對于座駕的選擇也產(chǎn)生了巨大變化，兼顧舒適性與經(jīng)濟(jì)性，又符合年輕人審美與操控習(xí)慣的運(yùn)動(dòng)型轎車得到了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可，而本田思域就是其中的佼佼者。一向注重年輕用戶的北京現(xiàn)代同樣也瞄準(zhǔn)了這一市場，第七代伊蘭特橫空出世全方位PK思域，能否打敗思域成為數(shù)字新生代的心水座駕？第七...
在汽車消費(fèi)中，“動(dòng)力”始終是車企技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)之一，也能左右消費(fèi)者的購車意向。要說近期國內(nèi)A級家轎市場最受關(guān)注，且最具話題的產(chǎn)品，莫過于不久前上市的第七代伊蘭特，而這款產(chǎn)品動(dòng)力方面的表現(xiàn)，在同級當(dāng)中處于什么水平呢？接下來，就讓我們看看第七代伊蘭特與市場銷量最為搶眼的軒逸，以及在動(dòng)力技術(shù)層面自視甚...
買車已經(jīng)成為如今人們生活中司空見慣的一項(xiàng)消費(fèi)，但是，當(dāng)面對品類繁多的汽車產(chǎn)品時(shí)，很多人都會(huì)舉棋不定。不久前，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特正式上市，給了正在挑選A級家轎的消費(fèi)者一個(gè)全新選擇，如果此時(shí)你也陷入了不知道購買哪款A(yù)級家轎的糾結(jié)中，那么你不妨將關(guān)注的重心轉(zhuǎn)移到這款產(chǎn)品上來，因?yàn)樗卸噙_(dá)10個(gè)理由值得你...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款芝麻eZ翼享版廠商眾泰汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)11.98-11.98萬廠商報(bào)價(jià)11.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性微型車款型2018排量(L)-最高車速(km/h)Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗-百公里耗電量kWh/100km保修政策五年或10萬公里長/寬/高(mm)2798...
