您好 怠速低于700轉(zhuǎn)不在正常范圍值的，因?yàn)檫@樣的情況下噴油量比較少混合氣稀所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。58車
結(jié)合故障發(fā)生條件和目前環(huán)境溫度，從售后養(yǎng)護(hù)案例和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元設(shè)定程序來講，此種故障是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)存有積碳的原因，建議去維修店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行清洗即可，如節(jié)氣門、怠速控制系統(tǒng)，此種案例是屬于電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見養(yǎng)
1、跟用汽油相比，不見得對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎有損壞 2經(jīng)常熄火跟怠速過低有關(guān)。你所說的叫師傅將怠速調(diào)整得很低，具體是多少轉(zhuǎn)？是否是用汽油時(shí)怠速也很低，比如怠速低于700轉(zhuǎn)/分 3、有可能會(huì)恢復(fù)正常。 如果不能，主要問題是空氣濾芯
1、“已更換”或某某部件“沒問題”，，這類的車主反映狀況或維修廠給出的答復(fù)都是無效的，建議檢查怠速馬達(dá)，并更換原廠配件（售后）。檢查點(diǎn)火線路及控制部分，檢查油路暢通否或堵塞或油壓等。。。。這些都是常規(guī)檢查。2、檢查線路，
用油怠速穩(wěn)嗎？如果穩(wěn)就是氣這一塊的事
肯定有啊，因?yàn)榈∷亳R達(dá)是在怠速的時(shí)候工作的，如果怠速馬達(dá)積碳太多會(huì)影響怠速不穩(wěn)，怠速高，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，自然油耗就高了
您好，冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)有兩種問題，第一屬于怠速控制問題，檢查節(jié)氣門開度和怠速控制馬達(dá)控制情況，冷車應(yīng)持續(xù)控制高怠速保持車輛穩(wěn)定。如果控制失常會(huì)造成抖動(dòng)轉(zhuǎn)速波動(dòng)大。第二是積碳過多后冷車狀態(tài)下導(dǎo)致氣門升程控制不好，混合氣配比
最佳答案：雅紳特這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速轉(zhuǎn)速為每分鐘750轉(zhuǎn)左右，如果您的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速能夠低至600轉(zhuǎn)，那么就有些偏低了，如果同時(shí)還存在怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象，那么建議您重點(diǎn)檢查節(jié)氣門和怠速閥處的積碳情況，過多的積碳將會(huì)造成怠速
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動(dòng)怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
