你的隨車手冊上有列出的，通常只要是正規(guī)的產(chǎn)品，級別在SG以上粘度在10W-40的都可以，與牌子沒有多大關(guān)系的。 個人建議，用長城的金吉星，SJ級別，粘度10W-40，大概100塊錢一罐4升。
指南者的2.4L發(fā)動機(jī)在克萊斯勒被叫做“世界發(fā)動機(jī)”(World Engine)，源自“全球引擎策略性合作聯(lián)盟”，這個聯(lián)盟的英文名全稱為“Global Engine Manufacturing Alliance ”，簡稱
這兩個車沒有本質(zhì)區(qū)別，除了殼子什么東西都是一樣的，唯一的區(qū)別就是指南者頂配是9喇叭的boston音響，其他全是4喇叭燕飛力仕，自由客不管高配低配，全是4喇叭燕飛力仕 所以這倆其實(shí)沒必要比較啥，尤其是你這種用車法，幾乎完
自由客為克萊斯勒汽車公司JEEP品牌旗下最新款的車型，原名愛國者。于2011年7月底正式進(jìn)入我國市場銷售。自由客的外形就是一輛徹頭徹尾的JEEP，從頭到腳無處不在的JEEP經(jīng)典元素仿佛久戰(zhàn)得以凱旋的將軍，散發(fā)出象征統(tǒng)治的
剛提車S60無加價。也想樓主如此糾結(jié)過一段時間。 把過程寫下給樓主做個參考： A4L 我奧迪的都不會選擇 燒機(jī)油這個東西不是傳說。自家有體會。 JEEP 我看中的是老款指南者。更愛是新款自由客。但是自由客的后排還
700左右 我換過一次 但是不知道每一個品牌的車價格是不是一樣
好不好用，看你平常開車做什么用了。自由客和科帕奇比較偏向越野性能，通過性強(qiáng)，底盤高，科帕奇是專業(yè)SUV底盤，副車架是一次成型的，強(qiáng)度高而且承載力大，載重是同級最大的635公斤。途觀和翼虎比較偏向城市用途，操控性和動力性能
不買途觀，四大致命傷。提車加價、燒機(jī)油、97號燃油、保養(yǎng)貴。 韓國車，就是吹的天花亂墜，也不能買。這么高配置，價格這么低，仁者見仁智者見智。 CRV明年換代，這車可是國內(nèi)加價先河，神話了。 這個價格的，
