是腳剎沒有踩到底，我也遇到，后來使勁踩腳剎，就好了。D3在行駛過程中可以使用。我一般都是上坡的時候用，平常應該可以用，可以瞬間提示動力。
坡道長時間停車時，應當先踩剎車，停車后掛入p檔，拉起手剎，腳離開剎車，啟動時是踩住剎車，p檔入d檔，放下手剎腳離開剎車，加油起車
一個月300左右，一年也就是4000 一般的話就在5000左右這樣浮動的，要看你想怎么保養(yǎng)它，愛護它了。
D檔是正常的前進自動檔，而D下側的2相當于手動設計在2檔上，1相當于手動設計在1檔上。
crv的駐車系統(tǒng)就是駕駛室下方最左側的一個小的踏板！ 請注意 現在科普一下《 駐車系統(tǒng)、泊車輔助和自動泊車系統(tǒng)分別概念不同》 駐車系統(tǒng)：駐為停止停下的意思，駐車系統(tǒng)是傳統(tǒng)的手剎拉桿、腳剎踏板和電子駐車幾種形式
2.0的CR-V跑市區(qū)的話油耗和2.4的差不多，如果開車不適應的話會比2.4的更費油，在市區(qū)跑時盡量少停車，因為2.0的動力有點小馬拉大車的感覺，頻繁的起步是造成油耗大的根本原因。再一個LZ說是在兩個城市之間跑，不知道這
目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統(tǒng)，當車輛重新啟動之后，行駛速度達到每小時20公里左右的時候，ABS泵會進行自檢，同時還會發(fā)出類似于咔的一個聲音，這屬于正�，F象。油門踏板出現的輕微震動，應該是由于換擋時共振導致的，不
你的變速箱有問題，看你的描述，如果是打著車之后短時間內有異響而時間較長之后沒有異響的話，可能是變速箱油有問題。第二個問題肯定是不正常的，自動擋變速箱都有個鎖止機構，不踩下剎車按下?lián)Q擋解鎖按鈕（就是變速桿上那個疙瘩），是不
東風本田CR-V的前大燈的五分之一兩款車型。 2004是第一段：數的右邊是33101-S9A-B01，左側是33151-S9A-B01。 05--06整容。到右邊的數字是33101-S9A-B11，左邊是33151-S9
發(fā)動機急加速時突突，抬油門緩加速或勻速行駛無異常。這種情況一般是高壓線路有漏電情況。嘗試更換高壓線可解決。 建議你去4s店，走質量索賠。讓4s店免費修復。
8月9日,由易車網發(fā)起的“車圈史上最難高考”第二站的比拼繼續(xù)上演。北京現代第五代途勝L、一汽豐田RAV4榮放、東風本田CR-V,作為測試車輛轉戰(zhàn)新疆吐魯番,對中國最熱魔鬼公路發(fā)起了極限挑戰(zhàn)。如果說“自尋短見”是首站“高險”測試的關鍵詞,那么這一次,與高溫環(huán)境的對抗則主打一個“自我摧毀”。8月的吐魯番...
你的早晚高峰是不是堵車堵得能讓你感覺時間停止術好像被這個城市發(fā)明出來？半個小時過去周圍場景依舊不變，汽車都一動不動！你的早晚高峰是不是可以用“賽車場”、“停車場”來形容？你的早晚高峰是不是每天都能讓你經歷路堵和心堵呢？如果你的答案都是“是”，那你在選車時就該考慮油耗的問題了。那能不能有這么的一輛車，...
如今越來越多的家庭用戶尤其是剛需家庭，在購買車輛時會偏向于實用性更強的SUV車型。那么，假如給你20萬，讓你選一臺合資品牌混動SUV，你會怎么選呢？“日系兩田”可能是比較穩(wěn)妥的選擇，不過豐田RAV4榮放雙擎售價為22.58萬起，本田CR-V銳·混動起步售價也來到了20.98萬，頗有為品牌溢價買單的意...
可能提起SUV，更多人想到的會是像哈弗H6、本田CR-V、大眾途觀等這樣的爆款車型。但對于眾多年輕人來講，這樣的“爆款”顯然無法滿足其年輕、追求個性的內心。作為國內市場銷售火熱的SUV車型，標致4008并沒有選擇一味地迎合各年齡階層的口味，而是更加注重年輕消費者的感受。不過追求年輕與個性并不代表不注...
3月7日，被業(yè)界譽為“中國汽車奧運會”的2017中國量產車性能大賽百度車機解決方案，通過USB及藍牙連接手機后，消費者可在駕駛過程中隨時通過語音交互完成導航、音樂、電話等操作以及獲取停車、加油、保養(yǎng)等車后服務。作為納智捷銷量擔當的SUV車型，優(yōu)6SUV在2016年中國新車質量研究sm((IQS)中以...
3月7日，被業(yè)界譽為“中國汽車奧運會”的2017中國量產車性能大賽百度車機解決方案，通過USB及藍牙連接手機后，消費者可在駕駛過程中隨時通過語音交互完成導航、音樂、電話等操作以及獲取停車、加油、保養(yǎng)等車后服務。結語作為納智捷銷量擔當的SUV車型，優(yōu)6SUV在2016年中國新車質量研究SM((IQS)...
8月26-28日，第14屆南寧華南國際車展即將拉開序幕，東風本田也將攜全系車型助陣，屆時，CRV、XRV、新思域、哥瑞、思鉑睿、杰德、艾力紳全系重磅優(yōu)惠，再次掀起廣西車市購車狂潮！本屆車展迎來車市淡季的最后一個月，據知情人士透露，眾多優(yōu)惠將在最后這個月瘋狂讓價，實實在在讓廣大網友享受到本屆南寧車展上...
【樂清東寶】新思域入列東風本田再添猛將2003年，東風本田正式成立，從零起步，進入了快速滾動式發(fā)展。今年的東風本田已經在十周年的步伐上又向前跨了一步，從東風本田公布的上半年銷量數據來看，今年1至6月，東本實現銷量17.19萬輛，同比增長23.30%。在這其間，東風本田先后投放包括城市SUV創(chuàng)領者CR...
6月14日上午，滄州運捷一汽豐田RAV4對比試駕會在多方車友與媒體的支持下完美落幕！本次活動安排在滄運駕校院內。全新升級的引擎組合，強勁動力、高燃油效率、高靜謐度等多項指標的全面出色，讓到場的汽車媒體及車友親身感受到了全新RAV4的魅力。此次試駕會，作為RAV4對手的同樣是在車友心目當中享有較高評價...
以城市SUV起步，從一個拓荒者年銷售過萬臺，到如今年銷售19萬臺，實力派王者CR-V即將迎來百萬累計銷量的達成。十年艱辛成就百萬榮耀，是什么讓CR-V走向王者之巔？又是什么讓CR-V長期屹立巔峰？今天，我們就通過三個關鍵詞來解析其中的秘密。2004款關鍵詞：新潮回首2004年車市，中級車占據大半壁江...
新潮口碑生活方式解析CR-V百萬的秘密以城市SUV起步，從一個拓荒者年銷售過萬臺，到如今年銷售19萬臺，實力派王者CR-V即將迎來百萬累計銷量的達成。十年艱辛成就百萬榮耀，是什么讓CR-V走向王者之巔？又是什么讓CR-V長期屹立巔峰？今天，我們就通過三個關鍵詞來解析其中的秘密。2004款關鍵詞：新潮...
全油門加速起步、60邁快速通過海螺灣、模擬緊急避險情境急轉急停……10月19日，長安馬自達“創(chuàng)馳藍天之旅”暨CX-52.5L車型對比試駕體驗風暴等你來挑戰(zhàn)。具體活動安排如下：1.活動主題：“創(chuàng)馳藍天之旅”—CX-52.5L對比試駕會2.試駕車型：馬自達CX-52.5L對比試駕車型為：本田CR-V福特...
全油門加速起步、60邁快速通過海螺灣、模擬緊急避險情境急轉急停……9月19日，長安馬自達“創(chuàng)馳藍天之旅”暨CX-52.5L車型對比試駕體驗風暴等你來挑戰(zhàn)。具體活動安排如下：1.活動主題：“創(chuàng)馳藍天之旅”——CX-52.5L對比試駕會2.試駕車型：馬自達CX-52.5L對比試駕車型為：本田CR-V福特...
本田很好地秉承了日本人謹慎的處世之道。在雅閣、CR-V、飛度等成熟車型在各自領域中站穩(wěn)了腳跟之后，他們開始開拓新的突破口，思鉑睿的原型車在歐美被廣泛認可且定位不低，本田寄希望于思鉑睿身上�？赡苡腥苏f思鉑睿來得有些晚，但我卻并不這樣認為。與家用型轎車市場相比，運動型轎車市場在中國市場絕對可以用剛剛起步...
●車型相關★車型由來大發(fā)特銳眾泰5008的外觀看上去像是縮小版的老款本田CR-V，所以很多網友誤以為5008的原型車是CR-V，其實并不是的，5008的原型車其實是日本大發(fā)特銳。5008是山寨車其實一點也不奇怪，奇瑞、比亞迪等較高端車也是從山寨起步的，更不要說是眾泰這樣的小眾品牌了�！锵嚓P車型眾泰Z...
在北京，SUV車型越來越受消費者的青睞了。盡管油價、停車費等用車成本不斷上漲，但消費者對SUV的喜愛依然不減。尤其在北京限購之后這一年多的日子里，很多人在首次購車或考慮換車時，都會傾向于更大尺寸、更舒適、更有個性的SUV車型。因為當擁擠的北京三環(huán)四環(huán)路快要讓人窒息之時，SUV反而能給人更多寬敞舒適的...
在國內汽車市場SUV車型中，自主品牌吉利旗下的全球鷹GX7無疑是后起之秀，從2012年4月北京車展上市至今只有短短三個多月的時間，卻在前不久公布的C-NCAP碰撞測試成績中，以50.3分榮膺超五星安全認定，成為繼本田CR-V后第二款獲“超五星”評價的SUV。50.3分的成績也刷新了自主品牌汽車在這一...
數據顯示，CR-V累積銷量即將達成70萬輛，作為城市SUV市場的開拓者和領航者，由CR-V所開啟的“城市SUV時代”已經在中國社會發(fā)展進程中打下深深的烙印。相比于其他車型，CR-V70萬輛所代表的意義遠遠超出一款車，更是折射出深厚的時代背景。開創(chuàng)城市SUV時代：從細分市場起步，堅持精品戰(zhàn)略2004年...
數據顯示，CR-V累積銷量即將達成70萬輛，作為城市SUV市場的開拓者和領航者，由CR-V所開啟的“城市SUV時代”已經在中國社會發(fā)展進程中打下深深的烙印。相比于其他車型，CR-V70萬輛所代表的意義遠遠超出一款車，更是折射出深厚的時代背景。開創(chuàng)城市SUV時代：從細分市場起步，堅持精品戰(zhàn)略2004年...
數據顯示，CR-V累積銷量即將達成70萬輛，作為城市SUV市場的開拓者和領航者，由CR-V所開啟的“城市SUV時代”已經在中國社會發(fā)展進程中打下深深的烙印。相比于其他車型，CR-V70萬輛所代表的意義遠遠超出一款車，更是折射出深厚的時代背景。開創(chuàng)城市SUV時代：從細分市場起步，堅持精品戰(zhàn)略2004年...
