這款車(chē)好像轉(zhuǎn)向盤(pán)上面有控制鍵吧···如果要接的話(huà)還是建議去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)改裝店，那樣比較專(zhuān)業(yè)
沒(méi)有的，如果你想安裝一個(gè)功放，得要去汽車(chē)音響改裝店去裝的
您好 凱美瑞音響改裝要看您對(duì)音響的要求 您平時(shí)喜歡聽(tīng)風(fēng)格多？ 還用預(yù)算是多少？ 您是想簡(jiǎn)單的換換喇叭、還是前后門(mén)喇叭 功放 低音炮 隔音都要？ 我做的品牌有 美國(guó)BOSS、鉆石、發(fā)燒友、金鳳凰，德國(guó)喜力士、曼斯特、阿爾派
對(duì)這個(gè)配置，從通常情況來(lái)看，既不好看也不好聽(tīng)。原因: 1.你的主機(jī)沒(méi)有什么處理，飛歌有數(shù)字音頻信號(hào)和模擬音頻信號(hào)，你改裝中仍然使用的是模擬信號(hào)，這就讓昂貴的主機(jī)發(fā)揮了普通的性能;而主機(jī)信號(hào)對(duì)音質(zhì)是比較大的。 2.套裝
凱美瑞的六喇叭音響系統(tǒng)在同比車(chē)型中級(jí)別并不高，現(xiàn)主要選用富士通天、先鋒、電裝（導(dǎo)航版），但音響效果在同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是對(duì)低音的處理絕對(duì)到位，很重要的一方面得益于凱美瑞的出色的隔音效果。 由于是車(chē)主，提車(chē)后一直在前排
您好!2000元左右改凱美瑞音響,而且您要加功放帶低音,實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),效果不會(huì)太好..我給您幾套方案,適合您聽(tīng)音風(fēng)格的,但價(jià)位會(huì)比您的預(yù)算高一些,但效果出的來(lái),能達(dá)到您的要求.. 套餐一:音霸王GS652套裝喇叭一
這個(gè)價(jià)位的汽車(chē)音響造價(jià)和喇叭的質(zhì)量都很一般，拆開(kāi)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)了，如果對(duì)音響的要求比較高可以考慮更換，如果要求不是很高但對(duì)原車(chē)音響不太滿(mǎn)意的話(huà)推薦你換那種無(wú)損換裝的，音質(zhì)也會(huì)有很大提升
可以加功放，如果懂得改主機(jī)RCA輸出最好，如果不懂加個(gè)好些的高轉(zhuǎn)低也勉強(qiáng)可以，換喇叭順便做做車(chē)門(mén)隔音，這樣效果會(huì)好很多。至于效果好與不好，看幫你改裝的人的水平，汽車(chē)音響這個(gè)東西 2分器材8分技術(shù)，沒(méi)技術(shù)，再好的喇叭功放出
買(mǎi)一個(gè)12伏10安的開(kāi)關(guān)電源，作為CD機(jī)的電源，再配上幾個(gè)音箱，每個(gè)音箱額定功率在25瓦左右即可，CD機(jī)的最大功率每聲道一般在50瓦左右。
近日，編輯從廣汽豐田迅利江南店處了解到，凱美瑞最近現(xiàn)車(chē)充足，年末店內(nèi)舉行大幅讓利活動(dòng)，其中凱美瑞皇家劇院版讓利達(dá)3.88萬(wàn)元。下面是凱美瑞具體優(yōu)惠信息：凱美瑞最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度240G皇家劇院版25.9822.10降3.88萬(wàn)元南寧地區(qū)4S經(jīng)銷(xiāo)商2011年1月28日行情質(zhì)保方面，凱...
日產(chǎn)軒逸車(chē)主追求音樂(lè)享受，對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)不滿(mǎn)，決定升級(jí)。選擇了大白鯊隔音套裝、詩(shī)芬尼雅樂(lè)165前聲場(chǎng)、惠威c1600后聲場(chǎng)、詩(shī)芬尼bo6pro處理器、來(lái)福p1低音炮和戰(zhàn)斧HD700功放。隔音處理降低共振噪音，提升音質(zhì)。前聲場(chǎng)喇叭細(xì)節(jié)通透，后聲場(chǎng)與前聲場(chǎng)互補(bǔ)，處理器提升解析力和功率供給。低音炮增強(qiáng)低頻...
隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)音響市場(chǎng)也日益壯大。目前，90%的市場(chǎng)份額被國(guó)外品牌占據(jù)，其中日本品牌占50%，歐美品牌占40%，而中國(guó)本土品牌僅占10%。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，斯柯達(dá)明銳音響改裝方案應(yīng)運(yùn)而生。該方案采用先鋒80PRS主機(jī)，搭配德國(guó)HELIXDSP高端處理器，前聲場(chǎng)使用德國(guó)HELIXH...
奧迪q2車(chē)載音響沒(méi)有聲音原因是線(xiàn)路出現(xiàn)故障，因線(xiàn)路老化以及在內(nèi)部可能會(huì)受到塑料的切割、摩擦作用，使得線(xiàn)路斷開(kāi)或接觸不良，從而導(dǎo)致音響沒(méi)有聲音；車(chē)載電源電力不足也會(huì)導(dǎo)致音響沒(méi)有聲音。以下是相關(guān)介紹：1、優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)音響是駕駛員旅途中抗擊疲勞的重要方式，對(duì)安全駕駛、汽車(chē)行駛安全起著至關(guān)重要的作用，所以一定...
須知少年凌云志,曾許人間第一流。星途凌云少年意氣,生而全球,以全球標(biāo)準(zhǔn),化全球底蘊(yùn),造全球品質(zhì),樹(shù)立全球中級(jí)SUV新標(biāo)桿。星途品牌基于CCPC冠軍硬核實(shí)力,傾盡匠心誠(chéng)意升級(jí)出�？付χ�,星途凌云國(guó)際版,10月10日,重磅來(lái)襲!星途凌云國(guó)際版攜手科技巨頭科大訊飛,搭載百萬(wàn)級(jí)音響系統(tǒng),全車(chē)配置16通道+...
以往,卷音效的一般只有百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)。如今,自主豪華品牌星途,加入了這場(chǎng)卷王大戰(zhàn)。星途的旗艦車(chē)型全新一代攬?jiān)?專(zhuān)為國(guó)人定制了LionMelody音效系統(tǒng),23揚(yáng)聲器的配置同級(jí)無(wú)敵手,能達(dá)到如此的音響配置,往往只有50萬(wàn),甚至百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)。不過(guò),音效系統(tǒng)也遵循木桶原理,單有23揚(yáng)聲器這一塊長(zhǎng)板,無(wú)法造...
23顆定制揚(yáng)聲器,960W獨(dú)立功放,前沿AI音效解決方案,國(guó)際聲學(xué)大師專(zhuān)屬調(diào)音……全新一代攬?jiān)翷ionMelody音效系統(tǒng)不僅硬件配置同級(jí)獨(dú)有,同時(shí)也將以往只能在豪車(chē)上獲得的極致視聽(tīng)體驗(yàn)帶給了消費(fèi)者,再一次實(shí)現(xiàn)了豪華“平權(quán)”。全新一代攬?jiān)聻榱俗尭喔信d趣的用戶(hù),深入了解LionMelody音效系統(tǒng),...
日前，我們從林肯官方獲悉，新款林肯冒險(xiǎn)家正式上市，新車(chē)推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間24.58-30.18萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，新車(chē)主要針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)售價(jià)方面下調(diào)1000元，動(dòng)力部分依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。作為改款車(chē)型，林肯冒險(xiǎn)家此次的變動(dòng)還是相對(duì)較低的，主要針對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，特別是音響系...
零跑C11超級(jí)滿(mǎn)配純電SUV現(xiàn)已正式上市，本店內(nèi)可預(yù)定零跑C11，8中車(chē)身顏色可選，3中內(nèi)飾顏色可選，更有超值選裝包（20寸多幅輪轂、Nappa真皮座椅、主駕腰部支撐電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、第二排左右兩側(cè)座椅加熱、12揚(yáng)聲器高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)、獨(dú)立功放DSP、電動(dòng)尾門(mén)、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、電源逆變...
大多數(shù)人對(duì)豐田車(chē)最深的印象就是質(zhì)量好、皮實(shí)耐用、保值率高。這也是為什么像卡羅拉、凱美瑞這樣的產(chǎn)品一直經(jīng)久不衰、歷久彌新的原因，像普拉多這樣的產(chǎn)品更被封為318進(jìn)藏路上的“神車(chē)”。不過(guò)，豐田產(chǎn)品的駕駛樂(lè)趣卻沒(méi)有給太多人留下深刻印象。然而從2017年開(kāi)始，消費(fèi)者們逐漸發(fā)現(xiàn)豐田變了。曾經(jīng)略顯平淡的車(chē)型外觀(guān)...
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的B級(jí)車(chē)，長(zhǎng)期以來(lái)給人們留下了“嚴(yán)肅、商務(wù)、穩(wěn)重”的印象，在人們的傳統(tǒng)認(rèn)知中，B級(jí)車(chē)是公司用車(chē)、是行政用車(chē)，舒適是它們特有的標(biāo)簽，論駕駛樂(lè)趣，顯然是不合適的。不過(guò)，隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷提升、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈、產(chǎn)品更新迭代逐漸加速，B級(jí)車(chē)也開(kāi)始展現(xiàn)出了多樣化的產(chǎn)品力，而這也為人們選購(gòu)汽車(chē)產(chǎn)...
這是一個(gè)看臉的時(shí)代，一張漂亮的面容，讓人賞心悅目，一件漂亮的商品，會(huì)讓人有更強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)欲望，汽車(chē)更是如此。如今90隨著后逐漸成為購(gòu)車(chē)的主力軍，很多中級(jí)車(chē)也逐漸朝著年輕化開(kāi)始發(fā)展，在外觀(guān)設(shè)計(jì)上紛紛往年輕運(yùn)動(dòng)化轉(zhuǎn)變。東風(fēng)標(biāo)致508L、第八代豐田凱美瑞、新一代別克君威作為法系、日系、美系中級(jí)車(chē)的代表，三款...
外觀(guān)與上一代車(chē)型相比，它的外觀(guān)設(shè)計(jì)變得更加年輕，扁平的車(chē)身造型有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，而細(xì)節(jié)則變得更加激進(jìn)，完美地改變了凱美瑞過(guò)往在人們心目中乏味、中庸的固有印象。起初很多人都表示難以接受，但是從近期的銷(xiāo)量來(lái)看，它在外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格上的變化是成功的，人們也逐漸接受了它的改變。它的前臉采用了豐田最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，...
量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)C-HR/奕澤IZOAEV、全新RAV4榮放、ALPHARD埃爾法雙擎、VELLFIRE威爾法雙擎，這些車(chē)型讓2019年上海車(chē)展的豐田汽車(chē)展臺(tái)出現(xiàn)的瞬間就成了焦點(diǎn)，而成為焦點(diǎn)的最大一個(gè)原因就是跨入TNGA時(shí)代的豐田，真的變了。跨入TNGA時(shí)代豐田要造更好的汽車(chē)2017年隨著TNGA首款車(chē)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】作為日系中型車(chē)實(shí)力派代表的日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞，一直是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力代表車(chē)型。而面對(duì)德系對(duì)手的持續(xù)走強(qiáng)，韓系的高性?xún)r(jià)比等，傳統(tǒng)印象中的日系車(chē)型越來(lái)越受到競(jìng)爭(zhēng)的壓力，迭代更新在所難免。如今這兩臺(tái)車(chē)都迎來(lái)全新?lián)Q代，換代以后的它們都進(jìn)化的快要找不出上一代車(chē)型的影子了。今天我們也挑出兩款售價(jià)...
作為日系中型車(chē)實(shí)力派代表的日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞，一直是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力代表車(chē)型。而面對(duì)德系對(duì)手的持續(xù)走強(qiáng)，韓系的高性?xún)r(jià)比等，傳統(tǒng)印象中的日系車(chē)型越來(lái)越受到競(jìng)爭(zhēng)的壓力，迭代更新在所難免。如今這兩臺(tái)車(chē)都迎來(lái)全新?lián)Q代，換代以后的它們都進(jìn)化的快要找不出上一代車(chē)型的影子了。今天我們也挑出兩款售價(jià)相同的車(chē)型，對(duì)這...
提起凱美瑞，給人的印象就是一位中年大叔。恪守中庸之道。各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，但也沒(méi)有最出彩之處。動(dòng)力不是最強(qiáng)，尺寸不是最大，顏值不是最高，乘坐不是最舒服。但給人感覺(jué)就是倆字“靠譜”。第八代凱美瑞上市之后，完全是顛覆性的蛻變�？梢哉f(shuō)是中年大叔的完美逆襲。八代凱美瑞是豐田TNGA架構(gòu)誕生的第一款產(chǎn)品。使第八...
凱美瑞有著出色的裝載能力以及良好的人性化功能設(shè)計(jì)，這是車(chē)壇老將的風(fēng)范，讓人很難從中挑出毛病來(lái)。另外，該車(chē)給我留下深刻印象的是其后備箱的裝載能力，即便不放倒后排的前提下，也可以通過(guò)我們的測(cè)試，裝載能力毋庸置疑�？梢哉f(shuō)，凱美瑞是一個(gè)全面的選手，它的存在讓人們可以多出一個(gè)選擇的空間。...
