這是你的方向盤鎖定了，這時(shí)你一邊來回?cái)[動(dòng)方向盤，一邊旋動(dòng)鑰匙就OK了！
除了28i都是沒有隨方向左右轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，X1 18i和25i配備的都是BMW自適應(yīng)大燈。 把開關(guān)放在自動(dòng)模式， 1.開燈的時(shí)候的"旋轉(zhuǎn)"是在做水平自調(diào)節(jié)（也就是對焦），上下坡的時(shí)候也會(huì)上下隨動(dòng)保持水平。 2
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會(huì)響？轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)？不動(dòng)時(shí)？震動(dòng)時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
正常使用，貼個(gè)膜，過兩天再洗車就可以了�！ √崾荆浩囋谛旭傊杏龅綋躏L(fēng)玻璃破碎的情況時(shí)，必須降低車速，并盡快行駛離車道，同時(shí)保持鎮(zhèn)定，不要突然轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，或過分用車制動(dòng)，此時(shí)駕駛員要及時(shí)根據(jù)擋 風(fēng)玻璃破裂的交通情況，
哥們，你生活不錯(cuò)嘛�，F(xiàn)在冬天來了，車內(nèi)溫度是有點(diǎn)冷，開前后霧燈在前方啊，看來你還不熟悉操作，你把買車時(shí)候給的用車手冊再看看。希望可以幫到你
BMW轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展過好幾代了，從最初的液壓助力轉(zhuǎn)向，到目前比較普遍的電子助力轉(zhuǎn)向，隨速助力轉(zhuǎn)向，主動(dòng)式轉(zhuǎn)向到更高級的可變式運(yùn)動(dòng)助力轉(zhuǎn)向及整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向，相信大家從這些簡單到復(fù)雜的名稱就能看出級別的高低來，這些不同
方向盤當(dāng)您拔出鑰匙后轉(zhuǎn)到方向是有安全鎖的， 如果安全鎖工作了，就需要您一手把鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，一手用力轉(zhuǎn)動(dòng)方法盤
iDrive系統(tǒng)首先在1999年的法蘭克福汽車展上示范展出的,而第一個(gè)產(chǎn)品模型在2001年的法蘭克福的汽車展上與大眾見面。它最大的特點(diǎn)是不再是令人眼花繚亂的開關(guān)和按鈕，裝有iDrive的寶馬汽車坐艙分為兩個(gè)部分：駕駛區(qū)域
盡管兩個(gè)品牌都是“豪華”的象征，寶馬3系和奧迪A4卻代表著某種平易近人的氣質(zhì)，國產(chǎn)車型全新的價(jià)格體系給兩者都帶來了不錯(cuò)的開局 在很多朋友心里，寶馬和奧迪兩個(gè)品牌就是豪華與尊貴的象征，看著街頭霸氣十足
如果是顛簸得厲害的路，方向晃動(dòng)是正常的，如果不是那么顛簸的話晃動(dòng)得厲害就得關(guān)注了，開去檢查下吧，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)方面有點(diǎn)問題
實(shí)力不容小視，配置豐富別看X1是寶馬X家族中個(gè)頭最小的一名成員，但其實(shí)力可不容小視。它所擁有的xDrive可讓其在任何路面上保持絕佳的動(dòng)態(tài)性能，該系統(tǒng)根據(jù)路況需要將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)配給前后輪軸，使其無論在多彎路段、坡道起步還是濕滑路面行駛，均能確保最佳的抓地力。另外，X1還配有電子伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可...
