放心吧. 正�，F(xiàn)象. 那是因?yàn)槌掷m(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機(jī)的溫度會相應(yīng)增高. 發(fā)動機(jī)很熱. 當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音. 年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯. 我的00年的捷達(dá)高轉(zhuǎn)冷機(jī)后也會有這種情況.
三元催化器的聲音，在排氣管那，很多車都有，只不過一般很小人耳聽不到，K5的聲音特別大。這個不用管他，沒有什么問題。我也是K5，剛買回來一直響，3萬公里后就不響了，
這個聲音來自排氣管！也可以說明你的排氣管是新的！排氣分為三節(jié)，前節(jié)是從發(fā)動機(jī)的排氣口到三元，中節(jié)當(dāng)然就是中間的部分，包括三元，和一小節(jié)消音器，這一節(jié)的消音主要消滅來自發(fā)動機(jī)的中高頻，尾節(jié)是最后面一節(jié)，就是我們從后面能看到
這是汽油泵的聲音 現(xiàn)在汽車都帶有前三后二的功能 是為了下次啟動建立油壓。你的情況是不是關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后2秒內(nèi)能聽見噠噠升 如果是的話請放心這很正常的 如果說以前沒有的話就是汽油泵老化了
這個嗒嗒聲音是從哪個部位傳過來的 如果是排氣筒那邊 就沒什么事
這個嗒嗒聲音是從哪個部位傳過來的 如果是排氣筒那邊 就沒什么事
沒有解決。據(jù)說，韓國進(jìn)口的或韓國本地的車，在發(fā)動機(jī)上有個支架(穩(wěn)定發(fā)動機(jī)的)，但是國產(chǎn)的沒有了這個支架，因?yàn)檎f是工藝復(fù)雜，造價高，國產(chǎn)的就去掉了。所以在高速時發(fā)動機(jī)會有異響，但不影響使用。
不知道你是在哪里安裝的，不是原廠的東西出問題，4S不管的
是什么樣的聲音？如果是在熄火后底盤排氣管發(fā)出的"BI....PA..."的聲音那是正常的，那是因?yàn)槭軣崂鋮s后不銹鋼材質(zhì)的排氣管熱脹冷縮發(fā)出的聲音，幾乎每一輛車都會有，只是一般歐美車因?yàn)椴讳P鋼材質(zhì)較厚，聲音會比較輕，韓
乙醇汽油燃燒生成水，那是水在滴，這證明汽油燃燒充分，正常。
2月，正值羊年春節(jié)。伴隨著顧客感動年系列舉措的有效執(zhí)行，東風(fēng)悅達(dá)起亞在這熱烈紅火的年味里，喜獲銷量45,510臺。截至當(dāng)前，企業(yè)2015年銷量已累計突破10萬臺，奏響了“顧客感動”戰(zhàn)略第Ⅲ階段的序曲。2月，東風(fēng)悅達(dá)起亞K系家族市場表現(xiàn)優(yōu)秀：精英格調(diào)典范之作K5銷量火熱，引領(lǐng)都市新貴風(fēng)潮；“新經(jīng)典中高...
內(nèi)飾對比：起亞K5更時尚○浪漫紳士：東風(fēng)標(biāo)致508東風(fēng)標(biāo)致508的內(nèi)飾共有兩種配色設(shè)計可供選擇，全黑內(nèi)飾以及淺色內(nèi)飾。東風(fēng)標(biāo)致508共有上下兩種顏色內(nèi)飾標(biāo)致508內(nèi)飾中控臺整體感覺同外觀是一樣十分大氣，整體線條平整飽滿。寬大的中控臺面視覺感極強(qiáng)，下方用了木紋裝飾條，為整體提升了檔次感。儀表盤采用傳統(tǒng)...
