不太說得好，我現(xiàn)在是熱車一分鐘，轉(zhuǎn)速表降到1000以下再行車，好像沒有發(fā)現(xiàn)問題。
發(fā)電機(jī)的皮帶同時(shí)帶動(dòng)其它轉(zhuǎn)動(dòng)附件，有可能是某個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)附件損壞，其實(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)附件就是一個(gè)軸承，汽車有上萬個(gè)部件組成，難免有些問題或不盡完美的地方，部件損壞更換一個(gè)就可以了，目前需要重點(diǎn)注意是否還存在其它問題，比如之前的響聲如果聽
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和聲音性質(zhì)，同時(shí)說明了兩個(gè)故障源，分別為發(fā)動(dòng)機(jī)工作異響和車輛移動(dòng)異響，如果是車輛靜止?fàn)顟B(tài)下出現(xiàn)上述聲音，則建議去維修店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)附屬皮帶進(jìn)行檢測，是否存有老化、松緊度不足的因素，否則進(jìn)
你好這種情況一般是由于剎車片硬度過大導(dǎo)致的，這個(gè)一般不會(huì)影響正常剎車所以不用太過擔(dān)心。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【
正�，F(xiàn)象，不要大驚小怪。帶增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)..
故障原因客戶反映，出現(xiàn)上述故障后，維修廠首先檢查制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)功能是正常的，于是就重新對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)后出廠。但是過了幾天該尖叫聲越來越大，而且斬車的滑行距離比以前要短。再次進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)后輪制動(dòng)有明顯的拖拽現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)
排氣管和消聲器受熱膨脹,由于結(jié)構(gòu)的原因膨脹不是均勻的,所以會(huì)響,正常,絕大多數(shù)的車都響.
我不開邁騰，但開自動(dòng)檔，我判斷你大多情況下倒車入位，我的車也是，倒完車后從R到P，手剎下車！第二天打火一掛檔也有一個(gè)聲音！但如果正著停車這聲音發(fā)生機(jī)率就很��！下次停車后你試著放空檔然后松剎車，再拉手剎，再放P檔第二天還這
是油氣分離器壞了
這需要實(shí)體檢查，之前檢查不出，只能說是水平
