樓主你好，我外甥買的軒逸手動擋，1年多了沒聽說燒機(jī)油的情況，我覺得燒機(jī)油是個別情況吧，大眾車才真正的燒機(jī)油呢希望我的回答對你有所幫助
是真實(shí)的，機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的
是的，機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)
所謂的燒機(jī)油就是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒�！ z查是否燒機(jī)油： 1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象； 2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油（漏油除外）；注意：機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫、氧化（泄漏）
最簡單的就是看尾氣，有沒有明顯的藍(lán)煙(汽油機(jī));機(jī)油要勤檢查，特別是車況老點(diǎn)的。排氣管冒黑煙了就是燒機(jī)油了，很明顯。
你可以通過千公里機(jī)油的消耗量來判斷，國家推薦標(biāo)準(zhǔn)是，機(jī)油消耗量超過0.3升/1000公里即為燒機(jī)油。另外，從各種燒機(jī)油情況來看，德國瑪?shù)俅笾驴梢詣澐譃槿N：涼車燒機(jī)油、急加速燒機(jī)油、隨時燒機(jī)油，其判斷方法如下：1、涼車燒
所謂的“燒機(jī)油”就是指機(jī)油非正常的、過量的進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗過快，機(jī)油失去粘性。 機(jī)油消耗過快或失去粘性，傷害最大的還是發(fā)動機(jī)，那如何恢復(fù)機(jī)油的粘性 ，保持機(jī)油正常 消耗，24
我的新軒逸1.6手動豪華版，是2014款，快2000了，沒發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。我也咨迅過日產(chǎn)的技術(shù)人員，我的這款發(fā)動機(jī)保證30萬公里不燒機(jī)油，你再看看德國神車，不管是四個環(huán)的還是某眾車，新款發(fā)動機(jī)很多燒機(jī)油。
車輛正常使用，機(jī)油是有一定的消耗的，不同的車型，機(jī)油消耗量有些不同，最大可達(dá)到0.7-1.0升/4000公里，這都在正常消耗范圍內(nèi)�！盁龣C(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，
“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。那么，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒機(jī)油”的...
“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
機(jī)油的粘度等級不符或機(jī)油的質(zhì)量級別不夠。機(jī)油粘度以SAE標(biāo)示，選擇的主要依據(jù)是環(huán)境溫度。川渝地區(qū)一般常年用15W/40或20W/40即可。機(jī)油級別標(biāo)示為API，一般中檔車選用SJ-SM，高檔車選SM-SN全合成機(jī)油。機(jī)油種類選擇不合適。機(jī)油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。最高等級全合成油的潤滑和...
我們都知道，“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒有專業(yè)儀器，到底怎么去簡單地判斷...
提到“燒機(jī)油”,很多車主都會一陣頭疼,第一反應(yīng)就是車子發(fā)動機(jī)該大修了。實(shí)際上,發(fā)動機(jī)是否要大修還是看多方面的,燒機(jī)油只是標(biāo)準(zhǔn)之一,雖然這樣說,但是無論如何,只要車子燒機(jī)油,那就絕對不是一件讓人感到愉悅的事情。燒機(jī)油一般會導(dǎo)致車子尾氣超標(biāo),動力不足等,在業(yè)內(nèi),很多老司機(jī)都知道日系車燒機(jī)油的概率小很多,...
夏季將至，慢慢的就要迎來“三伏天”了。這個季節(jié)，出門納涼的人越來越多，我們也迎來了“自駕游內(nèi)容季”。說到自駕游，車輛的保養(yǎng)內(nèi)容絕對不能少，今天我們就來看看自駕游期間要如何檢查車輛。常規(guī)檢查預(yù)防自燃機(jī)油檢查檢查機(jī)油量在任何種類的車輛檢查中，最重要的一項就是發(fā)動機(jī)機(jī)油的檢查。首先查看機(jī)油量是否合適;其次...
春節(jié)臨近，人類史上規(guī)模最大的遷徙進(jìn)行地如火如荼，火車票一票難求，自駕的小伙伴也越來越多。但是，幻速君在這里不得不“攔”一下，歸家心似箭，安全重如山。自駕出行前，千萬別忘了這些事兒！車輛檢查不可少帶“病”上路隱患多好的戰(zhàn)士，絕不打無準(zhǔn)備之仗。為了打好春運(yùn)仗，幻速君建議您啟程前為愛車進(jìn)行全面檢查，包括測...
不可否認(rèn)，很多人購物的時候都會被第一印象左右判斷，選車也是如此，一輛車型是否中意，幾乎80%以上都要取決于這款車型的設(shè)計是否成功。美觀是第一要素，內(nèi)涵更不可少所以，仔細(xì)研讀“美學(xué)理論”貌似成為不少車企的必要課題。顯然，東風(fēng)Honda已經(jīng)依靠JADE的大獲好評成功為自己的時尚觀正名。外在美，是型與色的...
當(dāng)車行駛到一定的公里數(shù)，火花塞會產(chǎn)生積碳及電極間隙增大等故障，積碳會使發(fā)動機(jī)油耗增大，火花塞間隙增大會造成點(diǎn)火能量不足造成啟動困難。因此，經(jīng)常檢查保養(yǎng)火花塞，能延長發(fā)動機(jī)壽命。那么如何確定火花塞的使用壽命到期而應(yīng)該更換呢?火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬...
