你好，根據(jù)鋒馭給出的最大功率，和最大扭矩需要的轉(zhuǎn)速分析，這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)調(diào)校為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的。 很榮幸能解答你的用車(chē)問(wèn)題，祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
作為一個(gè)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，提1檔一般轉(zhuǎn)速是掉800轉(zhuǎn)左右，如果是4AT的話(huà) 轉(zhuǎn)速掉得更多。如果不到2000轉(zhuǎn)就提擋的話(huà)，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速掉到1000+,這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)工況不理想，出不了太多的力，加速也會(huì)很乏力，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到今天
2500~3500轉(zhuǎn)之間，看載重情況，如果是空車(chē)，3000左右，滿(mǎn)載要高一些。也看天氣和路況，加速的時(shí)候要高些。
鈴木鋒馭質(zhì)量1.2噸多。按車(chē)速120開(kāi),在沒(méi)有較強(qiáng)側(cè)風(fēng)的情況下,應(yīng)不會(huì)感到車(chē)輕飄晃動(dòng)。
轉(zhuǎn)速計(jì) - 數(shù)字脈沖信號(hào)的工作原理編輯本段接收，直接讀入cpu的計(jì)數(shù)處理（由傳感器發(fā)出的）之后的嘴，軟件計(jì)算的速度和指針適當(dāng)位置，然后由CPU控制端口，被放大的驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的正和負(fù)方向，表示相應(yīng)的速度值（指針直接安裝
這個(gè)除了跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)以外跟變速箱的齒比也有關(guān)系，檔位在5檔，時(shí)速100巡航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大概在如果能控制在1500-1800轉(zhuǎn)左右的話(huà)就比較有技術(shù)含量，考慮到逢馭是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不知道變速箱齒比，估計(jì)應(yīng)該在2000
般吧新車(chē)剛市說(shuō)疑慮比較 配置高鈴木近幾質(zhì)量直墊底再加安做工真說(shuō)看實(shí)車(chē)覺(jué)車(chē)做工比較差焊點(diǎn)均且沒(méi)處理平整直接噴漆接縫門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)空洞按按癟儀表臺(tái)內(nèi)飾板外試車(chē)視頻掰靜態(tài)體驗(yàn)些實(shí)際間產(chǎn)問(wèn)題知道 1.6+CVT組合平順性經(jīng)
上高速120你都感覺(jué)不出來(lái)就到了。你還要開(kāi)多快？手動(dòng)4000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)開(kāi)始轟鳴了，這時(shí)車(chē)速基本上是130-140。 不飆車(chē)的話(huà)你就正常開(kāi)反正逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠你日常生活用的了。要飆車(chē)我看逸動(dòng)這些車(chē)都不合適。
離合放了掉轉(zhuǎn)速正常。換檔早了有脫檔震動(dòng)。如果沒(méi)放離合也沒(méi)放油門(mén)掉轉(zhuǎn)速，去檢查。
“白玉有瑕，卻不掩瑜”，一萬(wàn)公里作業(yè)帖仍在眼前，我的大灰又跑過(guò)了14000公里。其中駕駛樂(lè)趣自不待言，但生硬又沉重的離合卻給我?guī)?lái)了些許遺憾。放假在家，恰好兄弟一家也休息，在這炎熱的酷暑，我們卻有了去感受＂火爐＂南京的熱情。研究地圖，從常熟到南京，路線(xiàn)簡(jiǎn)單：沿江高速轉(zhuǎn)之滬寧高速往南京方向到底即可。七...
在南京市區(qū)滬寧高速下，轉(zhuǎn)至寧杭公路，借助兄弟的GPS導(dǎo)航，也讓我省心不少，19日當(dāng)天南京市區(qū)陰晴不定，沒(méi)有覺(jué)得多少酷熱，一天的行程觀光時(shí)間較為緊張，只是選取三處景點(diǎn)：秦淮夫子廟、雨花臺(tái)、中山陵，市區(qū)遇到過(guò)3輛駿捷，不知是否卡友，但依然令我感到親切。下午7點(diǎn)多回程路上，進(jìn)入句容至丹陽(yáng)境內(nèi)，天公卻不作美...
春節(jié)的腳步越來(lái)越近，許多在外的游子開(kāi)始準(zhǔn)備回家過(guò)年。隨著越來(lái)越多的人選擇自駕回家，冰雪路面的駕駛安全成為了一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在冰雪路面上，起步時(shí)要慢抬離合緩加油，保持低速平穩(wěn)行駛，加速換擋時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常，避免急打方向盤(pán)。同時(shí)，保持勻速直線(xiàn)行駛，集中注意力，提高警惕，防止車(chē)輛打滑或與其他車(chē)輛、行人...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速看似正常，但啟動(dòng)困難時(shí)，可能的原因和解決方法包括：首先，檢查防盜系統(tǒng)是否激活，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。接下來(lái)，檢查電路，特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無(wú)誤，檢查機(jī)油泵的安裝角度和供油時(shí)間是否正確。油路問(wèn)題也需排查，包括空氣進(jìn)入燃油管路、管路堵塞或...
一輛解放J6型牽引車(chē)裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世電控系統(tǒng)。車(chē)輛出現(xiàn)動(dòng)力不足，最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min，且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門(mén)踏板傳感器和軌壓傳感器故障，但更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，油門(mén)踏板傳感器1無(wú)電源供給，最終確認(rèn)ECU故障...
當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障，控制系統(tǒng)無(wú)法正確感知轉(zhuǎn)速信息，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)高且未及時(shí)換檔。這種情況不僅會(huì)增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損，縮短壽命，影響車(chē)輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門(mén)故障，使油門(mén)踩到底時(shí)速度上不去。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路和點(diǎn)火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常，也可能導(dǎo)致油門(mén)踩死時(shí)轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準(zhǔn)確判斷問(wèn)題，可以使用故障儀讀取汽車(chē)的故障碼，然后對(duì)故障模塊進(jìn)行處理。建議直接去維修點(diǎn)檢查維修...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過(guò)特性分析可定位問(wèn)題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問(wèn)題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
當(dāng)冷車(chē)爬坡時(shí)踩油門(mén)無(wú)法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車(chē)型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車(chē)型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力�？赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線(xiàn)路問(wèn)題、傳感器故障、發(fā)...
行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下可能是由多種原因造成的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)和怠速控制閥故障、進(jìn)氣管泄漏、積碳問(wèn)題，以及充電線(xiàn)路和電池故障等。此外，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥或碳罐電磁閥故障也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。為確保行車(chē)安全，建議定期檢查和維護(hù)車(chē)輛，并在出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。倒車(chē)安全原理是確保倒車(chē)過(guò)程安全...
轉(zhuǎn)速傳感器是檢測(cè)旋轉(zhuǎn)物體轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵裝置，其信號(hào)故障可能表現(xiàn)為信號(hào)中斷或錯(cuò)亂。故障通常源于傳感器內(nèi)部元件的損壞或外部干擾。P0322故障代碼指示轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)異常，可能影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。修復(fù)時(shí)，需檢查傳感器及其線(xiàn)路，確認(rèn)無(wú)物理?yè)p傷和接觸不良。若問(wèn)題依舊，可能需要更換傳感器或調(diào)整相關(guān)參數(shù)。修復(fù)后，需確...
領(lǐng)克03的馬力根據(jù)車(chē)型配置有所不同。1.5T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力為156匹，高功率版為180匹，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力則為190匹。2021款領(lǐng)克03是一款緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4639mm、寬1840mm、高1472mm，軸距2730mm，整備質(zhì)量1395kg。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，已成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)和生產(chǎn)國(guó)。2023年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%。新能源汽車(chē)的高滲透率也使其一直被放在聚光燈下，安全問(wèn)題成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，作為紅旗品牌首款基于FMEs超級(jí)架構(gòu)打造的...
寒冷冬季,卡友們最擔(dān)心的就是車(chē)輛啟動(dòng)的問(wèn)題,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),零下30度以下,小卡車(chē)型啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為10秒。但有一款寶藏小卡,擁有超強(qiáng)的低溫起動(dòng)性,能在3秒內(nèi)啟動(dòng)車(chē)輛,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且怠速穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)速偏差在30轉(zhuǎn)以下,起步平順,輕松駕駛。它就是北京汽車(chē)制造廠(以下簡(jiǎn)稱(chēng):北汽制造)2022年發(fā)布的小...
夏季高溫過(guò)后，秋冬季裹挾著雨水而來(lái),歷經(jīng)了高溫考驗(yàn)的汽車(chē)蓄電池在秋冬季非常容易出問(wèn)題。在雨季復(fù)雜的環(huán)境下，道路擁堵，風(fēng)雨交加，視野不清。車(chē)載空調(diào)、雨刮、車(chē)燈等高功率用電設(shè)備需要長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)服務(wù)，再加上USB接口充電、車(chē)載冰箱等電子設(shè)備都會(huì)給蓄電池帶來(lái)不小的用電壓力，易導(dǎo)致蓄電池的失效速度加快，引起虧電...
很多人在選購(gòu)手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品的時(shí)候都會(huì)遵循“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”的原則，其實(shí)買(mǎi)車(chē)也是一樣，人們普遍認(rèn)為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動(dòng)力總成、全新的駕乘體驗(yàn)。但問(wèn)題來(lái)了，同樣剛剛完成全新?lián)Q代的第七代伊蘭特和第14代軒逸，從核心的動(dòng)力層面都能帶來(lái)煥然一新的駕乘體驗(yàn)么？誰(shuí)在吃老本？誰(shuí)是真·新一代？在國(guó)內(nèi)A級(jí)家轎市...
聽(tīng)小伙伴說(shuō)最近網(wǎng)上又在紛紛議論關(guān)于機(jī)油增多和機(jī)油乳化的問(wèn)題，不知道這否會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害？其實(shí)，對(duì)于使用車(chē)輛機(jī)油增多的情況，也不是一例二例，而是在特定的工況和使用條件下所有汽車(chē)都會(huì)出現(xiàn)的常態(tài)。要解決機(jī)油增多的問(wèn)題其實(shí)也簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)拉一下高轉(zhuǎn)速，或者跑幾百公里高速，問(wèn)題往往就能迎刃而解了。從原理而言，...
為閨蜜圈里最懂車(chē)的女漢子，我經(jīng)常被身邊的小姐姐問(wèn)到這樣的問(wèn)題：“凱特啊我駕照考下來(lái)啦/我要換車(chē)我不想再開(kāi)我爸的老邁騰了！/我好喜歡Mini啊但是買(mǎi)不起，你有沒(méi)有別的推薦啊?雖然姐妹們想買(mǎi)車(chē)的原因各種各樣，但總結(jié)下來(lái)后發(fā)現(xiàn)買(mǎi)車(chē)需求相當(dāng)統(tǒng)一：都是想要一個(gè)車(chē)身小好停車(chē)，但是后排空間還要大至少家人坐著不憋屈...
作為閨蜜圈里最懂車(chē)的女漢子，我經(jīng)常被身邊的小姐姐問(wèn)到這樣的問(wèn)題：“凱特啊我駕照考下來(lái)啦/我要換車(chē)我不想再開(kāi)我爸的老邁騰了！/我好喜歡Mini啊但是買(mǎi)不起，你有沒(méi)有別的推薦啊?雖然姐妹們想買(mǎi)車(chē)的原因各種各樣，但總結(jié)下來(lái)后發(fā)現(xiàn)買(mǎi)車(chē)需求相當(dāng)統(tǒng)一：都是想要一個(gè)車(chē)身小好停車(chē)，但是后排空間還要大至少家人坐著不憋...
