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馬自達(dá)3星騁啟動(dòng)踩剎車

  • 報(bào) 價(jià):9.48-15.38萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L 2.0L
  • 變速箱:

馬自達(dá)3星騁相關(guān)標(biāo)簽

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馬自達(dá)3星騁啟動(dòng)踩剎車相關(guān)問答

請(qǐng)問馬自達(dá)星騁3兩廂最低配的自動(dòng)檔不踩剎車能發(fā)動(dòng)的起嗎?

不可以,自動(dòng)檔踩剎車啟動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作

提問者: axuzhenhai402015-08-28

馬自達(dá)3自動(dòng)擋p擋,原地踩剎車發(fā)出咔噠的聲音是怎么回事?

看了您的補(bǔ)充以后就知道怎么回事兒了,您盡管放心,這是正常的。如果您不踩剎車,想從P檔挪到R 檔的話是不可能的,您可以試試,以為有個(gè)電磁鎖把檔位鎖住了,怕誤掛。 自動(dòng)檔掛檔要求踩剎車就是因?yàn),剎車踩下去一點(diǎn)的時(shí)候那個(gè)電

提問者: hxclb2013-09-09

馬自達(dá)3星騁.行車時(shí)候里面有一點(diǎn)點(diǎn)小響聲,就像電動(dòng)車那種聲音..怎么回事,正常么?

應(yīng)該不會(huì)是電動(dòng)機(jī)的聲音,通常旋轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候都會(huì)發(fā)出均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,但是不會(huì)很大,首先你要確定你的車子運(yùn)轉(zhuǎn)聲是不是平穩(wěn)均勻的,如果是均勻穩(wěn)定且噪聲不大的情況基本屬于正常,否則就該去車行檢查一下了,最好的辦法是跟別的同型車比

提問者: sllsqw2013-04-04

馬自達(dá)3星騁虧電說是一鍵啟動(dòng)的問題對(duì)嗎

不要用什么添加劑!保養(yǎng)時(shí)換好點(diǎn)的機(jī)油比什么都強(qiáng)! 30 或 40 都無所謂主要是看你的駕駛方式,如果你喜歡激烈駕駛那就用40的就行!正常駕駛30就可以了! 馬自達(dá)3星騁1.6或2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)均為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),使用

提問者: tyutuu352015-03-05

馬自達(dá)3星騁2.0發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的問題

空擋油門不會(huì)有問題 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)異響很多星友都有這種現(xiàn)象 過了首保再觀察下 有些會(huì)自動(dòng)消失

提問者: chi20042013-10-09

馬自達(dá)3星騁1.6 油耗問題

油耗跟很多因素有關(guān),首先需要確認(rèn)的是廠家的指導(dǎo)油耗數(shù)據(jù)是在理想環(huán)境下90KM等速前進(jìn)的測(cè)試數(shù)據(jù) 第一,市區(qū)開車,剎車、啟動(dòng)頻繁,每次啟動(dòng)的油耗對(duì)于1.6排量而言常規(guī)瞬時(shí)需在20以上 第二,你在堵車、等紅燈等的情況下,

提問者: erich_luo2014-10-24

前天提的馬自達(dá)3AT天窗版,啟動(dòng)后松剎車,有嘎嘎嘎的聲音,低轉(zhuǎn)速加速是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別響。

看來是M3里面的最高配了呀。 整點(diǎn)專業(yè)的回答吧。首先,有“嘎嘎嘎嘎”的聲音是正常的,在同級(jí)別車?yán)锩骜R3的剎車距離可以控制在40米以內(nèi),要保證這樣的剎車距離,必須有相應(yīng)較好的剎車系統(tǒng)?偟膩碚f,馬3的剎車是很靈敏的,導(dǎo)致

提問者: bgcf25912013-07-21

科魯茲和馬三星騁怎么選擇?

科魯茲內(nèi)飾前衛(wèi)時(shí)尚,細(xì)節(jié)做工不錯(cuò),層次分明的配色設(shè)計(jì)讓人感覺很精致,網(wǎng)友的滿意度比較高;新車異味重;座椅包裹性強(qiáng),乘坐舒適?启斊潈(nèi)部空間夠用,前排以及后排腿部空間寬敞,但頭部空間壓抑;儲(chǔ)物空間少;后備箱容積一般。操控性

提問者: mcjizer2013-09-09

馬自達(dá)3上涼車啟動(dòng)~發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)~有噪音~熱車以后就好了~

涼車怠速不穩(wěn)的問題,有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和噴油嘴;還要檢查進(jìn)氣道,因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣

提問者: 58車2013-08-01
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作者:楊龍
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左腳輕抬離合,右腳同樣輕緩的踩下油門踏板,馬自達(dá)3星騁不緊不慢的啟動(dòng),低轉(zhuǎn)速下的扭矩比較充足,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有因?yàn)閯?dòng)力不足而發(fā)生抖動(dòng)。隨著車隊(duì)的前行,右腳繼續(xù)向油門踏板施壓,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)快速的攀升到3000轉(zhuǎn)/分,這也是我們?nèi)粘q{駛時(shí)的換擋時(shí)機(jī),而如果你并沒有升擋意圖,那么發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在突破6500轉(zhuǎn)/分時(shí)...

作者:祁子鑫
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