一般新車要經過3000-5000公里后才過磨合期。 (一)起步先預熱:發(fā)動機起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩
一般新車要經過3000-5000公里后才過磨合期。(一)起步先預熱:發(fā)動機起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車
我開的就是帝豪1.8,不過我的是兩廂豪華。 這車發(fā)動機是真不錯,但是檔位有點澀,對于新手來說應該是個很恐怖的事,如果是老司機就無所謂了,我自己感覺挺好的,但是我媳婦就開不了,總掛不上1檔和倒檔,還不會變通處理,其實就是
報價:5.18-11.88萬 指導價:6.68-11.38萬 排量:1.5L 1.8L 變速箱:無級 手動 車身結構:兩廂,三廂 油耗
這個發(fā)動機相當夠意思,4個月5000公里,公里可以略超,4個月不能超,這個是官方的首保時間。 也是磨合期。 不過車一般要到3萬公里左右才真正是磨合好了 帝豪EC7這車,如果每次你都用400多元的優(yōu)質半合成機油。
何為磨合期,其實就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運
奇瑞瑞虎相對來說生產平臺比較成熟了,而吉利帝豪EC7-RV作為吉利的高端品牌產品,應該存在國產車普遍的通病,那就是第一代車子實際還處于磨合期,很多零配件以及產品缺陷在所難免,或多或少的會給用戶帶來不便,瑞虎剛出來的頭2年
8~9l 新車磨合期油耗會較高,還有就是市區(qū)擁堵地段油耗自然高。高速或者市郊通暢路段,發(fā)動機燃燒效率和轉速配比還是比較理想的,油耗自然比較低。
一般新車要經過3000-5000公里才能夠完全地磨合好。在磨合期內需要注意以下幾點: 1.磨合期內,要密切注意轉速表,新車的轉速必須要控制在3500轉之內。 2.在冷啟動時,最好將車輛預熱3-5分鐘,等水
吉利帝豪EC7是吉利集頂尖技術于一體來自造的車,集合了全球最優(yōu)秀的供應商,李爾座椅,圣戈班玻璃,西門子行車電腦,先進的CVVT技術發(fā)動機,全自動的噴裝生產線~~~
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】點評君對自主品牌一向是又愛又恨,愛的是這些可愛又可敬的自主創(chuàng)業(yè)者們頂著先天技術資源的巨大劣勢,與合資品牌在同一市場奮勇拼搏,恨的是大多數時候,自主品牌的產品相較于同級別的合資品牌,都有著一些先天的不足與缺陷。而往往這些小問題小毛病,都是稍加注意就很容易解決的?杉碌酆赖某...
雖然汽車讓我們的生活更美好,但是也讓車族面對一個無法回避的問題——汽車的品質問題。不論是幾萬元的廉價車,還是百萬元的豪華車,都會出現(xiàn)各種各樣的質量問題,要購買一款性價比高、各方面兼?zhèn)涞钠囌労稳菀?一直以來,以品質為先的吉利帝豪,憑借出色的空間、炫目的外觀、豐富的配置和出眾的安全性能贏得了市場和消費...
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近日,吉利汽車正式推出帝豪EC7CVT車型,向國內消費者再次展示了吉利汽車產品技術與品質的提升。而就在不久之前,兩款價位相似的車型——現(xiàn)代瑞納、比亞迪L3也先后上市。由于頂配價格都在10萬元出頭,因此,這三款車很容易被同時列為候選,既然如此,不如讓我們拋棄教條式的絮叨,以普通消費者選車時的訴求,來次...
近日在工信部目錄上曝光了一款代號為“MR7100”的車型,據推測這款登上新車目錄的車型就是今年在北京車展上剛剛展示的GPECs-EC7混動車型。如果不是在型式名稱之后添加“混合動力轎車”,可能誰也無法想象到MR7100到底代表的車型。采用磷酸鐵鋰電池和1.0升發(fā)動機,前者就是熊貓上使用的1.0CVV...