你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！1，吉利2014款新帝豪EC7的發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，鎖不了車，起先會連續(xù)閃爍兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈(就象雙跳)。2，你再不加以理會，過1-2分鐘還會自動(dòng)鳴喇叭警告。我是吉利201
突然熄火后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警并且雙閃自動(dòng)打開是因?yàn)榉钦Ｏɑ鸷�，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，處理方法是拉上手剎，把鑰匙拔下來，然后按開鎖鍵，不報(bào)警了之后，插入鑰匙再次啟動(dòng)就可以了，這不是問題，而是一種防盜措施。
熄火，你要打開電門啊 CD不打開電門可以聽歌沒錯(cuò)， 但畢竟車窗不一樣，得為安全著想 但LZ大可以不必二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 只要你打開電門，就是倒數(shù)第二檔就可以開窗戶和天窗了
其實(shí)就是電瓶接口松了，正負(fù)極都上緊就行了。
有EC718，EC715兩種，我覺得都可以，外觀不用說,沒人相信這是一輛國產(chǎn)車.動(dòng)力充沛,省油,噪音控制非常不錯(cuò),關(guān)門聲厚實(shí),配置高,氣囊就有6個(gè),包括雙側(cè)氣簾,剎車也非常有信心.各種人性化的設(shè)置現(xiàn)在才慢慢熟悉起來,象熄
吉利2014款新帝豪EC7三廂車跟EC7-RV兩廂車智能鑰匙，遙控功能具備內(nèi)跟外鎖車，開鎖，開后備箱或后背門，尋車，遙控升窗功能。外鎖車就是快速輕按一下鎖車鍵，內(nèi)鎖車就是在外鎖車基礎(chǔ)上，又馬上再按一次鎖車鍵，升窗就是在內(nèi)
點(diǎn)火線圈故障 火花塞積炭 油路補(bǔ)償 進(jìn)氣傳感器失靈 等等
帝豪EC7，原名帝豪EC718,1.8L排量動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗綜合8L左右。操控不錯(cuò)，歐洲調(diào)校的地盤，帝豪的賣點(diǎn)就是“靜”，隔音相當(dāng)不錯(cuò)。帝豪剛上市時(shí)，曾邀請各大汽車論壇，吉利車型論壇的版主到吉利試駕，這些版主在帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)上
日前，為期1年的吉利帝豪甲醇車隊(duì)歐洲測試結(jié)束，六輛吉利帝豪甲醇車?yán)塾?jì)行駛近10萬公里，在多種測試條件下并未出現(xiàn)任何嚴(yán)重運(yùn)行問題，可靠性和安全性得到了普遍認(rèn)可。2016年，吉利控股集團(tuán)提供了六輛帝豪EC7車型進(jìn)行冰島測試，這款車型搭載了1.8L的混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)期間，汽車以甲醇為燃料，這種甲醇來自...
吉利甲醇車隊(duì)冰島首測10萬公里安全性可靠性受認(rèn)可日前，為期1年的吉利帝豪甲醇車隊(duì)歐洲測試結(jié)束，六輛吉利帝豪甲醇車?yán)塾?jì)行駛近10萬公里，在多種測試條件下并未出現(xiàn)任何嚴(yán)重運(yùn)行問題，可靠性和安全性得到了普遍認(rèn)可。2016年，吉利控股集團(tuán)提供了六輛帝豪EC7車型進(jìn)行冰島測試，這款車型搭載了1.8L的混合燃料...
作為吉利首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，首款搭載車型就選在賣得不錯(cuò)的帝豪EC7上，必須承認(rèn)吉利得有點(diǎn)勇氣才敢嘗試。筆者實(shí)拍時(shí)淺試了一下它的性能，說不上動(dòng)力強(qiáng)勁，倒是輸出的時(shí)候聽平順的，遲滯感不強(qiáng)。當(dāng)然，動(dòng)力還是不弱的，不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的冠名。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器底盤調(diào)校比較舒適渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步不肉，怠速...
作為吉利首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，首款搭載車型就選在賣得不錯(cuò)的帝豪EC7上，必須承認(rèn)吉利得有點(diǎn)勇氣才敢嘗試。筆者實(shí)拍時(shí)淺試了一下它的性能，說不上動(dòng)力強(qiáng)勁，倒是輸出的時(shí)候聽平順的，遲滯感不強(qiáng)。當(dāng)然，動(dòng)力還是不弱的，不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的冠名。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器底盤調(diào)校比較舒適渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步不肉，怠速...
日前我們獲悉，吉利帝豪EC7混動(dòng)車型將在2014年底上市，而另一款帝豪CROSS插電式混動(dòng)車型將于2015年下半年上市�！炯酆繣C7混動(dòng)車型】與普通版帝豪EC7比較的話，帝豪EC7混動(dòng)車型在外觀上有一些不同，更多細(xì)節(jié)體現(xiàn)的是混動(dòng)車型的環(huán)保元素。最主要的動(dòng)力方面，EC7混動(dòng)采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電...
炎炎夏日來臨，油價(jià)持續(xù)“高溫不降”，“高油價(jià)，高油耗”一直是困擾車主們。帝豪EC7，對于夏季高溫高油耗自由一套解決方案。去年上市的2012款帝豪EC7便搭載了GSG智能啟停系統(tǒng)。GSG智能啟停技術(shù)，在遇到交通擁堵等路況需要怠速等待時(shí)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)，減少油料消耗，停止無謂的廢氣排放；需要進(jìn)行時(shí)，...
編輯近日從重慶某4S店了解到，5月27日帝豪4S店內(nèi)舉行帝豪汽車系列試乘試駕專題活動(dòng)，活動(dòng)現(xiàn)場可深度體驗(yàn)EC7,EC7-RV,EC8車型，讓你擁有全新感受。另外現(xiàn)車購車可享舒適型以下優(yōu)惠4000現(xiàn)金送4000禮包，豪華型以上優(yōu)惠5000現(xiàn)金送5000禮包�；顒�(dòng)當(dāng)天店內(nèi)還特別推出“EC7-超悅版，EC...
●CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱節(jié)油、操控雙劍合璧在傳統(tǒng)意義上，手動(dòng)擋MT省油，自動(dòng)擋AT駕駛方便，而無級變速CVT，作為自動(dòng)變速器的一種，克服了傳統(tǒng)變速器“突然換擋”、油門反應(yīng)慢、油耗高等缺點(diǎn)，行駛起來更為順暢、平滑，省油性能突出，堪稱變速箱領(lǐng)域的革命性突破。帝豪EC7CVT帝豪EC7系CVT車型是...
近日在工信部目錄上曝光了一款代號為“MR7100”的車型，據(jù)推測這款登上新車目錄的車型就是今年在北京車展上剛剛展示的GPECs-EC7混動(dòng)車型。如果不是在型式名稱之后添加“混合動(dòng)力轎車”，可能誰也無法想象到MR7100到底代表的車型。采用磷酸鐵鋰電池和1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，前者就是熊貓上使用的1.0CVV...
