比如高速進服務(wù)區(qū)的時候,那感覺,杠杠滴。市區(qū)滑行回收不了多少。速度低于10km左右似乎也不回收了?傊痪湓,該回收的時候回收,不回收的時候不回收,開豐田混動,你絕對不會感覺和汽油車有啥太大不同。另外發(fā)動機隨時(只要發(fā)動
寶來、朗逸動力一般,跑高速(勻速)油耗在5L左右,卡羅拉安全系數(shù)不行,動力馬馬虎虎,科魯茲除了油耗高外,內(nèi)飾、動力都比其他好,我的1.6SEAT的科魯茲,跑高速150小問題,起步時上速慢點,但是一旦跑起來,提速就快樂
我1.6AT 07版最低配,經(jīng)常跑深大高速,全程空調(diào)滿載150公里/小時很輕松,上160后感覺有點吃力。最理想的速度是120-130公里/小時,此時百公里油耗6.1。如果均速110公里/小時,百公里油耗才5.9。
我1.6AT 07版最低配,經(jīng)常跑深大高速,全程空調(diào)滿載150公里/小時很輕松,上160后感覺有點吃力。最理想的速度是120-130公里/小時,此時百公里油耗6.1。如果均速110公里/小時,百公里油耗才5.9。
你好。您的愛車跑多少公里了 是否換過火花塞或者是不是該大保養(yǎng)了
S檔是SPORT的縮寫,就是運動檔,D檔和S檔對比來說,跑相同的速度,S檔會比D檔的發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高,加速性更好,動力更強,當然油耗會相比D檔更高一些。 D檔能跑180,S檔受發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速的限制,最高速度沒D檔高。
首先你要高速公路,還要滿載,那么當然它的動力表現(xiàn)不會特別理想,只能說滿足使用沒有問題。而且開140碼,這個加速的這個時間肯定要相對比較長,更何況你這還是屬于一種違法行為,甚至涉嫌犯罪。
1.6開空調(diào)與不開空調(diào)差別很大,基本沒勁兒了,但剩余的動力依然可以滿足日常駕駛需求。 建議買1.8L車型,道理很簡單,2011款卡羅拉只有3、4款1.6L車型,卻推出了8-10款1.8L車型,很顯然1.8L是卡
豐田混動不是為了性能的,也就是個2.2排量發(fā)動機而已
卡羅拉1.8L的發(fā)動機是2ZR-FE雙VVT-i; 1.6L的發(fā)動機是1ZR-FE雙VVT-i. 雙VVT 排氣門正時是指發(fā)動機在各種工況下利用廢氣再燃燒或盡可能使廢氣排出 充分燃燒節(jié)約耗油 vvt-i
這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機的對于VV5s來說可以算是非常的充沛,并且其可以在1000rpm時輸出200Nm的扭矩,所以無論是低速還是高速你都不用擔心它的動力問題,或許是由于搭配雙離合變速箱的原因這臺車在起步時會稍稍有一點遲疑,當速度上來之后就完全不會有這樣的感覺,將駕駛模式調(diào)整為運動模式后發(fā)動機會將...