過了磨合期的話應(yīng)該沒問題,只是要注意安全,還要注意電子眼。高速上還是以不超速為好! ∷衮v100-0的剎車距離是43米,150-0剎車距離至少是100-0的2.25倍,加上反應(yīng)時間,如果反應(yīng)時間是1秒的話,車子已經(jīng)向
這個要看你市區(qū)、郊區(qū)、高速在總里程數(shù)中的比例,一般說市區(qū)速度低、走走停停最費油,其次郊區(qū)、高速最省油。也要看駕駛者的技術(shù)水平,不同的駕駛者駕駛同一輛車油耗相差也不盡相同,甚至可能很大,我個人覺得差距在20%完全可能。有些
速騰1.6AT連續(xù)跑高速多少公里休息 這個取決于三個因素: 第一,開車人和乘車人是不是受得了。先問問你自己的膀胱,他要是想上衛(wèi)生間,你得無條件聽他的。 第二,油箱里面有多少汽油。 第三,交通法規(guī)禁止長時間疲勞駕駛
180KM/H應(yīng)該沒問題吧。 我二姑家就是速騰,這車的配置比較高, 比大眾和斯柯達同級別產(chǎn)品要貴出一些, 但還是相當(dāng)值的,品質(zhì)很好。 一般140KM/H一下發(fā)動機噪聲和風(fēng)噪都控制得很好, 主
你好,新車磨合期行駛時不要急加速、急剎車,還要避免過高的負荷。只需要按照路況行駛,不要超過3000轉(zhuǎn),平時不要超過80公里每小時,高速不要超過100公里每小時,至少每兩個小時休息10分鐘,一般3000公里的磨合期后汽車的
我目前開著輛速騰1.6L的自動擋,感覺一般城里面跑跑已經(jīng)足夠,至于你談到的在高速上跑的話,以我的自身感受來說,高速超車還有爬坡的時候1.6的還是有點軟了,畢竟速騰自身太重,1.6的有點小馬拉大車的感覺!建議你考慮下速騰1
新車磨合期一般都是2500至3000公里之間,磨合期內(nèi)車轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)左右,這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應(yīng)定型的基本里程。 新車暫時還是別去拉高速,先把車磨合好再說,磨合與拉高速沒有關(guān)系,因此拉高速最好
1-2個人加少量物件,一般是沒問題的,不過夏天高速最好略高0.1-0.2好些。 速騰詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/62/
跑個100公里左右上高速去拉拉速度,之前的磨合期速度最好不要超過100. 其實問題不大的,宣傳不是說現(xiàn)在的車已經(jīng)沒有磨合期了嘛。機油加好點實在的
0.5~0.6元每公里
進口大眾全系甲殼蟲/邁騰/輝騰購置稅優(yōu)惠方案:購車送全額購置稅,另有部分優(yōu)惠購車送全額購置稅是進口大眾已經(jīng)推出很長時間優(yōu)惠措施,現(xiàn)在也還在執(zhí)行只不過現(xiàn)在優(yōu)惠力度更大,總的優(yōu)惠幅度比僅僅送購置稅還要高,所以很多4S店就直接告訴消費者該款車現(xiàn)在能優(yōu)惠多少錢。甲殼蟲的外形甲殼蟲從來就不缺少粉絲,所以討論性...
●中庸的外形和年輕化的細節(jié)設(shè)計成為一對矛盾的結(jié)合體從外觀來看,明銳的造型要比速騰沉穩(wěn)得多,明銳和速騰擺在一起,“年齡”相差至少有五歲。盡管是全新一代的車型,明銳并沒有采用多少時尚的元素,尤其是前臉的設(shè)計。除了Logo往后刻意拉出兩條輪廓線外,明銳的外形與上一代Octavia歐雅相比似乎難分難解。大氣...