馬自達(dá)6轉(zhuǎn)速拉高

首保前，是拉高轉(zhuǎn)速，還是拉高速度？

現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)不是老工藝了，冷磨過(guò)的，鐵削一說(shuō)實(shí)在多慮了，高轉(zhuǎn)速清積炭，高速也是讓你的車適應(yīng)下各種用車環(huán)境，保證各機(jī)件適應(yīng)各種運(yùn)行情況。有人說(shuō)這就像從來(lái)不長(zhǎng)跑的人，突然長(zhǎng)跑一樣的道理，雖然車比人結(jié)實(shí)的多，但也有一定的道理也

提問(wèn)者： rtmtb05582014-09-17

馬自達(dá)6 2.0如何拉高速？

拉高最好是在保養(yǎng)前去拉高，這樣拉高后機(jī)油會(huì)很臟，正好到s店做保養(yǎng)就會(huì)把機(jī)油更換了。一般在3000公里左右就行，沒(méi)有絕對(duì)的數(shù)值。其實(shí)拉高不一定非得到高速上去跑到120門以上，可以在路況良好且交通狀況允許并能夠保證安全的路上

提問(wèn)者： 2015-09-11

2011款馬自達(dá)6 2.0排量的首保前拉高速，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)告訴到底要拉多少馬力?

其實(shí)所謂的拉高速現(xiàn)在用處也不是特別明顯，因?yàn)楝F(xiàn)在的車輛制作工藝比以前要好，相對(duì)來(lái)講磨合也不太用拉高速。 不過(guò)，拉高速對(duì)于排除積碳確實(shí)有好處，但也不像一樓所說(shuō)110邁勻速半小時(shí)以上……太危險(xiǎn)了。新車磨合的階段，不管自動(dòng)擋

提問(wèn)者： 2013-09-10

馬自達(dá)6汽車什么時(shí)候拉高速好

我的1000多公里就跑了，別搞太快了，220或230就行了，新車車廠里就磨合好了，別忘記跑完趕緊去換機(jī)油

提問(wèn)者： cnnie700272014-08-12

一汽馬自達(dá)6首次上高速跑多少碼最好,是先去做首保呢，還是先拉高速后再去做首保

個(gè)人認(rèn)為，要拉高速的話，先拉高速，待發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部充分研磨沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)后，再說(shuō)保養(yǎng)。 如果你要跑高速去別的地方，建議先做保養(yǎng)。 不管怎樣，所謂拉高速，是高轉(zhuǎn)速，不是高速度，lz一定注意安全。 望采納。

提問(wèn)者： iykt42102013-08-26

07款馬自達(dá)6新車開(kāi)到多少公里需要拉高速

現(xiàn)在的新車發(fā)動(dòng)光磨技術(shù)非常好，在磨合期內(nèi)可以跑高速，但要避免猛踩油門突然加速，要保持平穩(wěn)提速（高、低速都這樣）。首次保養(yǎng)最好放在1500公里左右。

提問(wèn)者： w1i3r1q22013-03-10

馬自達(dá)3怎么樣

新車最大的不同是采用Z6V-1.6L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，配搭四速手自一體/五速手動(dòng)變速器，最大功率79Kw，最大扭矩為146Nm，0~100公里加速時(shí)間為12秒。和2.0L一樣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣帶有S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)

提問(wèn)者： guiywmk33582013-12-16

馬自達(dá)3最多多少轉(zhuǎn)換檔不傷車？？？

　　朋友你好，相信lianji17和你是同一個(gè)人 　　你曾經(jīng)有個(gè)問(wèn)題我回答過(guò)，就是《馬自達(dá)3三廂MT多少轉(zhuǎn)換檔沖的最快？？？ 　　懸賞分：200 - 解決時(shí)間：2009-2-3 12:04 　　馬自達(dá)3三廂MT多少

提問(wèn)者： xud99xud992013-08-18

標(biāo)致207 HDi/雪鐵龍C4 1.6/馬自達(dá)3之爭(zhēng)

●C4輕快、207好玩,Mazda3Sport帶勁在加速表現(xiàn)上三部車呈現(xiàn)吊詭的局面，就賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，低轉(zhuǎn)大扭力與五速手排的207HDi要拿下第一似乎沒(méi)多大問(wèn)題，不過(guò)結(jié)果卻讓人出乎意料。除了起步時(shí)拉高轉(zhuǎn)速造成驅(qū)動(dòng)輪尖叫的魄力感之外，實(shí)際加速力道并未特別猛暴，平順的輸出特性在換上二檔后依舊，疏齒比配置亦...

作者：一手車訊網(wǎng)