你好像這種情況一般是由于半軸花鍵松曠或者差速器內(nèi)部間隙過大導(dǎo)致的，需要您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
設(shè)計缺陷導(dǎo)致，沒有更好的答復(fù)了，你這個是不是雙離合變速箱呀，目前雙離合變速箱就是這樣的呀，存在一些小問題的！
～請聽發(fā)機響冷車響都發(fā)機皮帶輪響渡輪響或調(diào)緊輪響皮帶化建議4S店或修理店檢查懂歡迎追問希望幫【汽車問題問汽車師4S店專業(yè)技師10鐘解決】
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
異響檢查減震器 壓力軸承 擺臂 球頭 拉桿是否損壞 希望可以幫助到你 不明白可以繼續(xù)詢問 及時檢修保養(yǎng)確保駕駛平穩(wěn)舒適安全
你好～請聽一下是發(fā)動機那里響如果是冷車響的話很多都是發(fā)動機皮帶輪響有過渡輪響或是調(diào)緊輪響和皮帶老化，建議你開到4S店或修理店檢查一下。不懂的歡迎追問，希望可以幫到你【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
前進不響倒車響可能是變速箱問題
金秋時期，軒宇泰鼎愛車講堂隆重啟動了，保定軒宇泰鼎汽車銷售服務(wù)有限公司于2014年9月20日下午14:30在公司培訓(xùn)室舉辦，此次活動是為您講解秋季車輛的保養(yǎng)事項以及車輛的安全駕駛。如果您在生活中駕駛車輛出現(xiàn)的問題或其他不解的問題，也可以現(xiàn)場咨詢，一定會得到滿意的答復(fù)。有參加活動意向的用戶，請與您的銷...
根據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)近日發(fā)布的4月下旬投訴車型榜單，在榜單的前十位中，DSG變速箱故障是投訴最多的問題，涉及一汽－大眾、上海大眾公司旗下的邁騰、速騰、高爾夫、朗逸、明銳等多款車型，投訴的原因主要是“DSG變速箱故障、升級后未解決”。搭載DSG變速器的高爾夫/新速騰記者14日來到位于吉林省長春市民康路上...
●平臺——PQ34平臺的更能性更大一些關(guān)于朗逸的平臺，眾多媒體給出了多種猜測——支持PQ34者多數(shù)依據(jù)的是它的后懸掛：并非是PQ35標(biāo)志性的四輪獨立懸掛系統(tǒng)，而是傳統(tǒng)得幾乎爛了大街的拖拽臂式懸掛；而支持PQ35者最有力的說法是：上海大眾就沒有PQ34的生產(chǎn)線，所以朗逸只能是PQ35平臺。而對于后懸掛...
