1.8的車在市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗在10.9升左右，起亞的車子質(zhì)量還算不錯，可以接近豐田或本田車的質(zhì)量。
起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX 9.588 1.8L 143馬力 L4 24 和passat同樣的1.8T油耗差不多,動力可是差多了
每個車都有不同，自動手動也不同；我的1.8自動的，跑高速顯示6-7個油，市區(qū)在9個多油；感覺最省油的是勻速70-80公里的情況下到6個左右。
起亞k4這款車配置比較豐富，車內(nèi)空間大，動力家用比較合適，性價比高，外觀大氣，內(nèi)飾做工精美。整體做工還是非常好的，1.8的油耗低7.5個左右，非常適合家用的一款車，可以去試駕感受一下。
你好，這款車子還是蠻不錯的，油耗綜合8個左右
缺點:輪胎太硬。這個級別的車子搞個硬輪胎直接讓舒適性大打折扣！ 綜述:空間大！外形孔武有力，穩(wěn)重大方且宜商宜家。全景天窗和多功能方向盤，還有電加熱的后視鏡簡直大愛！ 這次換車的主要訴求就是空間要好，小四雖說空間上略輸K
k4的性能還是可以的！百公里油耗市區(qū)在8個油，高速6-7個油。 覺得有幫助就請采納一下！
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動靜皆宜體驗K4不同性格咆哮不是暴躁，是激情；安靜不是沉默，是優(yōu)雅。對于一款先進發(fā)動機來說，難得的不是一味或揚或抑，而是兼?zhèn)浔l(fā)力和靜肅性，動靜兩相宜。東風(fēng)悅達起亞K4天賦杰出動力總成，動則起跑發(fā)力，靜則從容不迫，一揚一抑，收放自如。澎湃動力天賦如浪淘沙K4遠(yuǎn)超同級的動力總成矩陣中，共有兩款自然吸氣...
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】在今年10月份我做了針對起亞K4車型的試駕，那次測試我手里的K4搭載了一臺2.0升發(fā)動機，測試文章最后我提到K4各方面均超過預(yù)期，就是那臺2.0升自然吸氣發(fā)動機有些遲緩，拖了整車駕駛體驗的后腿。起亞自己似乎也意識到了這臺2.0升車型并不能滿足K4的胃口，于是一臺1.6升渦輪增...
