一、哈佛h9的油耗據(jù)工信部門測試出的為百公里13升油左右。二、綜合油耗是在城市道路、高速路以及不同的載重量等不同情況下測試出來的，只是一種參考，實(shí)際油耗可能會高于這個數(shù)，也可能會低于這個數(shù)。比如每天在鬧市行車，猛踩剎車和
你好，一般是15L/100km哈佛H9是一款比較越野型的車安全性較高，通過性較高是國產(chǎn)車中較好的一款希望幫到你
你好，車型定位不一樣。大眾途觀為緊湊型SUV，合資品牌銷量第一。哈弗H9是中大型SUV。論品牌當(dāng)然大眾優(yōu)于長城。
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
這倆個的油耗差距不大的，都是屬于2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)的，車輛的重量很大，油耗至少要10個以上的！
油耗肯定是看兩個原因，一個是動力系統(tǒng)，雖然h9也是2.0,渦輪但是先進(jìn)成都比漢蘭達(dá)差太多了，漢蘭達(dá)不光動力參數(shù)好看還有一些獨(dú)門的節(jié)油技術(shù)。再就是看車重，h9是非承載試車身有大架子，所以車身重量大，而漢蘭達(dá)是純粹的suv，
大概是0.7元一公里吧，與你的駕駛習(xí)慣有關(guān)系
2024年12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，2款車型，售價23.39萬和24.79萬元。二代哈弗H9柴油版搭載2.4T+9AT柴油動力總成，用一段話形容二代哈弗H9柴油版，就是混動的油耗，越野的體驗(yàn)。柴油版車型發(fā)布主打“一家人的越野車”主題，2款車型，拓境版23.39萬元，極境版24.79萬元...
很多人在選擇SUV時，唯一擔(dān)心的就是油耗表現(xiàn)，甚至覺得SUV就是“油老虎”。從設(shè)計(jì)上來看，這一說法確實(shí)有它的道理。SUV的風(fēng)阻更高，再加上較高的車重，油耗自然隨之高漲。但也并不是所有的SUV車型油耗就一定很高，相對來說，現(xiàn)在的緊湊型SUV由于車身相對較小、車重也較低，如果再配上較好的燃油技術(shù)，油耗還...
近期,不少網(wǎng)友都對20-30萬元的自主越野SUV呼聲很高,因此我們把目標(biāo)定在了哈弗H9的身上。正巧,同事采訪了一位湘九大隊(duì)車友會成員趙先生,他前段時間剛剛參加完哈弗品牌與張家界共同舉辦的自駕游活動,讓我們一起聽聽他的故事。哈弗H9-2020款首先,我們來簡單介紹一下車主趙先生,他是一名標(biāo)準(zhǔn)的90后,...
三菱帕杰羅作為眾多越野車迷心中的一代經(jīng)典，憑借杰出的越野性能，在越野車市場中一直有著很高的地位，特別是“山貓縱隊(duì)”這支車友會，在越野界可以說是一段傳奇。但傳奇就是用來被超越的，隨著各大車企造車技術(shù)的進(jìn)步，硬派越野車市場競爭越來越激烈，哈弗品牌推出的硬派越野旗艦車型——哈弗H9，一經(jīng)上市就憑借強(qiáng)悍的越...
7月3日，國六標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施之際，中國首款汽油國六皮卡——風(fēng)駿7汽油國六車型，于陜西西安上市，并亮相西安國際汽車工業(yè)展覽會，官方建議零售價8.68萬元起。綠色高扭節(jié)油王更強(qiáng)勁更環(huán)保更可靠風(fēng)駿7汽油國六搭載了長城汽車自主研發(fā)的GW4C20B發(fā)動機(jī)，與哈弗H9車型同款，這款2.0T發(fā)動機(jī)扭矩高達(dá)330N·...
中國SUV市場,大約有幾百款車型。在這些車型中,有些車是頗為“低調(diào)”的,比如哈弗H9。哈弗H9的給市場留下“低調(diào)”的印象,有兩個因素。第一是硬派越野SUV市場相對小眾化,曝光率不高;第二是市場對硬派越野SUV的綜合性能提出了很高要求,自主品牌能否經(jīng)受考驗(yàn),消費(fèi)者對產(chǎn)品實(shí)力存在疑慮。不過,筆者則認(rèn)為哈...
中國SUV市場，大約有幾百款車型。在這些車型中，有些車是頗為“低調(diào)”的，比如哈弗H9。哈弗H9的給市場留下“低調(diào)”的印象，有兩個因素。第一是硬派越野SUV市場相對小眾化，曝光率不高；第二是市場對硬派越野SUV的綜合性能提出了很高要求，自主品牌能否經(jīng)受考驗(yàn)，消費(fèi)者對產(chǎn)品實(shí)力存在疑慮。不過，筆者則認(rèn)為哈...
20萬左右的中大型SUV一直是互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)者熱捧的車型，自從哈弗H9推出以來，無論是無與倫比的高安全性，還是超大的內(nèi)部空間，以及非常適合越野的動力裝備配置，都使它擁有了很高的曝光度。每當(dāng)提及自主品牌的中大型SUV車型，哈弗H9總是大家第一個想到的。作為一款全地形七座SUV，哈弗H9用實(shí)力在書寫專業(yè)級...
哈弗作為中國自主SUV市場的領(lǐng)軍品牌，無論是硬派SUV哈弗H9，城市中大型SUV哈弗H8，還是哈弗小型SUV等等都有著很高的口碑，市場認(rèn)可度很好。其后哈弗又推出了F系車型，一改此前的紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略，變?yōu)镠和F雙系布局，H系將更偏向家用舒適，而哈弗F系則承擔(dān)起品牌年輕運(yùn)動化的重任。何為F系如何定義年輕化設(shè)...
面對油價持續(xù)上漲，節(jié)油的話題讓我們常常掛在嘴邊，你的愛車油耗真很高嗎？那種類型的汽車最省油呢？SUV一定比轎車費(fèi)油嗎？近日，智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7邀請到廣大哈弗F7車主一起來參與節(jié)油大PK，一起來看看哈弗F7的油耗表現(xiàn)究竟如何！這是一項(xiàng)重點(diǎn)針對哈弗F7車主發(fā)起的“刷油7”節(jié)油挑戰(zhàn)賽，正在3月18日-...
20萬左右的中大型SUV一直是互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)者熱捧的車型，自哈弗H9推出以來，無論是它極具性價比的配置，還是超大的車身尺寸，以及非承載式車身結(jié)構(gòu)，都使它擁有了很高的曝光度，以至于每每提到自主品牌的大型SUV車型，它都很難被忽略。而哈弗H9作為一款旗艦級SUV，產(chǎn)品本身在市場上沒有特別強(qiáng)烈的噱頭，這似乎...
此次試駕哈弗H9的大咖是越野e族總版主毀車狂魔，他組織和參加了近百場汽車賽事，為陜西打造出數(shù)支專業(yè)賽車隊(duì)，是中國頂尖賽事精英。試駕地點(diǎn)選在秦嶺，這里是中國地理上最重要的南北分界線，山巒疊嶂，坡陡溝深，流水湍急，形成了獨(dú)特的山間景觀，磅礴雄偉，吸引了眾多探險愛好者。在前往秦嶺的路上，狂魔老師評價哈弗H...
越野不分年齡。我從沒像此刻一樣對這句話有這么深刻的認(rèn)識。參加一次哈弗H9車友會活動，結(jié)識了車主林老。林老今年60歲，平時愛好越野，哈弗H9是他的第五輛車。他開著這輛H9去過天路、走過滿洲里、去過大西南。寬容且大度、嚴(yán)謹(jǐn)又不失幽默是我對林老的第一印象。坐在林老的哈弗H9上，一路聊著H9，對這車，林老如...
由爭議引出的比賽長城汽車無論是在媒體圈還是廣大消費(fèi)者心中，都有著很高的熱度。從哈弗到如今的豪華品牌WEY，其每款車型都會引來不少關(guān)注和熱議。特別是高端豪華品牌WEY所推出的首款車型VV7，僅僅是出眾的造型設(shè)計(jì)就俘獲眾多消費(fèi)者的心。不過對于這樣一輛中國品牌所推出的首款豪華SUV，同樣也存在諸多質(zhì)疑的聲...
隨著時代的進(jìn)步，豪華汽車概念，已由一種身份的象征，轉(zhuǎn)變成對生活的一種享受。因?yàn)楹廊A車有著齊全的舒適性配置，人性化空間設(shè)計(jì)，高科技設(shè)備，主被動安全配備等。定義為硬派越野的哈弗H9，擁有著同級別硬派越野車型都提供不了的完美舒適駕乘體驗(yàn)，從方方面面詮釋著它獨(dú)有的豪華。哈弗H9在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上很顯檔次，中...
若說到自主品牌SUV中的老大哥，哈弗當(dāng)之無愧。憑借著H6和H2系列拳頭產(chǎn)品的強(qiáng)勢表現(xiàn)，它近年來已經(jīng)到了孤獨(dú)求敗的地步。如此有號召力的一個品牌，它的旗艦產(chǎn)品自然是萬眾矚目的。自哈弗H9上市以來，SUV領(lǐng)軍者的光環(huán)一直縈繞在身。那么這款車究竟能否對得起這個稱號？除了越野能力之外，哈弗H9還有什么其他本領(lǐng)...
提起國產(chǎn)越野車，有一款車是無論如何都無法避開的，那就是哈弗H9。前些天，一則H9被武警邊防部隊(duì)大批量采購的消息刷屏各大網(wǎng)絡(luò)，引發(fā)廣大網(wǎng)友的熱評，緊隨其后，H9又接連被國家電網(wǎng)批量采購，而另一則消息更令人關(guān)注，H9入圍公安部援外交流批量采購用車，而去年外交部曾批量采購H9用于對外友好交流，據(jù)了解H9已...
哈弗H9就像一位游歷四方的劍客，江湖上有不少他的傳聞，有非議有爭議。在這之前我對這位劍客知之甚少，從未謀面，只是從路人口中得知一二關(guān)于他的故事。這次有機(jī)會和他坐下來溫一壺酒，聊聊過往，才發(fā)現(xiàn)旁人所言虛虛實(shí)實(shí)，但都不是他的全部。他當(dāng)然有缺點(diǎn)有軟肋，但也有自己的優(yōu)勢。之前我同事在高海拔地區(qū)試駕過這款車，...
