還好吧。我上個(gè)月提的1.8精英版，現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期油耗才7.2個(gè)油，路況好點(diǎn)的話能達(dá)到7個(gè)以下。1.8都那么低，1.6版本的估計(jì)更低了。我估計(jì)過(guò)了磨合期7個(gè)左右吧，比新卡羅拉油耗還低。
首先，影響油耗的因數(shù)很多，車重，整車匹配。 2.5的排量估算油耗，只能這樣舉個(gè)例子： 2.4排量的君越，申報(bào)油耗8.6L/100km,實(shí)際駕駛油耗在10L/100km上下。 以此推算2.5L排量的三廂轎車油耗大概在11L
“雷凌”有“雷霆萬(wàn)鈞、凌云壯志”之意。 1.6G CVT精英版 12.48萬(wàn) 1.8GS CVT精英版 13.98萬(wàn) 1.8V CVT豪華版 15.98萬(wàn) 據(jù)官方消息，新車將于7月28日正式上市。雷凌在設(shè)計(jì)上借鑒了美版全
1.6和1.8顯示屏不一樣，我1.8的是在轉(zhuǎn)速表和邁速表中間，行車顯示屏里顯示，有各種參數(shù)，平均油耗瞬時(shí)油耗里程等。1.6參數(shù)都顯示在邁速表右下角一個(gè)液晶屏，但是具體怎么看不清楚，沒(méi)開(kāi)過(guò)
你確定你那是油耗？你多開(kāi)一段距離再看
雷凌1.6自動(dòng)精英版有百公里油耗是有顯示，希望此答案對(duì)您有所幫助。
你好，按儀表中間的小黑紐，就會(huì)找出油耗，平均油耗和瞬時(shí)油耗L／百公里
1、比起以前的系統(tǒng)，現(xiàn)在車OBD技術(shù)廣泛運(yùn)用于大部分的控制系統(tǒng)分析、調(diào)碼功能。能夠有幾“項(xiàng)”顯示出來(lái)，就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò) 了。再者，作為駕駛員車主，不一定 能夠分析與判斷。掌握簡(jiǎn)單的一些常見(jiàn)故障或是常識(shí)就行了。 2、老
這是因?yàn)樾萝囅戮�、運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，經(jīng)常原地或運(yùn)輸人員使勁踩油門燒油，所以高點(diǎn)正常。就比如你原地怠速一小時(shí)，油燒掉了，但是一米都沒(méi)跑，你說(shuō)油耗會(huì)不會(huì)看上去很高。所以城市開(kāi)車、堵車，油耗會(huì)比郊區(qū)、高速等路況好的來(lái)得高。如果你認(rèn)
中間是有瞬時(shí)油耗顯示的。
如果行車電腦出現(xiàn)損壞車輛會(huì)出現(xiàn)顯示屏亮度異常、車輛無(wú)法上鎖或開(kāi)鎖、無(wú)法點(diǎn)火、怠速不穩(wěn)、油耗增高等問(wèn)題。以下是相關(guān)介紹：行車電腦的作用：行車電腦就好比是人的大腦，它可以控制車輛各部件的工作情況。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果車輛氧傳感器監(jiān)測(cè)到尾氣中氧含量較高，那么就可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)燃燒不完全。隨后氧傳感器就會(huì)...
你敢讓寶寶在車?yán)锏教幟�、隨處舔咬么？這個(gè)問(wèn)題看似問(wèn)得奇怪，“誰(shuí)會(huì)這樣呢？不怕寶寶生病么？”但現(xiàn)實(shí)就是這么打臉，有一臺(tái)車做到了，它就是極狐汽車考拉。4月2日，中國(guó)婦幼保健協(xié)會(huì)向社會(huì)發(fā)布《母嬰友好型汽車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，按照安全保障、呼吸健康、接觸健康、舒適便利等四大維度給出了標(biāo)準(zhǔn)，以此賦能母嬰幸福出行。其中...
當(dāng)前，選購(gòu)混動(dòng)車型的消費(fèi)者越來(lái)越多。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)插電式混動(dòng)汽車銷量50.2萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)194.3%，遠(yuǎn)超純電動(dòng)市場(chǎng)107.8%的增速。究其原因，除了相關(guān)政策支持引導(dǎo)、油價(jià)高企等因素外，更是因?yàn)榛靹?dòng)車不但能解決純電車型的里程焦慮和補(bǔ)能便利性問(wèn)題，而且良好的駕乘感受以及較低的...
當(dāng)前，選購(gòu)混動(dòng)車型的消費(fèi)者越來(lái)越多。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)插電式混動(dòng)汽車銷量50.2萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)194.3%，遠(yuǎn)超純電動(dòng)市場(chǎng)107.8%的增速。究其原因，除了相關(guān)政策支持引導(dǎo)、油價(jià)高企等因素外，更是因?yàn)榛靹?dòng)車不但能解決純電車型的里程焦慮和補(bǔ)能便利性問(wèn)題，而且良好的駕乘感受以及較低的...
當(dāng)前，中國(guó)物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的快車道，大馬力車型憑借更快的車速和更高的扭矩，在承載能力和運(yùn)輸效率等方面占據(jù)了更大的優(yōu)勢(shì)，逐漸被日益提速的高效物流市場(chǎng)所追捧。但真正對(duì)用戶而言，并非馬力越大越好。大馬力雖然帶來(lái)了高時(shí)效，但同時(shí)也存在著油耗偏高，動(dòng)力相對(duì)過(guò)剩，購(gòu)車成本相應(yīng)提高等問(wèn)題，并非最具性價(jià)比之選�？v...
隨著油價(jià)的攀升，燃油車的用車成本大幅增加，而且“高價(jià)低配”的現(xiàn)實(shí)顯然不能滿足用戶的需求，合資燃油正逐漸走向衰落。同時(shí)純電車型的續(xù)航及補(bǔ)能問(wèn)題尚未解決。兼顧燃油和純電雙重優(yōu)勢(shì)的HEV車型，成為了貼合時(shí)代的出行方案，魏牌拿鐵DHT作為中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，憑借“智能化+新能源”兩把利刃，挺進(jìn)合資燃油腹...
【車型亮點(diǎn)】2021款全新雷凌在進(jìn)化，新增全新TNGA1.5L系列和雙擎領(lǐng)先版；沿用TNGA發(fā)動(dòng)機(jī)高速燃燒技術(shù)，中低轉(zhuǎn)強(qiáng)勁扭矩+起步齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；現(xiàn)實(shí)暢快的駕駛感受；更低油耗，更低用車成本！12款車型豐富選擇，更高駕趣，更炫酷，更高價(jià)值...
作者|郭巖編輯|王鑫來(lái)源|汽車預(yù)言家有關(guān)MHEV、PHEV、HEV技術(shù)路線問(wèn)題的討論從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，指出到2025年混合動(dòng)力占比分別達(dá)到40%，同時(shí)2025年油耗目標(biāo)為每百公里5.6L，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，僅通過(guò)48V輕混技術(shù)難以達(dá)到油耗，需要使用擴(kuò)大HEV強(qiáng)混技術(shù)...
★【全新?lián)Q代2021款雷凌】?全系11.38萬(wàn)元起?，TNGA智趣中級(jí)車，2021款雷凌及運(yùn)動(dòng)系列震撼上市，更炫酷的運(yùn)動(dòng)系列、更智能的車聯(lián)網(wǎng)、更高級(jí)的皮質(zhì)內(nèi)飾套裝、更舒適便利的后排USB/出風(fēng)口，多重升級(jí)、新雷凌具備準(zhǔn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，百分百全系標(biāo)配車載互聯(lián)網(wǎng)，全系標(biāo)配LED光源前大燈，TSS安...
受肺炎疫情的影響,春節(jié)返城,本著自駕比乘坐公共交通更安全的想法,更多人選擇了自駕返城。長(zhǎng)途自駕,用車成本是不少車主要考量的問(wèn)題,油耗便是其中一個(gè)重點(diǎn)。作為近來(lái)SUV市場(chǎng)大熱的全球車哈弗F7,其油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn),讓車主過(guò)年回家之路的費(fèi)用一省再省。下面我們就先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)兩位車主的聲音�！拔胰胧值能囆褪�202...
近日，百度地圖正式發(fā)布了《2019年第3季度中國(guó)城市交通擁堵榜單》，報(bào)告顯示，重慶以2.058的通勤高峰擁堵指數(shù)，位居全國(guó)百城擁堵榜單榜首，貴陽(yáng)分列第二、三位。交通擁堵是城市病的重要體現(xiàn)之一，也是上班族們不得不面對(duì)出行問(wèn)題。在堵車的情況下，車主們需要頻繁起步、換擋、加速、減速，不僅增加了開(kāi)車疲累，而...
一定程度上講,插電式混合動(dòng)力汽車宋ProDM真正憑實(shí)力改變了人們的意識(shí)形態(tài)。它對(duì)我們的意義不僅在于解決牌照問(wèn)題,更改變了我們對(duì)汽車使用和體驗(yàn)的一些傳統(tǒng)認(rèn)知,讓“既想馬兒跑的快,又想馬兒少吃草”的“妄想”成為現(xiàn)實(shí),讓性能與節(jié)能兼具。日常通勤0油耗,一個(gè)月省下一雙AJ國(guó)家的新能源政策中,插電式混合動(dòng)力車...
春天的正確打開(kāi)方式，當(dāng)然是周末暢快淋漓地跑一場(chǎng)自駕，人也變得神清氣爽。但是，自駕歸來(lái)的愛(ài)車或許會(huì)出現(xiàn)“春困”的癥狀，有些提不起勁兒，甚至有時(shí)還出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、冷車不易啟動(dòng)等異�，F(xiàn)象。愛(ài)車的“乏力”問(wèn)題，可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導(dǎo)致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習(xí)慣、質(zhì)量不夠達(dá)標(biāo)的油品...
在如今國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲的大背景下，很多車主都“談?dòng)蜕儭�，也有人哀嘆：“曾經(jīng)五、六元的油價(jià)時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返！”越來(lái)越多車主開(kāi)始關(guān)心愛(ài)車的油耗問(wèn)題。用同樣的油費(fèi)去換更多的行駛里程，是每一位消費(fèi)者的愿望。日前，哈弗F7“刷油7”節(jié)油挑戰(zhàn)賽，正在全國(guó)各地火熱展開(kāi)。眾多哈弗F7車主帶著自己顯示數(shù)字“7.X...
日前，工信部發(fā)布了新一批，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，工信部油耗為5.6L/100km。此外，新一代雷凌燃油版的后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架換裝成多連桿獨(dú)立懸架，乘坐舒適性及操控穩(wěn)定性有望會(huì)更好。小結(jié)：略有遺憾的是，由于工信部網(wǎng)站鏈接出現(xiàn)問(wèn)題造成無(wú)法訪問(wèn)，所以我們的更新可能會(huì)出現(xiàn)延遲，敬請(qǐng)諒解。不過(guò)，現(xiàn)有的內(nèi)容...
儀表盤對(duì)于每位駕駛員來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的了，看油耗、看時(shí)速等一系列有關(guān)于車身狀況和操作的情況都會(huì)在儀表盤上找到相應(yīng)的顯示。雖然熟悉但并不代表全部了解，也許你認(rèn)為自己是老司機(jī)，但我敢保證下面的這些故障燈，總有那么幾個(gè)是你不認(rèn)識(shí)的�。x表盤上各式各樣的燈，真讓人眼花繚亂啊，當(dāng)然如果汽車一切性能正常，沒(méi)有任...
關(guān)于動(dòng)力和油耗的問(wèn)題，在人們心中似乎一直是個(gè)不可兼得的命題，如果非要二選一的話，你更愿意讓你的車具備強(qiáng)勁動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性？近日，某知名汽車品牌就公布了一份關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)卷調(diào)查。調(diào)查顯示，有近六成消費(fèi)者認(rèn)為燃油經(jīng)濟(jì)性更重要，而剩下的消費(fèi)者則選擇了動(dòng)力更重要。畢竟，油價(jià)猛如虎，普通老百姓家里可沒(méi)礦...
關(guān)于動(dòng)力和油耗的問(wèn)題，在人們心中似乎一直是個(gè)不可兼得的命題，如果非要二選一的話，你更愿意讓你的車具備強(qiáng)勁動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性？近日，某知名汽車品牌就公布了一份關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)卷調(diào)查。調(diào)查顯示，有近六成消費(fèi)者認(rèn)為燃油經(jīng)濟(jì)性更重要，而剩下的消費(fèi)者則選擇了動(dòng)力更重要。畢竟，油價(jià)猛如虎，普通老百姓家里可沒(méi)礦...
雷凌185T之所以叫185是因?yàn)檫@次雷凌搭載的1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為185牛米“小改款大內(nèi)涵，低油耗強(qiáng)動(dòng)力�！睙o(wú)論你是想要激情澎湃的還是顏值高的、安全感的亦或是想要省油的、平順的它都能滿足你本周六為你解答來(lái)店有禮現(xiàn)金優(yōu)惠訂車抽大獎(jiǎng)置換萬(wàn)元補(bǔ)貼······眾多好禮就在東莞永佳豐田來(lái)店，就是...
