一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
找找是不是連桿軸瓦的問題，如果是液壓挺住一般不會(huì)有達(dá)達(dá)的聲音。很有可能是軸瓦把油底殼拆下來看哈檢查一下間隙
長時(shí)間高速行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及各種密封件都非常不利，高速后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化建議檢查一下機(jī)油液位和質(zhì)量是否正常。如果在跑長途，建議將車速控制在140公里以內(nèi)，最好是控制在120公里內(nèi)保持安全車速行駛。
在沒熱機(jī)之前你打開機(jī)頭蓋檢查一下那聲音大概在哪里發(fā)出來，奇怪了，暖急就沒了，有可能是有可能是皮帶輪的軸承發(fā)出的聲音,水泵可能性較大！
這樣的現(xiàn)象有二種情況：一、如果是冷起動(dòng)后，未經(jīng)怠速預(yù)熱就開車走了，那么，這樣的聲響大部分的車子都是有的，跑了一段時(shí)間后，車子的溫度上來了，聲響也就消失了，那是很正常的。二、如果冷起動(dòng)后，走了幾分鐘的怠速再出車，經(jīng)短時(shí)間的
是渦輪增壓引擎的泄壓閥在工作的聲音吧。。。
這是明顯的氣門異響了，想處理就需要更換新的氣門的。希望我的回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
是電磁閥的聲音。屬于正常的聲音，只是大小有區(qū)別，到ssss點(diǎn)，取下電磁閥，用很小的螺絲刀調(diào)調(diào)就好了，如果調(diào)過了，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮。
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在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少。這時(shí)車主們應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣2、檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。提示：必要時(shí)可更換新的輪胎3、在行駛中或啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輪有異常響聲。網(wǎng)友們應(yīng)該及...
2013年6月29日，廣州各大別克經(jīng)銷商在白云區(qū)舉行了隆重的昂科拉一比高下挑戰(zhàn)賽。各個(gè)經(jīng)銷商代表、著名賽車手莊志軍、本地主流媒體以及客戶均出席了試駕活動(dòng)。活動(dòng)內(nèi)容主要感受昂科拉帶來的優(yōu)秀性能。在活動(dòng)現(xiàn)場，賽車手莊志軍作為教練帶領(lǐng)大家把車輛性能在極端惡略的賽道中發(fā)揮出來。賽車手護(hù)航別克昂科拉一比高下挑...
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